逍遙49972415
2月17日起高速免費釋放了什麼信號？
1.保證如果復工交通順利進行。
2.促進企業復工復產，保持經濟持續健康發展。
3.疫情得到有效控制，但是不代表潛伏期風險存在。
4.作為公民儘量能夠少出門，配合疫情防控。
5.我們要相信國家，相信黨，積極做好配合工作，一切都會好起來的！
不會游泳的胖娃
高速繼續延長免費期，這對於自駕遊者來說，應該是喜大普奔的喜訊，雖然還不到大量自駕出遊的時候，但免費總比收費的好。
這次高速免費亮點多多，分別釋放的是什麼信號呢？和大家分享一下自己的觀點：
對高速上的所有車輛免費。
以前假期高速免費只是對七座以下的小型客車免費，大中型車和各式貨車是不免費的。但這次免費把所有可以在高速上行駛的車輛全部都免了，這應該是國家面對這次疫情有針對性採取的免費政策。
抗擊疫情期間，經濟幾乎處於暫停狀態。人員居家觀察，沒有了聚集，也沒有了流動，對經濟的影響是非常巨大的。人員停止流動帶來的是經濟活動的停滯和物資的不流動，勢必影響防治疫情的有關物資的流動。
本人認為，這次放開對貨車也免費，主要針對的就是減少防疫物資的運輸成本，提高運輸效率，最大限度保證防疫物資的運輸的暢通和高效到達。針對性極強。
免費期限沒有明確。、
以前的假期免費，提前公示有詳細的開始時間和結束時間，這次高速免費沒有明確結束時間，也是針對這次疫情的嚴重性，抗擊疫情的艱鉅性所決定的。同時，這次疫情傳播的範圍時間長，目前還沒有出現明確的拐點，各種預測也都不容樂觀。
所以，在疫情結束時間還不明朗的情況下，國家對高速免費的結束時間也沒有明確，留下了很大的餘地，應該直接考慮的就是疫情結束時間的不確定性。
減少收費，降低稅費應該是公路收費的大趨勢。
曾幾何時，我國的收費公路多如牛毛，收費項目層出不窮，高速收費，國道收費，特殊路段收費，橋樑收費等等，車輛負擔很重。
近幾年，減少收費，降低收費，增加交通便利性是一個大趨勢，國道等普通公路不收費了，許多橋樑類、特殊路段的收費站也都撤了。在便利性方面，撤除了省界收費站，普及ETC等，都是為了減少運輸成本。這次高速免費延長，也是這種大趨勢下的試水。
有利於小規模、分流復工。
我國的自駕車普及程度不斷提高，自駕車外出復工有利減少大型交通工具的人員聚集，又可以逐步、有序、小規模地增加人員流動，促進逐漸復工。
高速繼續免費，可以刺激自駕車、出租車等小型客車外出流動，逐步恢復經濟，減少井噴式的人員流動，降低抗擊疫情的風險。
高速繼續免費通行是好事，但交通規則還是那個規則。高速路上免費瀟灑，記得遵守交通規則，做一個守法的好司機！![]()
全域鄉村
2月17日高速免費通車這個消息已經公佈了，這個問題現在意味著有幾個信號了，
第一：這次疫情面前，大家都壓力大，免費通車，對於每個人來說都是利好消息，減輕我們資金壓力。車輛也得到快速分流。恢復正常做準備。
第二：疫情已經平穩了，恢復正常是馬上的事了，從這件事可以看的出來，基本開始全面恢復正常運作。對於全國人民都是非常好的消息。[耶][耶][耶]
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廣東叫獸財哥
上了高速不讓你下來的
fiveheart
如果是為了鼓勵復工讓高速免費我表示不太理解。現在的疫情命要緊還打什麼工，一時半會餓不死 所以大多數人選擇宅家裡。，如果是有單位的早就回到所在城市隔離了。更要命的是 現在最關鍵的是少走動少串門 ，即使出門去了其他城市隔離14天哪也去不了 那還出門幹啥不如在家，你突然搞個高速免費 ，我真的真不懂 。想復工只要大批量發放免費口罩酒精就可以了。沒有口罩你即使免費玩也不敢出門的
Lee致潮
由於疫情影響，阻止病毒擴散大家都選擇在家裡。也沒有人出門。
1.促使復工潮加大，由於現在復工人員少
2.減少大家出行復工負擔。
3.促使人流動方便，使更多人得到更多實在好處
4.促使復產，讓需要運貨源的方便。車輛來往更好
5. 保障經濟發展
大鵬飛鳥蔚藍天空
收費站沒人上班[呲牙]
童童170078630
1、公共交通由於病毒易染而設限，政策鼓勵私有車輛運行，既促進人員物資的流動與流通，降低了流通成本，又避免疫情加重。
2、為恢復發展經濟，支持企業復工生產，大量春節回鄉員工需返回，由於公共交通嚴格限制，鼓勵員工自駕而免費，既減輕交通壓力，又可避免傳播病毒的風險，惠及祖國大地上的所有企業和各國公民。
承益民
沒有什麼信號，疫情過後照樣收費，這次沒有，因為沒有什麼人上高速，成本划不來哈
九零嘛嘛
自疫情防控以來，全國各地大量人員宅在家裡，做出了巨大的經濟利益犧牲。當前，因為企業和門市等停產停工，不少企業和個體工商戶經濟利益受到較大損失，導致企業和人民的大量銀行貸款，信用卡等逾期。在此背景下，國家出臺道路交通免費政策，有利於緩解人民心理壓力，樹立國家良好為民形象。
