16245億!地鐵1、2、3、5、6、7號線,五一商圈,高鐵西站…長沙2020年重大項目投資計劃出爐

記者從長沙市軌道交通集團獲悉,目前長沙地鐵3、5、6號線多個站點的8個項目,已於2月10日開始陸續復工。其他建設項目也將在疫情防控措施落實到位的前提下,陸續復工復產。

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地鐵3號線、5號線陸續復工

今年7月將如期實現試運營

長沙市軌道交通集團介紹,目前長沙地鐵3、5號線正在按計劃、分批次復工中,將按照原定計劃,確保兩條線路在7月實現初期運營。

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2月9日,長沙市軌道交通集團恢復3號線、5號線動車調試工作。在地鐵3號線湘龍地鐵站,一部分工作人員正在有序進行消殺、體溫檢測等工作,另一部分人員則對地鐵線路軌道、供電、信號、通信等各系統進行現場線路聯合調試試驗。

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長沙市軌道交通機電設備分公司副總經理楊海通介紹,目前3、5號線路綜合聯調動車調試的100來人員已經基本到位,在保障防疫安全的前提下,確保項目如期推進。楊海通表示,有信心有決心在做好疫情防控的同時,做好綜合聯調動車調試工作,為如期實現市委市政府關於3、5號線實現初期運營目標奠定堅實基礎。

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長沙市軌道交通3號線建設建設發展有限公司副總經理何丹介紹,由於阜埠河站、侯家塘站、東塘站、絲茅衝站、星沙站等站點由於地處繁華地段、管線及周邊環境複雜,附屬結構仍剩餘較大工程量,同時需給後續機電設備和裝修預留工作時間。“時間緊、任務重,給我們接下來的施工組織提出了更高的要求,是我們下步工作的重點,其中東塘站已於2月10日首批覆工,目前也正按既定計劃推進。”

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進展:分三批對在建項目逐步復工復產

2月10日至13日,第一批涉及省市重大目標任務、位於關鍵工序上的3號線東塘站、星沙站、阜埠河站、四方坪站,5號線馬王堆站、萬家麗廣場站、火炬村站、馬欄山站、雨花區政府站、板塘衝站、鴨子鋪站及3、5號線綜合聯調項目多個項目已復工。第二批、第三批項目也將分別計劃於2月15日、2月20日前復工。


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地鐵6號線復工

預計年底車站封頂

在位於長沙河西的地鐵6號線六溝壠站項目施工現場,10多名工人正在操作挖機、履帶吊機,進行基坑開挖作業。項目負責人介紹,開工前期,項目部成立了施工現場疫情防控小組,制定了健康檢查監測制度和應急處置預案,並配備了相應的防疫物資,所有人員進出都必須經過體溫檢測和登記。

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預計在下週,該站點將全面恢復建設。據瞭解,目前地鐵6號線均進入土建項目建設階段,全線34個站點,目前已完成17個站點主體結構施工,此外,全線已有4段區間實現雙線貫通,1段區間單線貫通,12個區間正在進行盾構施工。

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總投資16245億元!

長沙市2020年

重大項目投資計劃出爐!

