汽車該不該罩車衣?

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就在幾天前,壹車熱評才看到幾則關於罩車衣的新聞,大致內容是某些城市的交警將對車主停車後罩車衣的行為,處以扣12分的處罰,處罰的理由是車主非法遮擋號牌進行處理,對於這件事有人拍手叫好,有人破口大罵。

關於這個問題壹車熱評想說的是:“使用車衣的愛車行為雖然可以理解,但它不能成為少數人違停亂停的一種藉口。”


車衣對阻擋塵土、風沙、酸雨、冰雪,還有動物糞便這些難以清理的汙物還是很有幫助的,而且還可以減少不必要的外物傷害與洗車次數,防止人為對於漆面的傷害。那麼該不該罩車衣,其實主要還是看車衣對自己的適用性如何?壹車熱評覺得這並沒有什麼明確的答案。

舉個很簡單的例子,如果你每天都在用車,或者你平時的停車地點不存在很大的汙染或者鳥糞的攻擊,那壹車熱評覺得買車衣的必要性可能相對比較低一些。如果車主附近經常有鳥糞落下,或者經常需要長期出遠門,那就可以考慮使用到車衣。


畢竟每天一個人罩車衣或收車衣還是挺麻煩的,而且將滿是灰塵的車衣裹好後放哪裡?使用一次車衣後雙手或衣服上都會沾上灰塵,這些麻煩事恐怕都容易讓人在用了兩三次後就將車衣放棄了。

目前市面上常見的車衣大致可分為這幾類:PVC車衣、單塗層車衣、雙塗層阻燃車衣、納米阻燃車衣、皮油車衣、拉金阻燃車衣等,而這些車衣所使用的材質又大致可分為:牛津布、滌塔夫、PVC、PEVA複合棉、鋁膜複合棉等。


在這些車衣類型裡,價格比較低的有PVC、PEVA複合棉、鋁膜複合棉等,但它們的使用壽命普遍比較短。像PVC這種材質的車衣雖然防塵、防雨和阻燃效果較好,但缺點就是不防曬、不抗凍,而且在低溫環境下PVC車衣還容易變硬變脆,再加上PVC車衣重量也比較重,因此這類車衣我們用的比較少。

像PEVA複合棉這種車衣,雖然複合棉可以做到一定的強度,但在加入PEVA後強度就會下降,在用上三五個月它表面的PEVA就開始降解脫落,影響使用壽命。

像鋁膜複合棉這類的車衣,鋁膜在車衣表面會對光線形成發射,對車衣的隔熱性能會有一定的幫助,但是被反射的刺眼光線對路人恐怕就不那麼友善了。而且鋁膜複合棉車衣同樣存在容易破損的問題,畢竟車衣上的那層鋁膜,跟我們家庭生活中常見的那種鋁膜沒太大區別,容易一捅就破。


至於滌塔夫和牛津布這兩種材質的車衣,它們的使用壽命可能就要比上面幾種長很多,一般用上2-3年是沒問題的,但問題就是價格比較貴。

滌塔夫材質的車衣一般需要有一層鍍銀,且普遍帶有單塗層或雙塗層工藝,它就類似於我們生活中所使用的雨傘材質,具有較好的防刮、防曬、防塵、防凍等優點,但缺點就是反覆使用後表面的鍍銀容易脫落,影響其防護性能。

牛津布的車衣和滌塔夫一樣,可以做到單塗層或雙塗層,也是一面需要進行鍍銀處理,這種材質在我們日常生活中多見於室外遮陽傘和雨棚等地方,牛津布車衣的各項性能是所有車衣當中最為突出的,但缺點就是比較厚重。


至於很多廠商宣傳的車衣阻燃性,壹車熱評認為質量有保障的車衣,它的表面塗上了含有阻燃成分的塗層後,在一定溫度範圍和時間內是可以起到一定的阻燃效果。但這類塗層的作用只是“阻燃”,它只是可以延緩車衣被點燃的時間,它並不能做到阻止車衣不被點燃,這個概念是需要大家理解透徹的。

