2020年伊始，在全國都籠罩在新冠病毒的疫情恐慌之中。徐州市卻迎來了兩大利好消息，這幾天也是被這兩條消息刷屏了。
一、徐州市獲得第十三屆中國國際園林博覽會舉辦權
在一月底的時候，徐州住建局發佈《共迎新春佳節，共話美好未來》，從文中我們看到了令人十分振奮的消息，徐州市力挫長沙等一線城市，喜獲第十三屆中國（國際）園林博覽會舉辦權！徐州也將成為第一個舉辦國家級園博會的普通地級市。我們來看看以往舉辦園林博覽會的城市有哪些。
<strong>第一屆：大連（副省級城市）、第二屆：南京（江蘇省省會城市、副省級城市）、第三屆：上海（直轄市）、第四屆：廣州（廣東省省會城市、副省級城市）、第五屆：深圳（副省級城市）、第六屆: 廈門（副省級城市）、第七屆: 濟南（山東省省會城市、副省級城市）、第八屆：重慶（直轄市）、第九屆：北京（中國首都、直轄市）、第十屆：武漢（湖北省省會城市、副省級城市）、第十一屆：鄭州（河南省省會城市）、第十二屆: 南寧（廣西壯族自治區首府）、第十三屆: 徐州（普通地級市）。
園林徐州
徐州市這次脫穎而出，是對徐州市經濟發展的認可，是徐州市城市綜合競爭力提升的有力見證。是徐州市從淮海經濟區走向全國、邁向世界的關鍵一步。
二、徐州市地鐵第二輪規劃獲得國家發改委的批覆
國家發改委2月10日消息，為更好支撐徐州城市功能區發展，提升公共交通服務水平，完善城市綜合交通運輸體系，國家發展改革委原則同意徐州市城市軌道交通第二期建設規劃，建設3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期等4個項目，規劃期為2019-2024年。2019年徐州市地鐵一號線正式運營，2020年地鐵二號線將正式運營，2021年地鐵三號線將正式運營，目前第二輪規劃又獲批了，無疑對徐州市來說更是喜上加喜。再次實錘了徐州市淮海經濟區中心城市與徐州都市圈中心城市的地位。未來將會吸引更多的人才集聚徐州，徐州市未來的發展將呈現出一片欣欣向榮的局面。
徐州地鐵第二輪規劃線路
徐州市位於江蘇省的西北部，一直以來是華東地區的重要門戶城市。2017年國務院批覆徐州市為淮海經濟區中心城市，從此徐州市邁向了快速發展的快車道，知名度也一度大幅提升。徐州市作為老工業基地與資源型城市，這些年來在轉型升級上取得了顯著的成績。2019年，徐州市地區生產總值為7151.40億元，在江蘇省內穩居第六位。固定資產投資增長7%，規模以上工業增加值增長7.2%，保持穩步回升態勢。進出口增長15%，實際使用外資增長10%，增幅居全省前列。工業和服務業應稅銷售收入分別達5041億元、8073億元，增長15.4%和12.4%。在世界經濟增長疲憊的情況下，這一串串數字顯得如此耀眼，要知道2019年中國經濟增長速度僅為6.1%。
當然，徐州市在這幾年的時間裡，確實取得了優異的成績，但是經濟的發展依然存在一個短板，若能克服這個短板，徐州市未來的發展將是不可限量。這個短板就是對外貿易。2018年徐州市對外貿易總額為117.44億美元，同比增長50.54%，這個增速看上去非常的驚人，但是畢竟基數太小。2018年徐州市GDP佔全省7.3%，然而對外貿易總額僅佔全省1.77%，這種比例嚴重不協調，對外貿易的短板已經嚴重限制了徐州市經濟的發展。小編整理了2014年-2018年徐州市對外貿易總額和江蘇省對外貿易總額的相關數據，如下表所示。
徐州市貿易總額在江蘇省貿易總額中佔比
五年以來，徐州市貿易總額在江蘇省的佔比一直沒有超過2%，好在這個比例還是在增長的，這說明徐州市正在一步一步的突破這個發展瓶頸。對外貿易對徐州市來說，固然是經濟發展的一個短板，然而在供給測結構性改革的背景下，徐州市正在一步步的克服對外貿易發展困境。
目前徐州市正在著力打造淮海國際陸港，推進鐵路物流園、航空口岸等開放體系建設，高標準規劃建設淮海國際陸港運輸服務體系，超前謀劃與樞紐條件相匹配的港口經濟、航空經濟、高鐵經濟等發展，打造國家級鐵路物流樞紐和江蘇中歐班列匯集點。
淮海國際陸港核心區一期項目開工
自2015年12月徐州市開行中歐（亞）國際集裝箱貨運班列以來，發展態勢良好。2019年3月，徐州市成立淮海國際陸港發展有限公司，專項運營“徐州號”中歐班列。下一步徐州淮海國際陸港發展有限公司將與中鐵公司溝通，將徐州至俄羅斯班列固定為“圖定班列”，將大幅提升“徐州號”運力。
“徐州號”中歐班列運營
圍繞淮海國際陸港建設，觀音國際機場將進一步完善航空口岸功能。包括申報快件監管中心和跨境電商監管點、加快T1航站樓國際廳改造，同步推進國際貨運中心、國際快件中心規劃建設，儘快邀請海關總署專家來徐驗收進境水果指定口岸。進境水果指定口岸資質獲批後，立即啟動相關招商工作，與水果包機商開展合作，爭取開通東南亞、美國等臨時水果包機航線。
徐州市建成順堤河作業區、邳州作業區疏港鐵路和雙樓作業區通用碼頭鐵路專用線。推進雙樓港物流園疏港公路等集疏散項目建設，加快推進順堤河多式聯運物流園綜合貨運樞紐建設。建成睢寧沙集作業區碼頭，力爭建成邳州作業區搬遷工程，開工建設金山橋作業區中能硅業碼頭工程。加快4個省級多式聯運示範項目建設，打造國家級多式聯運示範工程。實施多式聯運提速行動，引導集裝箱貨源向內河港口聚集，推動大宗散貨轉向公水、鐵水聯運方式運輸。
我們深信，未來徐州的發展將會取得新的突破！！！
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