別克品牌作為上汽通用最重要的組成部分，承擔著絕大部分的銷量。在汽車市場負增長的態勢下，2019年別克銷量也有所下滑。/<font>
品牌作為上汽通用汽車金融上汽通用汽車金融最重要的組成部分，承擔著絕大部分的銷量。在汽車市場負增長的態勢下，2019年銷量也有所下滑。有上汽通用汽車金融上汽通用汽車金融及高層表示，2020年是品牌的產品大年，將有10款以上新車推出，其中包括新款GL8、新款君威、1.5L英朗微藍PHEV、和全新電動velite7等車款。/<font>
新款GL8：作為高端的代表車型，現款GL8分為GL8商旅和GL8兩大系列，自上市之初便廣受好評，在銷量上也一直處於領先地位。新款GL8將採用最 新家族設計語言，直瀑式進氣格柵將被取代，同時優化外觀細節，進一步提升豪華感。內飾突顯科技感，全液晶儀表和中控大屏將採用貫穿式設計，搭配全新造型的電子排擋。同時換裝2.0T+9AT的動力組合，在動力和油耗表現上，將進一步得到優化。/<font>
新款君威：作為“雙君”組合的君威，在2019年的整體表現要優於君越。新款君威在內外設計上將和現款車型保持一致，僅在細節之處有所優化。其最 大的變化來自動力系統，可實現變缸技術的2.0T發動機，將提供更好的燃油積極性；1.3T發動機將取得1.5T發動機，終端售價有望進一步下探。/<font>
1.5L英朗：作為轎車排行榜前十的常客，英朗的成功是有目共睹的，但全系三缸的動力系統也讓很多人望而卻步。新款英朗將搭載一款代號為“12B”的1.5L四缸自吸發動機，可輸出80千瓦的最 大、擁有5.9升的百公里綜合油耗，有望進一步提升英朗的終端銷量。據悉，科沃茲也將重新進入四缸時代。/<font>
微藍PHEV（velite6插電混動版）：純電動車-velite6，在上市之初便確立了插電混動和純電動兩款動力，在經歷中文命名後的2020年第 一批新車公告中，我們發現了插電混動車型的上市信息。動力方面，將搭載1.5L發動機和雙電機組成的動力系統，三者的最 大分別為72千瓦、49千瓦、82千瓦，純電模式下續航60公里，百公里油耗低至1.4升。/<font>
velite7：新車定位是一款純電動車款，將採用家族設計語言，並加入新能源汽車的專屬元素，突顯品牌傳承、科技和運動感。其車身尺寸為4264*1767*1616（1618）/2675毫米，搭載來自LG可輸出130千瓦的驅動電機，使用上汽通用汽車金融上汽通用汽車金融自產的三元鋰電池組，而電池容量和續航能力尚未披露。/<font>
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