惡魔之毀滅
鑽石公主號郵輪是世界上最為豪華的前十五艘郵輪之一，其由美國嘉年華集團旗下公主郵輪公司運營，主要執航日本及東南亞航線。
（鑽石公主號郵輪） 1月20日鑽石公主號郵輪從橫濱港出航，開始前往中國香港和東南亞的旅行。在開船後的前12天中一切都如往常一樣正常。但就在2月2日，該船突然接到香港政府的警告，告知有一名曾在船上逗留的中國香港籍遊客被確診為新冠肺炎患者。
這名乘客是在1月20日，於始發站橫濱登船的，到1月25日在香港下船，期間這名乘客沒有出現任何不適症狀，正常在船上起居休閒。
在接到香港方面的警告後，鑽石公主號郵輪開始要求所以乘客經常洗手，而此時該船正在返回橫濱當的途中。
到2月5日，已經抵達橫濱港的鑽石公主號接到日本的政府的命令，不允許任何人離開鑽石公主號，3700多名乘客全部待在船上隔離。（鑽石公主號航線）
鑽石公主號郵輪上共有13層共1337間客艙，其客房分為五個等級，分別是：內艙、海景艙、陽臺艙、迷你套房艙和套房艙。
其中沒有窗戶、狹小的內艙佔到總客艙數量的 1/3，此外一些客房即便是有窗戶也無法打開。並且船上還有1000多名船員，他們生活的房價也都沒有窗戶。
在如此狹小的環境中，疫情被進一步擴大，不斷有人被查出感染患病，患者則送往東京、京都、埼玉縣、千葉縣、神奈川縣、靜岡縣等地的醫院進行治療，而其他人等則繼續留在船上。
對於日本政府的做法，船上許多乘客表示不滿，他們認為只有防護得當，日本政府完全可以把他們轉移到環境更好岸上進行隔離。但是對於乘客的要求，日本政府則沒有給予任何回應。
到今天為止，船上游客已經被隔離了11天，而距離他們登船出海也過去了26天，許多乘客的心態已經扛不住。
（房間內有窗戶的乘客心態還好，而那些沒有窗戶的乘客心態就扛不住了）
作為一艘遠洋豪華客輪，鑽石公主號上的乘客來自多個國家，許多乘客紛紛向本國政府求救，希望能把他們轉移到岸上隔離。
其實日本政府的這番行為早已引發了多國政府的不滿，美英等國都認為日本的手法過於粗暴，將所有人都留在船上隔離更容易讓一些原本健康的乘客被感染，是對乘客不負責任的行為。
實際上各國的指責並非是無理取鬧，就在昨天，一名負責上船搬運物品的日本工作人員就被感染了。這名工作人員在上船時是全副武裝，如此狀態仍舊被感染，可想船上乘客的處境。
日本之所以不想讓乘客下船，關鍵還是擔心疫情擴散。畢竟船上的乘客多達3700多人，這麼多人全部下船是不好管理的，萬一哪裡出了紕漏，感染了周邊工作人員，把疫情傳播出去，那問題可就大了！
（上船為乘客檢查身體的日本醫務人員）
因此即便面對著強大的輿論壓力，日本政府仍舊堅持讓所有人都待在船上。直到2月15日，日本政府才迫於多國政府的施壓下，表示將對船上所有的乘客進行病毒檢測，沒有問題的乘客可從19日起陸續下船，到岸上隔離。
截止到2月16日，鑽石公主號上確診的新冠肺炎感染者人數達到355人。
千佛山車神
各國國情不一樣，體質不一樣，這個我們也不能隨意評論別人，先把我們國家的疫情戰勝了才是硬道理！
