最"速"SUV,反應堪比5G,百公里油耗5.9L,適合年輕工薪族

2019年作為5G元年,似乎各行各業都迅速進行轉型或者是升級,以尋求搭上5G技術的風口,從而達到技術革新和產品升級的目的。汽車行業也不例外,不少汽車品牌以及車型,都在產品智能化方面攻堅克難,以期達到5G時代的用車需求。從而在社會發展如此迅速、汽車行業競爭如此激烈的今天,能夠先人一步提前站穩腳跟,並將目前汽車消費者主流人群:年輕人,囊括為自己的用戶群體。

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來自上汽通用五菱旗下的新寶駿品牌,就是這之中最鮮明的代表之一。早在去年9月份的成都國際車展上,新寶駿就強勢推出了兩款智能家用車:新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。這兩款車最具代表性的特點,就是均配備有同級領先的新寶駿車聯網系統,以及行業領先的L2級智能駕駛輔助系統。繼兩款車上市大賣之後,新寶駿又順勢推出旗下首款小型SUV——新寶駿RS-3,基於造車大廠出身的新寶駿RS-3,上市兩月後迅速走紅。在去年12月份更是實現了銷量破萬,成為國產品牌中的又一爆款。

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新寶駿RS-3之所以能夠在如此短的時間裡就成為爆款產品,除開其具有的與本田繽智等主流SUV不相上下的品質,且有不輸同級韓系SUV現代ix25的顏值,還有以及百公里綜合油耗低至5.9L的經濟性。不僅如此,新寶駿RS-3的起售價才7.18萬,且全系車型均搭載的反應堪比5G的1.5版本新寶駿車聯網系統,誠意不言而喻。

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不錯,新寶駿RS-3全系車型搭載的先進的新寶駿車聯網系統,不僅具有千人千面的自定義功能,可滿足不同用戶群體的用車需求;而且,新寶駿RS-3的這套車聯網還具備較傳統車輛快20倍的識別速度,並通過能聽懂人話的AI語音智能,達到了匹配真人的全車語音控制,使得新寶駿RS-3成為了最聽話的SUV之一。

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簡而言之,新寶駿RS-3目前搭載的新寶駿車聯網系統,就是將平時智能手機的能力轉移到汽車之上,因此凡是在智能手機上能夠操作的功能,包括音樂、視頻、購物和遊戲等功能,均可在新寶駿RS-3上實現操作。還有,新寶駿RS-3支持聲控收發微信語音以及共享位置信息,即使是在開車的途中,也不用擔心會錯過任何一條信息,並且還避免了一邊開車一邊操作手機帶來的安全隱患。

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除此之外,新寶駿RS-3還能通過手機直接遠程操控車輛。從手機和汽車連接起來的那一刻起,隨時隨地就能在手機上看到汽車的狀態。而且,手機還可實現遠程控制車輛的空調預約開啟、車窗開閉、車門解鎖以及後備箱開啟等功能,甚至是車輛啟動,也能夠在手機上操作,因此一部手機就能代替車鑰匙的功能。另外還值得一提的是,新寶駿車聯網系統全程都是使用手機的流量,同時包括系統的無線升級等都可以自己操作,免去前往4S店的麻煩,同時還能為消費者節省下一筆不小的費用。

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綜合來看,在強大的新寶駿車聯網的加持下,新寶駿RS-3儼然成為了一款智能汽車,它不僅相較於傳統汽車更好開,同時還更好玩。就現目前來看,在這個年輕消費者逐漸佔據主流的時期,用戶更加註重的不僅有汽車產品本身的品質和產品力,因此在顏值設計以及智能化配置方面更應該具有硬核實力,才能得到消費者的認可。而新寶駿RS-3就是最好的證明,正因該車具有以上的優勢,如此才能實現月銷過萬,成為8萬級最"速"的SUV之一。


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