此外,現在市面上還比較流行一種“隱形車衣”,它是在車主進行打蠟、鍍晶之後給車身貼上的一層透明車膜。它不同於我們常見的那種車貼,它是用一種高性能的透明薄膜粘貼在車身上,提高汽車漆面的抗腐、抗氧、抗刮蹭能力,它既不會遮蓋原漆顏色,還能提高車身的整體光澤度。


隱形車衣一般採用的是PVC、TPU、PU等材質,PVC材質的車衣比較厚且偏硬,粘貼時不容易操作,它主要是靠硬度來保護車漆,價格也就稍低一些。而TPU材質的車衣則偏軟一些,擁有良好的韌性和拉伸性,它是依靠高強度的韌性來保護車漆。也就是說TPU材質的隱形車衣具有一定自我修復功能,TPU的這點優勢卻是PU所不具備的,當然它們的價格肯定也是比較貴的。

雖然隱形車衣看起來比較酷炫,但它的缺點也很明顯,首先就是價格很貴,普通質量好的車衣可能兩三百就可以搞定,而隱形車衣的施工工序也比較複雜,所以它的價格普遍可能就要好幾千,甚至是上萬。其次隱形車衣在發生剮蹭破損後,基本都是要進行全車更換的,這也會給車主額外增加較多的成本支出。

此外使用隱形車衣的成本比較高,但如果你在購買汽車保險時沒有單獨購買特定的保險類別,那隱形車衣在發生破損後車主是得不到保險賠付的。


壹車熱評


這個問題主要還是看自己吧,交警蜀黍在這裡講一下汽車罩車衣的優缺點,看完估計你就有答案了。

汽車罩車衣能帶來什麼什麼好處呢?

首先的好處就是防止鳥糞、樹脂或者酸性雨水等滴落在車表面上,這一定程度上可以保護車漆。其次就是套上汽車罩車衣可以避免無聊者或是小孩用利器劃傷您的愛車,或者停放長時間也可以保證車身的乾淨。

幾個偏見要糾正

第一就是套上車罩不等於汽車零部件無損。長期在太陽下暴曬,有車罩反射掉一部分紫外線外,但是車內的溫度依舊是居高不下的,那麼對於車內的零部件依舊是有負面的影響。

第二就是套上車罩不等於車漆毫無損傷。車衣面料基本都是植絨的,而車漆表面總會附著些細小灰塵,在風力的作用下,車衣就會帶著這些細小灰塵慢慢打磨著車漆表面。

看完以上估計你應該也有自己的答案了,車罩是有一定效果的,但是並不是萬能的。大部分車主會套車罩還是因為愛車是新買的,但等新鮮勁過了也就懶得用了。



珠海交警


首先要說的是,如果你愛乾淨就不要用車衣。這話看起來很矛盾,我用車衣就是為了乾淨,怎麼說不要用呢?

沒用過的不知道,用過的幾乎都不用了。我用過幾款,加起來沒3天,最後全退了。

用車衣的目的是雨雪後不用洗車,平時不開車也可以防塵。第一款是60元的,第一次用,回來當天馬上罩上,試試看合適不。先不說一個人罩車衣的難度,在罩的過程發現車衣內部的纖毛粘滿車身,很噁心。兩人拿下來抖落好一會,再次罩住,發現還是那麼多毛毛吸附在車上,拿下立刻退貨。賣家說給我退20元不要退貨了,我不行,退了。

第二款是裡外都是光面的,沒絨的。也是當天試試看。靜電很嚴重,拿下來就看到車身一片一片塵土。兩人費好大勁把車子車衣擦乾淨又罩上。第二天看效果,發現還是有聚土現象,尤其是玻璃上,不擦看著很礙眼,又退貨了。

