對於我來說，買車是家庭剛需，和老婆商量後，她也比較支持我買車，畢竟從我們工作的城市開車回老家比坐高鐵更方便，加上有一輛車還可以讓我們一家人在節假日的時候去自駕遊或者逛街，可以豐富我們日常娛樂，只不過因為我目前在三四線城市中當教師，所以我每個月的薪資不高，加上平常需要還房貸、負擔家庭的各種支出，因此我買車的預算大概10萬，在這個預算之中，我最終選擇新寶駿RS-5，它剛好滿足我們家的需求。
這款車的最低價格是9.78萬，符合我們家的經濟水準，而且打造RS-5的車企是上汽通用五菱，它是2019年度自主品牌中的銷量第一名，所以我相信RS-5的品質和做工，才會在瞭解過RS-5的相關信息後便拍板買。
買車之後，我去上班也感覺倍有面子，這主要是RS-5的車身設計很有高級感，它的前臉呈滿天星造型的中網不僅有向內的凹陷，而且還在中部位置擁有3D浮雕造型的鑽石車標，檔次感十足，眯眯眼大燈在我買車的時候還比較少見，而且就算是如今用車半年之後再來看，RS-5的前臉也一樣耐看，所以我身邊不少同事在第一次看見RS-5的時候，都以為我買了一臺進口車。
當然我選擇RS-5並不僅僅是因為它的顏值，還因為RS-5的車內空間比同價位的其他車型好不少，它的車長4570mm，而軸距2700mm，而哈弗H6的軸距也不過是2680mm，加上5座的空間佈局以及SUV的車身結構，所以坐在RS-5的後排時，成年人也不會覺得侷促，我們全家人都可以找到比較合適的坐姿，而且後備箱夠大，像我們一家四口人出行也不用擔心空間不夠，果然擁有一輛空間更大的車還是要好很多。
至於駕駛體驗，RS-5所選擇的動力是一臺1.5T，標配渦輪發動機能帶來250牛米的扭矩輸出，與之匹配的是模擬8個檔位的CVT變速箱，這臺變速箱在使用過程中擁有比DCT、AT變速箱更好的平順性，所以就算是在低速出行時，RS-5也不會出現頓挫的情況，加上RS-5自帶的前麥弗遜式+後多連桿式四輪獨懸，因此RS-5可以擁有良好的濾震表現，很適合自駕游出行。
當然RS-5本身的配置也不錯，除了L2級自動駕駛、電子駐車、全景天窗、電動感應尾門、12.3英寸液晶儀表盤等，還擁有斑馬智行3.0系統，這套車聯網帶來許多便捷體驗，比如在去陌生城市的時候，我不太瞭解路況信息不知道哪條道路什麼時間段會堵車，斑馬智行就會自動提示並給我規劃通暢的路線，這讓我很滿意。
最後，選擇新寶駿RS-5而沒有選擇同價位的其它車，我覺得是比較正確的決定，畢竟相比起其他爛大街的車型，還是RS-5這種有個性的車型更能讓人臉上有光，而且RS-5所帶給我們家的體驗也不比其他的車型差，甚至在空間、智能網聯等方面還擁有更好的表現，所以我認為買RS-5很值得。
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