ZL臘
上半年準備買車，現在在軒逸和卡羅拉之間猶豫，開過的朋友一致都推薦卡羅拉。。。。說是比軒逸省油
無無中生有有
毫不猶豫新朗逸。
推薦理由，朗逸是德系車，專門為國人度身定做的，實踐證明大眾這一決定是成功的，看看最近幾年的朗逸銷售量就明白了，群眾的眼睛是雪亮的。
另外再補充一點，德系車底盤和車身結構激光焊接技術世界獨一無二，激光全熔透焊接技術是航天級黑科技，紮實的底盤和車身結構是一輛車安全的基石。至於你說的幾款小日本車子，強烈建議你不用考慮，因為小日本車子從原料開始就處心積慮挖空心思簡配了，外觀一樣的東西，一撞就斷一碰就碎，底盤不鍍鋅防腐直接噴漆，前後防撞鋼樑用泡沫填充，焊接技術依然是德系車二十年前就淘汰的技術，還有擺臂，車門鈑金，車門鉸鏈，鐵皮油箱，還有所有日系車座椅靠背沒有防穿刺鋼板，小日本車子的坑馨竹難書，一句話都是坑。產品就是人品，小日本車子質量，就是小日本人品真實寫照。寧願相信山羊吃肉，寧願相信馬路上老張，也不能相信小日本。
與子成說-雲水謠
這四款車都很省油，從安全性上來說都不怎麼樣！相對來說思域和軒逸安全性最差，相當於四個輪子載著個棺材板。至於朗逸，現在的大眾所有新改款車型都在向日系車靠攏，也都是一個個棺材板（A級車和B級車），不過底盤相對來說好一點。大眾車安全？狗屁，現在的大眾不要再談安全性了，已經沒有了，安全性與日系車一個檔次，都是最低最低的檔次。現在的大眾，日系，韓系都幾乎完全減配了前後防撞鋼樑（即使有的也是薄鐵片，沒吊用），後排座椅鋼板，前後懸架的配件等最基礎安全配置全部減配，原因很簡單，這些減配了你不拆車看不到。現在這些企業已經把減配做到了極致，再減配就只能卸輪子了。不信的去看各種拆車視頻吧
嘎嘎阿偉
這四款車都是比較不錯的車型，銷量也都是前十的產品。
不知道題主具體預算是多少，如果12萬左右就不要看思域了，1.0T的三缸發動機相比於 其他三款還是有一定劣勢的。
注重配置及動力的話可以看看全新的卡羅拉，全新的平臺打造，中保研的碰撞成績也比較不錯，1.2T的發動機最高功率85千瓦，最大扭矩185牛米，動力家用完全夠用；
注中後期的養護方面可以看看朗逸，1.5自然吸氣發動機匹配6AT變速箱，後期的養護方面也比較省心一些。
龍江車圈
都很香，
乘坐舒服，我選軒逸。
動感運動，我選思域。
大氣穩重，我選朗逸。
節油省心，我選卡羅拉。
最後，我選擇了速騰…[耶]
丿M丶usic
這四臺車都是好車，各有各的優勢！經常跑高速的建議選擇朗逸，想坐著舒服的就選軒逸，追求動力的選擇思域，想開不壞的選擇卡羅拉，
堅持創業的小粟
根據友趣安駕A P P大數據平臺對汽車舒適度統計最新排名，四種車型的舒適度差距還是比較明顯的。朗逸的優秀舒適度比例超過40%，而較差比例只有6%，排名第一；卡羅拉的優秀舒適度比例達到26%，較差比例9%，排名第二；軒逸的優秀舒適度比例達到20%，較差舒適度比例接近9%，所以排名第三；思域的優秀舒適度比例只有8%，而較差比例卻達到近14%，只能排名第四了。另外選車時用APP測試一下如果抖動少於200就可以提車了。以上數據來源於車友用A P P真車實測。
識車君
軒逸和卡羅拉是日系車典型的代表！品質高，質量好，毛病少，油耗低，相對來說軒逸更大更舒服，更適合居家車。安全性二者也是四臺車裡最好的。提速快，運動，毫無疑問是思域。但本田車故障率高，問題多，質量相較前兩者差一些，還有安全性不如前二者，中保研碰撞B柱斷裂。朗逸？最沒特點！論提速運動，幹不過思域，論毛病少質量可靠幹不過卡羅拉和軒逸，論空間和舒適更不是軒逸的個！安全性？！毫無疑問四臺裡最差的！這一點看看中保研碰撞測試就知道了，更高一級的帕薩特，邁騰，途觀L碰撞測試都很差，級別更低的朗逸就不用說了，肯定趕不到哪去！當然論國人信仰和所謂面子，那就朗逸，大眾車這方面無敵！
總起來說，我更推薦軒逸！軒逸常年銷量榜前三位置，也說明大家對這臺車各個方面的認可。
笑傲江湖850
喜歡激情狂浪買大眾因為大眾車性能好 喜歡耐用省油就選豐田