第三款是600元的自動收放的。花了這麼多錢,使用倒是省事了,但還是退了。一是有靜電聚土,二是把車漆劃了不少細痕。三是車頂老揹著這麼個玩意看著不順眼。

最後嘆口氣,自己要求太高,不適合用車衣。想了想,車衣好像只適合長期不開用。隔三差五或者是天天開車的,根本沒法用,不僅車子乾淨不了,還得擦玻璃,還佔後備箱。


佳通輪胎n


我們先看一下車衣的作用:

1、防塵

2、防酸雨

3、防霜凍、雪

4、抵抗紫外線對車漆/內飾/輪胎等的損害

5、一定程度上隔熱,夏天防止車內溫度過高

6、避免小孩、行人用指甲或小刀刮傷愛車

7、一定程度上防止小偷行竊,避免車內物品被盜

8、特殊處理過的材料可以阻燃,防止煙花炮仗毀壞汽車

9、春天:防風沙、防灰塵、防花粉、防樹油、防鳥糞、蟲蟻及動物利爪對車漆的傷害;

夏天:防輻射、防酸雨、防暴曬、防止漆面褪色、發汙、發白以及車內皮革及裝飾品乾燥脆裂;

秋天:防霜凍、防冰露;

冬天:防雨雪、保護車內冷卻器易啟動。

如果你的愛車有以上需要,比如說你在風沙大的一些西北城市可你沒有室內車庫的停車位,那你就有必要在風沙天氣為你的愛車罩上車衣。

現在還新出了一種車衣支架。由於車衣被支架撐起,車衣遠離汽車頂部漆面,具有諸多優點:1、避免了布面與車面的摩擦,杜絕劃傷;2、利用空氣隔熱特性,非常有效地起到防曬效果;3、車衣與車面分離,能起到一定的防雹作用。

而一般情況下,如果你有那麼一點懶癌的話就沒必要罩車衣了,現在市面上常見的貼在漆面上的車衣在髒後很難收,影響用車,灰塵附著在內層上後久而久之還會磨壞漆面,此外,如果是下高溫潮溼的情況下這種車衣還會加大汽車的局部溼度,時間長了就會導致生鏽。

因此,在必要情況下最好罩上有支架的車衣,而在沒必要的時候就不用費時費力了。


車界老炮


車衣的主要作用就是保護車漆,但是在實際使用中,我們往往會發現車衣並不是在任何時候都會起到保護的作用,使用不當有時還會對車漆造成傷害,那麼車衣要怎麼使用呢?



車輛需要長期停放不使用,我們可以給車輛罩上車衣,以防止灰塵、雨水等外來因素對車漆帶來傷害。但是經常使用的車輛,個人建議不使用車衣,否則往往結果會適得其反,給車漆帶來傷害。



對於經常使用的車輛,車身會附著一些沙石,灰塵等雜物,特別是在雨雪路面行駛之後。頻繁的拆卸車衣,車衣帶動車身的沙石等物和車漆摩擦,會在車漆形成劃痕。這就和安裝車衣的初衷背道而馳了。

而長期不用的車輛,由於少了頻繁操作的負面影響,又可以很好的保護車身不受灰沙酸雨的侵蝕,確實是個不錯的選擇。

另外車衣在安裝後,要注意將車衣固定好,防止車衣在風或人等外來因素干擾下和車身摩擦,,給車漆帶來傷害。


朱博士白話發動機


汽車該不該罩車衣得分什麼時候,如果車子天天開、天天用,那麼頻繁的上罩、下罩麻煩不?所以說無論是好是壞、應不應該,沒有幾個人能堅持得下來;如果您準備長期停放,那麼罩上車衣或許能有些效果,不過也就是防落灰、防日曬而已,更多的是心裡安慰罷了,而且還會告知其他人,這輛車處於長期停放中,誰知道會出什麼事。。。


