綿綿p1p1
分享一下我的經驗吧，我是2017年10月拿到的駕照，駕照到手之後是挺激動的，傻傻想著以後能開車回家倍有面子，當然這是虛榮心作祟。
那個時候共享單車正是火熱，共享汽車也橫空出世，加上手頭上緊張，就準備用共享汽車練練手。但由於工作太忙，一直沒抽出時間，就在尋找練車機會的那段時間，今日頭條推送了一個新聞給我，講的是一小夥子使用共享汽車後電池組進水了，租賃公司要求賠6萬塊錢💰，然後還找了律師。我做事向來比較謹慎，私底下算了下賬，如果攤上這類事兒就太麻煩也不划算了。於是對共享汽車有了一絲反感。後面沒過多久，目睹了一場車禍，一個新手開共享汽車撞上了電動車，一地的血。自此，打消了用共享汽車練手的念頭。
後面過了一個多月，朋友介紹了一輛二手比亞迪，看著價格合適就買了。然後找了一條沒人的斷頭路練了一個多禮拜就上路了。二手車很適合新手練車，主要是不怕刮蹭。但是保險一定要買，我當時第三者險買的100萬的保額。
後面快過年了，因為回家要用到車，我就在微信群找了一個老鄉一起拼車。在他的指導下學會了在高速路上怎麼安全開車。很幸運，1300公里一路平安。
對於新手，安全是第一位，畢竟馬路不是練車場，各種風險都有，交通規則一定要遵守，交通標誌一定要會看。切記不要和大車併線行駛，安全距離一定要留出，超車要果斷，不要超速行駛，變道記得打轉向燈，車子定期保養。
以上是我新手期的經歷和感悟，希望對你有用！
生活一瞬間
您好！生活中考駕照後未開車的人挺多，現在想開了咋辦？一要放鬆，二要多學，三要多練，四要謹慎。
一.放鬆。既然已考過駕照，從理論到實踐都有一定基礎，開車沒問題。只是路上車多人多，路況不熟，難免有恐懼感，但不必過於緊張，我們遵守交通法規，小心駕駛，安全是有保障的。
我是五十歲才學車，兩年後才買車上路，這期間也沒開過。我當時想，每個司機都是從新手過來的，自己又不是特別笨，怕啥呢！自己叫自己放鬆放鬆。
二.多學。駕校畢竟主要是應對考試，所學有限，久久不開，有的又忘了。需要補課。這時沒教練，我就從網上或今日頭條上搜視頻，看老司機講跑高速、轉彎、超車、倒車的實際操作，對自己真有用。
三.多練。開車不神秘，熟能生巧，功夫是練出來的。那時我家侄兒有車，他坐副駕指導，我週末回去練了幾次，又跑國道，從縣城開六十公里到市裡，彎路多，上下坡多，只敢開二、三十公里的時速。
沒上過高速，我下班後，就在一條還沒通車的快速路上練，由六十公里開到八十多公里，開始有點怕，慢慢就不怕了。
四.謹慎。儘管已拿證兩年，為安全起見，我在車後貼了實力標誌。第一天開新車去上班，就在一個右轉彎時壓實線，扣三分罰一百。在出入地下車庫時好幾次擦刮，有次車門變了形，修理花了二百元。多次小蹭小刮傷漆，就自己補點膝。
城裡開車，電動車多，插隊加塞的多，橫穿馬路的人不少。需要眼觀四路，小心再小心。
高速路上，一定要看遠，保持安全距離，方向只能微調，隨時掃一眼左中右鏡子，做到萬無一失。
衷心趣事
先買輛車吧，我也是這樣，我駕駛證考下來四年多了，這四年裡很少開車，也是由於各種條件限制，沒辦法。
新手每次開車上路，都會很緊張的，最好是有一個老手坐旁邊指點，陪同多開幾次，先熟練一下。剛開始的時候，路況也選擇自己比較熟悉的，這樣的話方便與自己應變。俗話說，熟能生巧麼，等慢慢時間長一點了，熟悉了，就好了。
膽子還是要大一點，不要怕，也不要緊張，剛開始等紅燈的時候，距離前車遠一點停下來，以便於從容應對。
一場遊戲一場夢W
我是12年高中畢業拿的駕照，然後大學四年都沒有和工作第一年都沒有開車。後來自己買了一輛二手手動擋車，然後第一週週末就開車上高速回家了。開車這個東西，開三次左右就熟悉了！如果膽子比較小，可以用共享汽車或者借車，找個人陪著，去車比較少的新公路練幾回就行了，在岸上是學不會游泳的！
一直出差的張張張
大家好，很高興回答問題。
考了駕照很長時間沒觸摸過車，現在突然想起來開車，首先你有車嗎，沒有的話，還得買一輛，最好是自動擋的，開起來省心省事還好開，朋友有車的話，先借借練練手，在買也行。免得新車不小心碰到蹭到，那就不忍心了。那你要慎重想想，你拿到駕照好久沒在動過車了，以前學的常識還在大腦裡過一遍，免得開車過程中出錯。還得找一位駕齡長的老司機教你帶你上路，這樣比較安全，首先把安全放在第一位。
農人梅梅
考了駕照，一般人都會購買一輛車，但以學生黨為例，拿到駕照後一般放在家裡睡大覺，家裡有私家車的偶爾在寒暑假的時候開一下，家裡還沒買車的估計就要等畢業後才會有一輛車開，那期間起碼得隔上一、兩年沒開過車。是不是會忘記怎麼開呢？
個人覺得不會忘記。開車就是一種技能，就像自行車，一旦學會了，掌握了，那就終身都不會忘記。再說目前自動擋汽車十分流行，省去了加減檔位的操作，駕駛起來更加簡單便捷。
退一步講，買了一輛手動擋汽車，我理解的“開車難”主要難在檔位的操作和對車輪位置左右車距的估計上。其他的方向把控、燈光打閃等都是沒什麼問題的。
以手動擋汽車為例，長期不開車的人突然開車，克服心理恐懼是第一步，再者剛起步離合器松太快容易導致熄火，油門踩得過大導致車輛沒能平穩行進。加減檔位的話只要根據發動機聲音來判斷換檔的時機，也可以配合速度調整合適檔位。
增加檔位的時候比較容易，當前方遇車需要減速時，檔位就要降檔來匹配速度。這時離合器抬得太快可能會導致車輛抖動，甚至導致熄火。所以加減檔位主要難在減檔上，但只要開多一點，熟能生巧是必然的結果。
還有一點要提的是剛開車的人對車輪位置左右車距的判斷上有所欠缺，也就是通俗講的估計能力。駕駛員坐在汽車左前方，對這邊的車輪位置判斷比較簡單。
難就難在副駕駛那邊的車輪位置，與路邊的人、物有多少間距的判斷上。雖說不同車有所差異，但車輛右側的位置，坐在駕駛位上看和擋風玻璃的中間底部位置相差不大。所以可以拿擋風玻璃中間底部位置來判斷車輛右側的位置。
講了兩個主要困難，掌握方法以後勤加練習，開車自然順暢，學了車長期沒開，不必擔心，放好心態，克服心理恐懼，謹慎駕駛就行了。
珍珍的生活日記
想開就開嘛，現在周圍都是共享汽車和汽車租賃。
可以去租臺車，找個沒多少車和人的地方教練手感
而且遲早也是要開車的，多練練對自己好也會周圍人的安全好。