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長沙市2020年政府投資類重大項目投資計劃

除了地鐵3、5、6號線

長沙還將迎來這些利好

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湘雅路過江通道工程

隧道定位為城市主幹道,西起嶽華路,東接芙蓉中路,過江段為雙向六車道,分匝道後為雙向四車道,匝道為單向單車道。

2020年完成河西始發井及後配套施工,完成井下盾構組裝,河東接收井基本完成施工。

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汽車南站綜合交通樞紐周邊市政配套工程

主要包含韶山路(時代陽光大道-高升路)快捷化改造和先鋒路連接汽車南站綜合交通樞紐匝道橋。先期啟動先鋒路匝道橋項目建設

2020年完成先鋒路南北匝道橋及其附屬工程,投入使用。

常益長鐵路項目

常益長鐵路起自常德市常德站,經漢壽、桃江、益陽、寧鄉至長沙市,引入長株潭城際鐵路長沙西站,長沙段約 35.8 公里。

2020年主要建設內容:完成拆遷掃尾,開工建設。

長益高速擴容項目

途經望城區、寧鄉市及益陽市赫山區,雙向六車道高速公路標準,設計速度 120 公里/小時。其中長沙段長 31.78 公里。

2020年主要建設內容:基本完成建設。

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長沙黃花機場改擴建

在第二跑道東側建設第三跑道及相應的滑行道,新建 T3 航站樓,以及機務維修、貨運、航食、供電等輔助設施。

2020年主要建設內容:加快推進前期工作,力爭儘早開工建設。

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五一商圈周邊提質改造

對五一商圈周邊進行綜合整治,包括立面、綠化、部分市政設施等。

2020年完成市政設施改造。

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萬家麗路快速化改造北延線

高架橋部分:萬家麗路快速化改造北延線工程起於福元路,止於蟠龍路,高架橋全長 4.03 公里,雙向 6 車道,含星沙聯絡線互通立交。電力隧道部分有兩種開挖方式:盾構段、明挖段。盾構段分兩段:特立路至繞城高速互通段全長約 7.6 公里,其中盾構段 5.1 公里,盾構斷面尺寸為圓形,外徑 4.1 米,內徑3.6 米。明挖段 2.5 公里,箱形斷面 3.4米*4.1 米。

2020年完成部分電力隧道、完成部分受地鐵 5 號線影響的橋樑樁基。

芙蓉大道(長沙段)快速化改造工程

工程現階段實施一期:北起披塘路,南至長潭交界,全長約 12.8 公里,其中城區段(披塘路-滬昆鐵路)長約 8.5公里,採用城市主幹道標準,規劃路幅寬度 60 米;城段(滬昆鐵路-長潭分界)長約 4.3 公里,一級公路標準,預留城市主幹道實施條件,現狀路幅寬42-60 米。

2020年12月一期工程主線通車。

洞株城際公路(長沙段)改擴建工程

起點位於萬家麗路與環保大道交叉口,終點位洞株路長株界。長約 16.2 公里,其中環保大道段 3.7 公里維持現狀,郊區公路段 12.5 公里,採用一級公路標準(兼顧城市道路功能),雙向六車道。主要建設內容:新建大橋 6 座,小橋加寬 3 座,郊區公路段分離式立體交叉 8 處。

2020年完成建設。

長沙港霞凝港區三期工程

新建 6 個泊位水工建築物工程,港池疏浚及基槽挖泥工程,地面及軌道梁、陸域形成土石方工程,生產與輔助建築物17706 平方米,供電照明、給排水、消防、環保、綠化、水土保持工程及裝卸設備等。

2020年完成南片區土建主體工程建設。

高鐵會展新城城中村改造項目(一期)

東至東四線、南至鬱金路、西至向榮西路、北至勞動路區域的城中村改造。

2020年完成部分拆遷。

市第四醫院濱水新城院區建設項目基本醫療部分(一期)

新建門急診醫技樓、住院樓、科研教學辦公樓、值班公寓樓等 6 棟單體建築,建築面積 15.3 萬平方米,編制床位 900 張

2020年完成建設。

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高鐵新城磨盤洲建設工程

佔地面積約 175 畝,位於勞動路至香樟路瀏陽河中央,主要建設生態修復工程。

2020年完成建設。

高鐵西站市政綜合配套工程

(一期)項目(ppp包含內項目)

1.高鐵西站集疏運路網工程

站前北路(金嶺路-馬橋河路)、站前南路(金嶺路-馬橋河路)、郭亮路(站前北路-站前南路)、金嶺路(站前南路-站前北路)、站前西路(站前南路-站前北路)、金山路(站前南路-站前北路)、站前東路(站前南路-站前北路)東高架匝道(東落客平臺-馬橋河路)。

2.片區市政配套工程

完成已徵地拆遷段設計工作和開工站前北路的道路建設;開展部分前期工作。

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長沙高鐵西站產業新城市政配套項目

1.高鐵西站集疏運路網工程:西高架匝道(西落客平臺-黃橋大道)、金河路(站前南路-站前北路)、郭亮路(站前北路-站前南路)。

2.片區市政配套工程:完成已徵地拆遷段部分設計工作;開展部分前期工作。

長望路西延線(西二環-黃金大道)

東起西二環,西至黃金大道,全長約 5.2公里,路幅寬 46 米,城市主幹路。

2020年望城區段完成建設,嶽麓區段完成騰地範圍 70%路基土方。

麓景路南延工程(南接含浦大道)