先說說自己吧,好多年前鄙人剛有自己車子的時候(二手的),由於心俊、為了更好的保護愛車,就買了一個車罩,結果是一次都沒有用過,後來就忘了這茬了;等鄙人想起來的時候這車罩居然找不到了,所以鄙人就這麼一次與車罩近距離接觸的機會,結果還給弄丟了;現在回想起來不禁好笑,買那玩意幹嘛,現在車上颳了、碰了,只要不漏底漆,一般都不會去處理、也不在意,這也是很多老司機都有的一種心態,大家都是從極端保護逐漸變得漠不關心。。。

是否罩車衣應該以實際情況來定

鄙人不建議那些天天用車的朋友罩車衣,每天上一次罩、下一次罩,是不是太麻煩了?只要不是太特性的朋友,一般都堅持不下來,用個三五天也就懶了;所以既然買了後、新鮮勁一過就不用了,那麼為什麼要買呢?況且車漆表面容易覆蓋一層顆粒(二氧化硅),平時別碰啥事沒有,飛得頻繁的罩車衣,就等同於車衣帶著這些顆粒在車漆上滑動,時間長了反而會把車漆弄的都是劃痕。。。

所以鄙人不建議頻繁的使用這玩意,如果您長期不使用車輛,那麼可以酌情使用車罩,最好在使用前把車子清洗一下,省的車漆表面的灰塵、顆粒太多;之後找一個合理的地方進行停放即可,不過罩車衣能防的問題太少,就是讓車輛少落點灰、避避雨、遮遮陽而已;罩上了車衣很容易讓人覺得這車長期停放,所以難免誰會給您來點破壞,而由於車衣的遮擋,即便您中途回來,只要不卸下車罩,被損壞的地方您很難發現;所以車罩這東西的預期已經極大的超越實際了。。。


給高值商品上套、上罩,是我們很早之前就在做的,很多朋友認為這麼做是對高值商品最好的保護,比如上世紀90年代初,家家要給電視做個電視套、給鋼琴做個鋼琴套,後來開始流行臺式電腦同樣要做套,而現在還會有人這麼做麼?反正鄙人很久沒看到誰家還有電視套這種時代物件了;理由也簡單,其實什麼都沒有變,變得是我們的心態,因為電視現在變得常見、普及,所以我們認為沒必要再對它進行保護了;同理這幾年罩車衣的也少了,理由同樣是車子還是普及、廉價,所以朋友們也不像過去那般愛惜了。。。

所以罩不罩車衣真的只是心態問題,如果您覺得管用、用它您心裡舒服,那麼您大可以買一款來用,價格也不貴;鄙人是不建議您去使用車罩,實際意義太小;現如今已經是隱形車衣的時代了,這東西對車漆的保護是最好的,如果您真的愛惜自己的車輛,不如貼個隱形車衣來的直接,至於車罩意義真的不大,罩上無非就是個心裡安慰!


非專業車評


很多車買回來新車特別愛惜,深怕自己的愛車受到一絲一毫的損壞,於是想要給愛車買個車衣,那麼車衣這東西真的有用嗎?應該怎麼用?

小編的一個鄰居就是用車衣的,只要把車停在小區就套上車衣,每天如此,看著就覺得累,但是人家還是樂在其中的。畢竟他的車看上去還是蠻新的,由此可見車衣還是有效的。

不過對於我們這些繁忙的上班族來說,車衣實在是不方便,每天收納、套起都要很長的時間,而且車衣放在後備箱還是挺佔空間的,大大降低了車輛的實用性和便捷性,雖然車衣能夠防護灰塵,避免車身弄髒,但是細算時間成本真的不合算。

不過如果你的車需要長時間停放,比如有個個把月沒法用車,即使是停在地下車庫,還是建議大家使用一下車衣,至少等你用車的時候不會落滿灰塵。

如果是每天用車的話,個人覺得做好漆面防護就夠了,比如給車鍍膜,這東西還是當下比較流行的汽車用品。一噴一擦可以搞定,15分鐘就能完成工作,女車主也能輕鬆應對。而且鍍膜之後車輛具備的防塵性和防水性,雖然沒有車衣那麼好但是勝在便捷,而且如果灰不大的話,用布一擦就能擦乾淨灰塵,效果還是不錯的。

