長白彭于晏

樓蘭賣的就是性價比，做工與舒適型比肩高一級別車型，如Q5L，XT5，XC60等。不推薦兩驅版本，加3萬上混動，行駛質感與經濟性一步到位。

mocca老男人

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽車問答內容，歡迎各位朋友關注。客觀的講，樓蘭這個車賣不好也不是沒有原因的，低配的車型性價比其實並不高，高配的混動版本價格又太高，進入了很多豪華品牌中心suv的區間，而2.5自然吸氣的版本，賣點也並不突出，畢竟這個價格可選擇的餘地太大了。

首先，如果單獨說這個2.5的自然吸氣發動機，表現還是不錯的，不管是平順性，耐久性還是對於振動和的控制都很不錯，但是架不住樓蘭這個車重啊，1.7噸的重量在這裡擺著了，所以這個動力搭配cvt變速箱在這個車上面表現就很一般了，特別是起步的時候，有明顯的慢半拍的感覺。

至於空間，相信有的車主，或者去看過實車的朋友會有這樣的感覺，樓蘭這個車尺寸並不算小，但是內部的空間並沒有外形看起來的那麼大，特別是後備箱的尺寸也不算大，而且後門的開口角度也有點小，所以這個車的空間，我個人覺得也沒比那些大一點的緊湊型suv大到哪裡去，而且內飾的造型和用料也很一般。

所以樓蘭這個車我個人覺得賣不好的原因除了定位，其實跟這個車本身的表現還是有很大的關係的，如果你對動力的要求不高，那麼樓蘭的舒適性，後期的穩定性都很不錯，算是一個比較適合家用的產品，但如果對於行駛質感和動力有比較高的要求，那麼我個人覺得這方面並不算是樓蘭自然吸氣版本的賣點。

以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。

淡墨車事

在25萬元左右落地中型SUV中，對於東風日產樓蘭來說2.5升的自然吸氣發動機這是一個亮點。但是1.7噸的車身配一個CVT的無級變速箱，就有些說不過去了。不管是通過性，還是長期持有，故障率方面都要比AT變速箱遜色的多。

選車要根據自己的用途，注重什麼？在哪裡開？綜合考慮選擇一款適合自己的車。經常上高速，市區擁堵路面行駛，那麼SUV的油耗是比較大的，再加上高速行駛風阻係數大，油耗肯定不會低。車身高，重心也高，安全性也就比同級別的轎車也就差一些。

從SUV的實用性方面考慮的話，無非就是通過性和拉貨的需求，這兩個方面沒有之一的話，選擇你圖的是什麼？

如果從實用性方面，安全性方面，儘量選擇同級別的轎車還是相當不錯的。

有人說我就喜歡SUV，我就喜歡中型SUV怎麼辦？25萬有哪些推薦呢？如果你注重的是大空間，建議加一點錢選擇馬自達CX-8，至少是6AT的變速箱耐久性非常好。如果對空間沒有要求，那麼cx-5也值得選擇。

那麼相比較於2.0T的福特銳界來說，價格也和馬自達CX-8差不多，但是動力福特銳界還是更勝一籌。但是從長期使用，後期保養維修成本來說，CX-8佔據有優勢。

實話實說回答朋友們在汽車方面的問題，大家在選車，用車方面有疑惑歡迎留言評論發私信。

陽汽車

樓蘭要買的話最好是2.5機增加四驅的，畢竟車子那麼大，後期如果再覺得動力弱要改的話那就得不償失了。

個人覺得跑高速路動力還是好一點比較安全，城市路況還好，動力差點沒關係，高速路超車速度慢，超不上去，是很危險的。

城市SUV的話，個人推薦雪弗蘭的探界者，550T四驅拓界版或者別克的昂科威，終端優惠下來，落地應該就20萬出頭。雖然尺寸上比樓蘭少了10cm，但是260匹加9AT帶1.5噸比樓蘭的170匹加CVT帶1.7噸強太多了，後期維護費用不高，空間上也足夠使用。

森琳總是晴天

樓蘭可以，舒適性沒得比。沒有共振這些問題，那是水軍出來造謠的。沒有7坐的剛需，建議購買。銳界就是7座，2.0T的還叫囂，加速還沒有樓蘭快，開了就知道。油耗還不低。要買要上2.7的。自己去試駕不要聽這些人瞎講。

彬127119824

這個價位買到的動力肯定弱爆了。畢竟那麼大的車身，才2.5自吸。

買車主要看動力，別的都是次要的。

有句老話說的好，路遙知馬力，日久見人心。

車子動力弱，超車很危險。

老實人a大實話

可以很好

關鍵字: 自吸 樓蘭 兩驅