從裕龍島煉化到山東重工濰柴新項目,山東復工生產決心可見一斑

近兩天,山東按下重大項目建設快進鍵:

2月11日上午,省委、省政府召開裕龍島煉化一體化項目推進部署電視電話會議,對加快推進裕龍島煉化一體化項目建設進行部署。

2月12日上午,山東重工(濟南萊蕪)百萬輛整機整車綠色智造產城園、濰柴(濰坊)新百萬臺數字化動力產業基地項目推進會舉行。這是什麼"節奏"?山東疫情防控和發展"兩手齊抓",山東速度令人矚目~


從裕龍島煉化到山東重工濰柴新項目,山東復工生產決心可見一斑

山東復工生產鏗鏘前行,這裡邊有"三個不一般"!


1、復工生產的背景不一般

山東復工生產之所以讓人擊節讚歎,是因為當前疫情防控正處於“最吃勁的關鍵階段"。

一邊有效防控省內疫情,一邊集中救援力量支持湖北,一邊抓緊復工生產為當前防控和長遠經濟社會發展積蓄力量,山東復工生產的"大背景"很不一般。


2、近兩天部署推進的項目"不一般"

項目均是"又大又新",體現出對新舊動能轉換和高質量發展的引領作用。

近兩天部署推進的項目都不是小項目。

裕龍島煉化項目

為例,該一體化項目規劃總產能達6000萬噸/年。裕龍島項目又出現在了《2019年山東省政府工作報告》中,原文表述為“加快推動煉化一體化,全力推進煙臺裕龍島煉化一體化項目前期工作,開工建設煙臺萬華乙烯項目和東營威聯芳烴項目,打造魯北高端石化產業基地”。

本規劃的規劃基準年定為2019年,規劃期為2019到2035年。分為近期、中期、遠期三個階段,對山東裕龍石化產業園每個階段制定不同的目標:

  • 近期(2019~2025):規劃2000 萬噸/年煉化一體化項目、輕烴綜合利用項目即100 萬噸/年乙烷制烯烴項目、海洋化工一體化項目、高端石化及新材料產業區、公用工程等基礎設施建設,達到產業園高起點發展。
  • 中期(2026~2030):新增一套100萬噸/年乙烷制烯烴項目、高端製造業聚集區,達到產業園壯大發展的目的。
  • 遠期(2031~2035):另外規劃2000 萬噸/年煉化一體化項目,進一步完善上下游產業鏈,達到產業園完善。

以下是2000萬噸/年煉化一體化項目煉油和化工主要裝置列表。

◎ 煉油部分:

從裕龍島煉化到山東重工濰柴新項目,山東復工生產決心可見一斑

◎ 乙烯下游裝置:

從裕龍島煉化到山東重工濰柴新項目,山東復工生產決心可見一斑

從裕龍島煉化到山東重工濰柴新項目,山東復工生產決心可見一斑

◎ 丙烯下游裝置 :

從裕龍島煉化到山東重工濰柴新項目,山東復工生產決心可見一斑

公開數據顯示,山東境內煉油總產能2.1億噸/年,佔全國原油總加工能力的28%。如果裕龍島煉化項目建成,意味著其產能將達到山東煉油產能的28.5%,全國產能的8%,所以這是個重大項目。

重要的是,裕龍島項目屬於新舊動能轉換項目,是地煉轉型需全省一盤棋。

2018年10月29日,山東省政府發佈《關於加快七大高耗能行業高質量發展的實施方案》,明確了地煉行業轉型升級目標:力爭到2022年,將300萬噸及以下的地煉煉油產能進行整合轉移;到2025年,將500萬噸及以下煉油產能分批分步進行整合轉移,培育形成具有國際競爭力的大型企業集團和煉化一體的精細化工、綠色化工和化工新材料世界級產業基地。

該方案還提出,在魯北高端石化產業基地和省政府公佈的煉化產業集中度較高、產能較大的化工園區,規劃建設3000萬噸(新建)煉化一體化項目。同時,支持相關龍頭企業牽頭,按照國際一流水平,再規劃建設3000萬噸(替代)煉化一體化項目,項目建成投產後同步關停該批煉油產能。

正是在山東省各級政府實施新舊動能轉換、加快傳統產業轉型升級的戰略背景下,裕龍島煉化一體化項目橫空出世、應運而生。

當前,山東省地煉仍處在佈局散亂、各自為戰的狀態,數量多、規模小、分佈散,而裕龍島煉化發展高端化工,將有助於改變這一現狀,是全省石化行業新舊動能轉換、推進高質量發展的標誌性工程。

此外,山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產業城項目東至龍馬河,佔地30.52平方公里。投資規模大,項目計劃總投資1535億元,分三期建設,建設週期為5至8年,是濟南市投資額第一、項目規模第一、生產產值第一的最大體量項目。

項目同樣體現出高質量發展內涵。項目科技含量高,將全球最先進的氫能燃料電池、固態氧化物燃料電池、HPDI燃氣發動機三大新燃料技術和全球熱效率最高的內燃機應用於卡車、客車、工程機械、農機等領域,同時利用新能源、無人駕駛、人工智能等技術,將單一、傳統的整車整機升級為新能源、智能網聯綠色產品,打造國際一流整車整機品牌。


濰柴(濰坊)新百萬臺數字化動力產業基地項目同樣是又大又新。

濰柴新能源動力產業基地項目規劃建設佔地5000畝,計劃到2030年累計投入500億元,建設中國最大的新能源驅動電機制造基地,世界領先的氫燃料電池製造基地,商用車新能源動力總成系統製造基地,與德國凱傲集團合資建設世界一流的新能源叉車製造基地,與世界知名車企合資建設新能源輕型商用車基地,世界一流的新能源創新和測試中心,新增產值1000億元,再造一個新濰柴。

因此,山東近兩天部署推進的重大項目,都屬於新舊動能轉換項目,是邁向高質量發展的標誌性工程,對全省發展具有突出的引領作用。


3、山東防控和發展的決心"不一般"

戰勝疫情,發展是重要保障。在前期必須保障疫情防控、公共運行、群眾生活的13戶省屬企業復工。在疫情防控的關鍵時刻,2月11日和12日,山東又接連推出重大項目,體現出山東以復工生產力戰疫情的決心。與此同時,也是山東省實現新舊動能轉換和高質量發展的必要條件。2020年,是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年,也是山東新舊動能轉換“三年初見成效”之年。未來,具體成效讓我們拭目以待吧。


來源:大眾日報客戶端記者周學澤、流程工業


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