總體來說,車衣是個好東西,但是每天使用太麻煩,建議還是用別的方法養護自己愛車的車漆。


汽車觀察家


很多車主在對於自己車輛的使用和日常維護保養方面可能懂的並不多,我相信絕大多數車主都是屬於新手小白級別。當然,可能在後期對於車輛的使用過程中會有總結出比較多的心得,但這可能就需要車主走不少的彎路。我們今天就來聊一聊,關於汽車在露天停放條件下是否有必要加蓋車衣。


很多車主想必對於車衣都不會陌生,經常都能看到一些露天停放的車輛上罩著車衣。通俗來講,所以對於車輛的漆面玻璃都能起到比較直接的保護作用能夠防止陽光的照射,導致漆面和玻璃老化。同時還能有效的抵禦雨雪的侵蝕、落葉的覆蓋,對於車輛的整潔程度,也有一定的幫助。

這樣看來,似乎車衣對於車輛的保護很有作用。那麼為什麼我們還要討論車衣是否有使用的必要呢?主要還是因為任何事物都有兩面性,我們在看到車衣好用的同時,並不代表它就適合絕大多數人。那麼我們來看一看,為什麼說車衣並不適合絕大多數人使用呢?


一、使用過程麻煩

對於要經常使用車輛的車主來說,頻繁使用車衣會比較麻煩。市面上很多車衣收起和放出都比較複雜,每次使用都會花費不少的時間。尤其是每天都要使用車輛的車主,白天出門之前要將車衣拿下,晚上回來之後,又要將車重新罩上。費時費力不說,對於車輛的保護,其實並沒有太大的效果。

二、輕微損失不易察覺

對於經常閒置不動的車輛,車衣的保護其實也做不到面面俱到,如果車身上有些輕微的漆面劃傷,由於車衣的存在,根本無法仔細查看。一般可能認為車衣完好無損,那麼車輛情況不會發生什麼問題,而且實際上也根本無法阻擋住某些心存惡意的人,對車輛的惡意損壞。

三、影響散熱效果

車輛在行駛結束後,往往需要一段時間進行散熱發動機才會慢慢趨於冷卻。而很多車主是沒有那麼多的時間可以等待車輛完全冷卻,就會將車衣直接罩上。而這樣的操作,無疑會給車輛散熱帶來非常不良的影響。尤其更是在夏天的時候,本以為造個車衣能夠給車輛帶來很好的保護,殊不知,車輛溫度更高,反而更不利於車主的用車條件。


所以說,車衣的使用有利有弊,並不是說所有人都適合給自己的愛車使用車衣。拿我自己來說,我從來就不給我的車罩上車衣。即便有時候停著很久都沒開,我都不會選擇使用車衣。

另外現在很多車主的車輛都會選擇停放在地下停車場,這種情況就更加沒有必要使用車衣了,麻煩費事不說,還沒有什麼實際作用。再者說,汽車本身就是一種交通出行的使用工具,也完全沒有必要非得做到那麼愛惜。當然你也會有這麼一種情況,車輛在剛購買不久的一段時間內,可能會很愛惜車輛,但實際上等車齡較長之後,心態也會慢慢放平衡,就不會那麼刻意的去表示自己非常愛惜車輛的那麼一種心態。


鴻漸談車


車衣對於汽車來說就像是人穿衣服,可以更好地保護車子,特別是對於長期停放的車輛,從某種意義上貌似顯得更加重要,不過有些車主卻認為汽車不該罩車衣。

說起車衣,對於大部分人來說並不陌生,經常都能看到路邊的車輛罩著車衣,那車衣到底有什麼作用呢?

