不認你這不孝子
對於跑滴滴我想我的一點心得可能會幫助到你。
1.既然買車準備跑滴滴的，最好買日產系的，跑滴滴省油是王道。
2.您說下班時間跑滴滴，其實就我的經驗看來不合適。下班時間17點，正是下班高峰期，多數都是起步價，但是接駕程度遠大於平時，效率太低。
3.我給您的建議是回家吃個晚飯，7點之後出來跑，跑到11點左右回家。大概100多元錢。平時週末在跑跑。
如果還有其他跑滴滴疑問，可以關注我。我的回答大部分都是關於滴滴的。
揚州小滴哥
別為了滴滴專門買車，我就是業餘的哈爾濱滴滴司機，單不多，但我上下班必須用車，下班和節假日可以跑滴滴，一個月上下班加保養，加洗車還能剩個1000元以上，我是貸款買的捷達，首付3萬多，月還款1400多點，如果每天都跑的話，月還款基本沒問題，晚上跑個4到5小時，平均120元左右，能剩70到80元，這還是把上下班的油錢加進去了，一個月能剩2000左右，打發在家待著或跟朋友喝酒的時間，我感覺挺好，不要考慮車的磨損，車這個東西，買來就是開的，你自己開幾年，和上下班後放幾年都差不多二手價，為啥說沒必要專門買，因為車不合規，不知道哪天被清退，清退我就正常用車上下班，不清退我就拉點油錢和還點車貸
獨乄酔
我專職跑了三年，目前剛退出滴滴。很負責任的告訴你，別入坑。
1 現在要跑你得雙證齊全，不然運管部門逮住就是黑車。
2 你的車要麼燒氣，要麼電的，燒油的賺得還沒滴滴公司抽成多。
3 現在車多單少，滴滴會先給有證的內部車輛派單，有溢出再派給私家車，私家車幾個小時沒一單是常事
逗豬豬
這種無信的公司，大家遠離。成都的滴滴團結起來像深圳一樣罷工吧。大家看看吧，口碑值就是用來奴役司機的。司機朋友們，你們醒醒吧！
中國人四川
最好別入坑，看看我這分數吧，這單吧，今天的，5個多小時一單沒有，
尋找天空的魚
作為一個以前兼職現在專職的滴滴司機告訴你幾點建議。
如果只是為了兼職跑滴滴，建議你買一輛二手車，能註冊上就可以。不要專門買輛新車。對車傷害很大，我指的不是磨損啥的，而是包括貶值，還有乘客關門的時候恨不得給你把門子摔下來。
跑滴滴是個辛苦的工作。看上去時間和經濟自由了，實際上可能經濟上自由點，時間上一點也不自由，碎片化時間比較多，大的時間少了。因為你一天不幹就一天沒錢。而且很累長時間開車。各種頸椎腰椎等問題。
另外買車儘量買省油的，比如日系大部分都很省油。
總之，歡迎加入滴滴大家庭。
笑傲江湖是我
拿出紙筆，小學生的算術題。估計下平均車速、紅燈等待時間、上下班工作時間、單價（去掉抽成），能大概算出最高理論流水收入（接到長途高速單還能多點，當然還有獎勵）。然後你不可能剛下車就原地接單，肯定有空程及等待接單時間，估計下大概浪費多少里程和時間，這個能估算油耗和實際工作時間，這是你真實收入，當然還有違章罰款和運營險，車輛折舊維修保養費（這也得花時間，還得縮短實際工作時間）。這樣就大概心裡有譜了，收入在負數倒貼和最高理論收入之間，是否符合心裡預期，再做打算。（為什麼要提最高理論收入，是可以判斷有些牛皮是不是吹的離譜；當然說做不出的也不一定是真話。關鍵還是看各地情況，差異就看你估計的空程和等單時間估算的和實際的誤差了。）
DanneChan
作為4年的老司機忠心告訴你，一你的業餘時間多抱著打發無聊業餘時間及養車的目的，還是可以的；二是不能辦理運營證的情況下，現在沒運營證也不知道能否註冊，如要辦理運營證那你就得不償失了；三是儘量買一個油氣混動的車，越省油越好只要能註冊就行！
手機用戶57589021802
別想滴滴了，想買車就買，滴滴開掙不到錢的，想註冊必須雙證，就算開後門進去開，運管抓住1_3萬自己出的，碰了人或車保險也不管的，不划算
用戶9291827041535順
還不如兼職做點別的，不要做互聯網的最底層，現在滴滴車多單少搞不到錢，買了你就要後悔，晚上做代駕都比滴滴好，我現在手機上兼職每月都有3到5千，
