奔馳E為什麼取消防爆胎?

伊人醉不歸


因為奔馳和寶馬都刷小聰明,簡配了連接減震器和橫臂的減震支架,還是奧迪實在,一直沒減[捂臉]


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首先,奔馳的那個防爆胎,那叫無氣續行胎,而不叫防爆胎。

什麼意思呢?無氣續行的意思是你輪胎胎面被釘子紮了,輪胎漏氣,但無氣續行胎有特製的厚胎壁,可以使你的車以不超過80km的速度開100km,足夠你找到一個輪胎店換胎了。

ps:為啥是換胎而不是我們通常車型的補胎呢?因為根據輪胎廠家設計要求,當你用無氣續行胎無氣跑幾十公里後,這條輪胎就報廢了!所以不用想著補了,再掏2000塊買條新的吧。

而且奔馳為了好看喜歡的大扁平比輪胎非常不適應國內糟糕的路況,再加上無氣續行胎胎壁過硬,運氣不好高速碾過井蓋沿都可能爆胎

(注意,這個是爆胎,可不是胎面扎個釘子的事)


如姐談車


防爆胎相比充氣胎更硬,對震動的過濾弱,這就對底盤的避震要求比較高。奔馳在引入中國後,北京奔馳片面追求經濟效益,把很多鋁合金的材質換成了鑄鐵等的材質,導致車身重量增加,同時並沒有對減震器進行加固。這樣缺乏對消費者負責的做法,使得減震器容易變形甚至斷裂,也就是斷軸,還容易使防爆胎本來很薄的胎壁產生鼓包(當然,過大扁平比也是原因之一)。後續的2019改款E級,加固了減震器,但是車重並沒有減輕,索性換成充氣胎,既增加了減震效果,減少了對減震器的衝擊,還可以繼續降低成本。個人觀點,不喜勿噴,僅供參考。


7117642


取消防爆胎後加裝備胎嗎?


醫遊江湖


這個“防爆胎”的使用成本非常高,每次都只能換胎,還經常起包,還非常難拆,並不符合中國的國情使用,現在這邊經常修路整路,這種胎過硬對駕駛感並不太好


小白買車


首先那叫無氣續行胎,而不叫防爆胎。

什麼意思呢?無氣續行的意思是你輪胎胎面被釘子紮了,輪胎漏氣,但無氣續行胎有特製的厚胎壁,可以使你的車以不超過80km的速度開100km,足夠你找到一個輪胎店換胎了。

ps:為啥是換胎而不是我們通常車型的補胎呢?因為根據輪胎廠家設計要求,當你用無氣續行胎無氣跑幾十公里後,這條輪胎就。。報。。廢。。了!,所以不用想著補了,再掏2000塊買條新的吧。

而且奔馳為了好看喜歡的大扁平比輪胎非常不適應國內糟糕的路況,再加上無氣續行胎胎壁過硬,運氣不好高速碾過井蓋沿都可能爆胎(注意,這個是爆胎,可不是胎面扎個釘子的事)


登等等等


有沒有全尺寸備胎,,沒有的,都是耍流氓,偷奸耍滑,隨你是國內,還是國際大牌,一律按奸商處理


極速奔馳72083307


取消了?可能是因為總鼓包吧。奔馳e鼓包很多


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