簡單點來說,車衣主要的作用就是對車漆和車窗玻璃等起到保護作用,防止陽光直接照射,當然也可以防雨防雪防落葉,同時也能起到清潔的作用。

看起來車衣對汽車的保護顯得很關鍵,但實際上車衣有時會帶來相反的效果

1、不太適合短時間停車的車主:車衣就像穿衣服一樣,每次都要花費一些時間才能夠罩住整輛車,顯得非常麻煩。特別是對於經常使用車輛的車主,晚上下班回來罩上車衣,隔天早上就又把車衣拿下來?這一來一回的折騰顯得更累。

2、散熱:在夏天的時候,氣溫較高,一旦罩上車衣,車內溫度會急劇往上升,當你再次使用車輛,就像是在蒸桑拿一樣。還有當車輛剛剛停下時,此時汽車自身的溫度還很高,很多車主也會選擇第一時間罩上車衣,結果也會造成同樣的情況。

3、更加容易髒:汽車是用來開的,在路上行駛難免會造成一些泥巴或者灰塵粘在車上,車主也不可能在每天停車前都洗車吧,此時罩上車衣,隔天你會發現泥巴幹了,灰塵更加明顯,整個車顯得更加髒。

其實對於我來說,車衣的作用可有可無,有時候在小區停車場經常能看到個別車主每天都罩上車衣,每次都要夫妻倆同時出動才能搞定,看著都覺得麻煩。而豪車更加不需要,一方面是有私人車庫,另一方面是可以貼隱形車衣。

車衣可以說是一層保護罩,但也要分情況而言,如果是在地下車庫,那沒必要搞一個車衣。那要是在露天車庫是不是就很有必要,其實也不是,就像我上面說的,經常使用車輛的就沒必要,長時間停車的那麼可以罩上。

我相信剛買車的車主可能會比較重視這個問題,生怕自己的車子髒了,或者被颳了,甚至上面掉一片葉子都要及時清理,這時候就會對汽車做各種防護,比如買個車衣,經常洗車,做個保養等等。

其實一段時間之後,基本上都會迴歸本質,覺得髒了就髒了,等下雨天洗車吧。汽車曬就曬吧,反正也曬不壞。所以根本沒必要罩一個車衣,如果你的車經常停在路邊或者施工的地方,那我建議你可以罩上車衣。

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孫行者汽車救援


車衣大部分人都是瞭解的,俗稱汽車服飾,即按汽車的外形尺寸用凡布或其他柔韌耐磨材料製作的外罩衣。

車衣除了清潔、防曬等作用,還有超級撥水功能,可防止嚴寒天氣下冰凍對車輛的危害;有效防止墜落物,煙火爆竹等意外因素對車輛的損害;有效防阻對車輛及附件的偷竊活動。

尤其是在炎熱的夏季,車衣可以防紫外線、防輻射、防酸雨、防暴曬、防止漆面褪色、發汙、發白及車室內皮革及裝飾品乾燥脆裂。

但是車衣也有其缺點所在:

1、用起來費勁,不論是蓋上還是揭下車衣,都少不了一番操作。

2、散熱不好,在夏天罩上車衣,很容易導致局部溫度上升,溼度加大。

3、佈滿灰塵的車衣就像一張砂紙,灰塵摩擦對汽車漆面的破壞力更大。

4、車衣材料不能保證。目前市面上的車衣材料參差不齊,劣質產品不僅易損壞,也不能對汽車起到保護作用。

為了達到最好的蓋車效果,給車輛最好的防護,眼下又新出了一種車衣支架。由於車衣被支架撐起,車衣遠離車頂部漆面,具有不少優點:

1、利用空氣隔熱特性,非常有效地起到防曬效果;

2、車衣與車面分離,能起到一定的防雹作用;

3、避免了布面與車面的摩擦,杜絕劃傷。

車衣可以購買一個,以備不時之需,但並不是需要時時給車蓋上車衣,需要用到車衣的情況比如,長期將車停在地庫,可以蓋上車衣;停在塵土飛揚的場所,蓋上車衣;雨水天氣停在室外時,也可蓋上車衣。(文/Myautotime)


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