長約 3.9 公里,包括 2.3 公里隧道工程,及 1.6 公里道路工程,城市快捷路,雙向六車道。

2020年隧道完成除路面以外的主體建設,道路完成騰地範圍道路主體工程建設。

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潭州大道快速化改造工程第二段(繞城高速入口優化工程)

為潭州大道快改工程的一段,北側在連塘路以北與湘府路(河西段)快速化改造工程高架橋順接後在連塘路落地,往南至蓮坪大道採用地面形式敷設,長 2.28 公里,城市主幹路(快捷路)。

2020年完成橋樑下構 80%,上構20%,完成除拆遷影響外的輔道路基。

大王山旅遊基礎設施項目

建設長沙大王山旅遊度假區空中軌道交通觀光系統,線路長度約 10 公里(山塘遊客集散中心-觀音港遊客集散中心)。

2020年完成騰地範圍內符合土規部分的基礎工程。

嶽麓山景區西大門

包含西大門、停車場、道路、桃花嶺景區東入口連通橋等橋樑、景觀等。

基本完成地下停車場主體建設,基本完成遊客服務中心主體建設,基本完成橋樑工程主體建設。

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梅浦聯絡線

2020年北段完成道路段路基,南段開工南段隧道出口建設。

夏鵑路隧道

包含兩側接駁道路全長 680 米,其中隧道段長 280 米,隧道內雙向八車道設計。

2020年完成洞口施工,開始隧道掘進。

除此之外

還有以下項目

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軌道交通2號線西延二期工程

起於金橋站止於梅溪湖西站,2020年9月開工。

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軌道交通1號線北延一期工程

起於彩霞路站,止於開福區政府站,2020年9月開工。

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7 號線一期工程(雲塘站- 阿波羅廣場站)

南起雲塘站,北至葡園路站,線路全長21.6 公里,全線設站 18 座(雲塘站-阿波羅廣場站長 16.66 公里,設站 16 座)。

2020年完成可研批覆。

馬欄山小運量項目

暫定起於烈士公園東門,止於中南汽車世界站。2020年開展前期工作。

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三館一廳跨瀏陽河人行橋工程

新建從三館一廳向北跨瀏陽河人行橋,2020年完成前期工作開工。

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長益複線至興聯路大通道工程

橋樑方案:起於銀杉路以西200米,終於京廣鐵路橋西230 米;依次經過湘江壹號、母山小區、山語城小區、錢隆世家小區。

隧道方案:1段過江隧道、2處地下立交,1處跨線橋942.5米。

2020年研究確定橋、隧方案後,完善前期工作,開展徵地拆遷,開工建設。

南北橫線

南北橫線全長約 530 公里(含北橫線銅靖湘江大橋、南橫線幕坪湘江大橋),新建道路約 418 公里。

2020年按照統籌規劃設計、分期分段實施的原則,創新投融資模式,待資金來源落實後,由市交通運輸局牽頭,市交通投資集團、各屬地政府開工建設。

高鐵西站基礎設施與公共服務配套項目

該項目全部為地下空間,總面積 27 萬平方米,其中,城市立體交通換乘空間約 17萬平方米,社會車輛停車區約 9 萬平方米,出租車換乘區 1 萬平方米。項目計劃建設工期3.5 年。

2020年完成前期工作,適時開工建設。

小運量有軌公共交通 T2 線

起於梅溪湖藝術中心站終於匯智路站,線路全長 10.2 公里,共設 13 站。

2020年完成可研批覆。

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梅溪湖森林康養合作示範基地項目(暫定名)

將按國家級森林公園標準投資建設象鼻窩公園,擬導入山地叢林戶外運動、生態休閒旅遊觀光森林康養及休閒度假接待等項目。

2020年完成部分前期工作,開工建設12 月。

2020年獲取土地,開始項目建設。

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市婦幼保健院河西新址項目

2020年獲取土地,開始項目建設11 月。

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梅溪湖國際學校

2020年完成土地摘牌,並開始項目建設。

象鼻窩森林配套項目

2020年基本完成地下室工程、開始客服中心土建工程。

2020有這麼多好消息傳來

你期待嗎?

部分資料來源長沙發布、悅長沙等


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