1輛20萬左右的車和2輛車價值也20萬左右的車,哪個更有面子些?

車行天下順


你好,看到你提的問題,面子問題感覺有很大部分汽車消費者會有相同的想法,用車子來告知他人自己近段時間混的非常不錯。

回到問題的焦點上。10萬級別2部,跟20萬一部的糾結上,在分析解答這個問題上,需要了解差距接近一倍的車子區別在哪,首先10萬買到的只能是一些合資的A0級別的小車或者國產A級車;20萬可以在B以上的級別進行選擇。區別在於,B級車空間大,動力強勁,內飾做工用料精緻,安全性能可靠,操控給駕駛者的信心更足。作為家庭日常使用,質量的穩定性也是需要重點考慮的。這是車子本身的區別;另外1量跟2輛車差別也滿大,我不知道你生活在城市還是農村。目前城市停車位置特別緊張,特別是大城市,下班後回小區找停車位有時候一個小時都找不到空的位置。2部車的話會是怎樣的情況相信可以判斷,另外停車成本也是非常高的,收停車費是按每車收費的,普通家庭日常使用車輛不得不考慮這方面的問題。

所以說個人建議購買一輛20萬級別的車,完全能滿足日常的家庭需求,更省心、且對家庭安全有保障;面子也有,當然了,面子是次要的。

希望我的回答能給到你參考價值,謝謝!








愛旅途


首先,我們舉一個極端的例子,你有20輛麵包對比一輛奔馳S,哪個有面子顯而易見。實際感受下這兩輛車給你的直接外觀。

好了,言歸正傳,10萬一輛和20萬一輛的車,在同品牌的情況下,兩者尺寸相差較大,視覺效果非常明顯,更何況沒有人出門會開兩輛車,大部分時間人家見到的就是你一輛10萬的車而不是兩輛10萬的車。

這時候有人會說了,只要品牌不一樣,10萬國產可以買到尺寸和20萬BBA一樣大甚至更大的車,那麼問題來了,這樣的話無論是價格還是品牌都碾壓了,如何有面子。

再者說,沒有很強烈的需求,買兩輛車代表雙份的保險、保養費用,得不償失。


最後說一下,生活是自己的,不要為了面子做出不理智的舉動,最終受傷的還是自己。買車按需求來,結合自己的經濟情況,切不可攀比虛榮。


樂天糕


價值在於,就像你5000買了一個蘋果,2500,買了兩個小米,

一般10萬的汽車一般都是A級或者A+級的,20萬的車大多是B級車,級別不一樣,從車的數據參數,用料等都有差異,總得來說,20萬的車各方面都要優於10萬的。





誠信車友匯ss


這還用問,肯定是一輛20萬的車有面子,雖然一輛20萬的車其實在這個社會也根本掙不到什麼面子,但是總是比兩輛10萬的車要好一些!

這個價位的車,都是工具,就是舒適性好一點和差一點的工具而已!

真的要面子,怎麼也得是30萬的B級BBA吧?

這種價位,考慮實用為主,買車要慎重,不要爭面子爭強好勝,什麼車10年以後都是一堆廢鐵,20萬買車了十幾年就是0,買理財了十幾年以後是多少?

窮人之所以會越來越窮就是喜歡拿積蓄買一些“負債”,車就是典型的負債,而很多固定資產,理財,債券,才能叫“資產”!


趣品車


要面子嗎?好辦,反正都是拿20萬買車,既然要面子,拿20萬買個二手車,差不多能買到A6L,五系,奔馳E

這些BBA了,反正都是車開起來誰也不知道買的是新車還是二手車,檔次感和麵子都嗷嗷的。


沒有肉的菜都是草


我覺得車只是一種代步的工具而已,地調才是最牛逼的炫耀 如果真是為面子我覺得買2輛比較好


a紅杉汽車服務


20萬買個二手車更有面子!


史小利——


個人覺得,自己開的車還是要符合自己身份,如果我是個農民,那拖拉機更適合我,開寶馬肯定讓人說裝逼。如果我一年幾百萬收入,那開個奧拓肯定也會被人說裝逼。


互聯網搬瓦工


實話實說都沒面子,那我問你早餐吃18塊的牛肉麵和15塊的炸醬麵哪個更有面子


奧蘭多之鷹郡瀟灑


如果沒有特殊用途,一輛車夠用的話建議保留一輛車,用車成本低還有面子。


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