要啥速騰，這車跌到10.08萬，車寬1米8爆出177馬力，氣派不輸邁騰！
在國內車市中，我們不難感受到，近幾年來，大眾，豐田本田真的是越來越受到眾多消費者們青睞了，尤其是大眾發揮的更加強勢，在中低端車型中，從大眾朗逸到邁騰，帕薩特，再到探月，途悅等等，哪款車不是做到了同級車中的佼佼者，我們再反觀曾也是風光一時的現代，起亞，標緻雪鐵龍等等，如今為了搶佔更多的市場份額，旗下大多車型都在售價上做出非常大的讓步，或許對於車企本身來說是不好的，但對於消費者而言，顯然有了更多，更好的選擇。
在當下最主流的B級轎車領域中，大眾帕薩特，本田雅閣，豐田凱美瑞顯然都要更加的受眾多愛車人士的青睞，卻忽略了這款也曾經是火遍大江南北的現代名圖，如今看來，相比較於雅閣，帕薩特，現代名圖確實顯得競爭力不足，但目前跌到了最低只要10.08萬起的售價，對標豐田卡羅拉，大眾速騰，日產軒逸等就要佔明顯優勢了，拋開現代名圖在做工用料，顏值，舒適性，操控等多方面體現的要更加令人滿意外，就從整車的市場定位來看，現代名圖都要比速騰，軒逸卡羅拉更高一級，如果我沒記錯的話，在目前的B級車領域中，現代名圖應該是唯一一款最低才10萬的中級轎車了。
作為現代旗下曾經最驕傲的車型之一，首先，我們從整車在顏值造型的體現上來看，一眼看去，現代名圖所呈現出的視覺感真的挺漂亮，六邊形的格柵中網在和兩側分體式LED大燈相搭配下，也很好的為整個車頭的視覺衝擊感得到了很好的體現，而在側面看去，整個車身也一樣打造的格外年輕，突顯運動氣息，一樣營造出非常迎合當下眾多消費者們的審美觀，論氣質，在我看來，現代名圖可以甩出速騰，軒逸卡羅拉一條街。
現代名圖的全車重達到了近1.5噸，車身長寬高分別為4710*1820*1470mm，同時再配以2770mm的軸距，相比之下，車內空間相比速騰，軒逸卡羅拉也要寬裕多了。
現代名圖不僅擁有著非常大氣的顏值，整個內飾在延續著現代家族式設計風格也一樣營造出了非常簡潔，上檔次的既視感，看上去也會顯得非常耐看，一眼看去，車內幾乎在隨處可見的區域還都進行了軟性材質包裹，從而換來的觸摸感，舒適性自然也會更加的優秀，並且像倒車影像，可開啟全景天窗，制動力分配，ESP，剎車輔助，發動機自動啟停等主流配置也都能看得到，也是體現的比較豐富。
就從整車的燃油性和行駛品質來看，當前在售的現代名圖在動力系統上分別搭載了1.8L和1.6T兩款發動機，輸出功率分別達到了143和175馬力，而部分車型在有著6AT變速箱的加持，也更好的保證了車輛的行駛品質，百公里油耗低至6.7，從整車的動力性能來看，現代名圖可以說不是很強大，但它的實用性可以說是非常出色的，整車性價比也非常高，關鍵是目前最低只要10.08萬起的售價幾乎比速騰，卡羅拉還要廉價，所以，結合整車在各方面的體現來看，現代名圖顯然是個更好的選擇，那對於這款名圖，你們看好嗎？
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