這次疫情,山東東營為啥這麼堅挺,一例患者都沒有?

一心zdy


東營這次無新冠肺炎可能有它的內在因素有關。任何傳染病的傳播和流行都必須具備傳染源傳播途徑和易感人群。從傳染源看東營與其它地區沒有大的區別,傳染源基本都是武漢。從傳播途徑看,一是東營去武漢打工的很少,因為在山東東營屬高收入地區,二是在武漢工作和上學的人數相對不多,特別是大學放學較早也是個因素。三是東營的面積和人口之比人口密度相對較低,而且東營各縣城之間距離較遠。第四個最關鍵是當地政府重視,採取措施有利。因此同樣的傳染源和易感人群,控制和切斷傳播途徑是關鍵!


憩園春


因為最近疫情的影響,東營在山東省獨樹一幟沒有出現一例感染者,所以比較關注,也想一探究竟。

地理位置:東營市是山東省地級市,位於山東省東北部、黃河入海口的三角洲地帶,東營市下轄3區2縣,總人口213.21萬人。同時勝利油田所在地、黃河入海口,地大物博。

人均GDP卻是全國最高的,在17年東營市人均GDP平均為十八萬左右,而廣州人均GDP卻只有14萬,一個地級市的人均GDP竟然能超越一線城市,確實是一批不見經傳的黑馬,你會覺得這是全國最富有的城市,但讓你想不到的它僅是一座四線小城。

讓我們來分析一下這次沒有疫情病例的原因吧。

第一、交通不便

周邊的城市早就修建了四通八達的高鐵,出行方便,而東營原來只有一個破敗的火車站,通往濟南和淄博的火車,每天只有兩班。後來修建了新站,過往火車也就三四趟,而且從東營到北京的火車需要8個小時的時間,可想而知,東營出行的落後情況。說一下高鐵,為了東營市民的出行方便,開通了東營至青州的高鐵快線,每天有五六班,雖然如此,出行依然不方便,雖然只有一個小時的路程,加上準備,考慮發車時間、青州兩個站點等因素,出行也要提前兩三個小時的準備時間。依然不如家門口坐車方便。

交通不便跟疫情有什麼關係?本次的疫情的初期傳播在高鐵上是不可控的,高鐵搭乘人員多,很容易造成感染,而東營正好避免了這一重要的傳播途徑,因為出行不方便,減少了人員流動,從而使疫情傳播控制在最低。

第二、富有的東營人只出不進

前邊提到了東營人均GPD全國第一,大部分人還是很富有的。富有的四線小城市,肯定圈不住有錢人,一到了過節,尤其過年,一家三五口就全世界的旅遊,基本上都是往外出的,哪有往回跑的。

掙了錢的人,很多在其他宜居的城市買房買樓,基本上就不回來了,子女也紛紛送往國外,送不到國外的,就去北京天津青島等大城市。每年東營的人口都在減少。這正是東營沒有病例發生的主要原因。

第三、政府行動快,控制全面

“疫情就是命令,防控就是責任。把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位,把疫情防控作為當前最重要的政治任務來抓,向最壞處打算、向最好處努力,堅決打贏疫情防控這場硬仗。”

第四、能說運氣好也是一條理由嗎?

你有不同的意見,歡迎來噴。

如果喜歡就點個贊,加個關注,謝謝了。





一壺明月共天明


這次新冠肺炎疫情,山東各地都已中招,唯有東營依然堅挺,結果大家非常驚訝,原因簡單剖析如下:

東營地處黃河入海口,黃河三角洲,處於環渤海陸緣;其次,東營至今沒有高鐵,相對於其他地市,交通比較落後;再次,東營有自己獨立的經濟體系:勝利油田。由以上幾點可以看出,東營地理位置和交通現狀導致其比較封閉,經濟比較發達而且獨立,造成了當地人口當地就業,幾乎沒有外出打工的。流動人口少成為本次疫情東營沒有輸入病例的一個重要原因。

另一個重要原因是管控措施比較有效。當山東各地啟動一級響應時,除東營外大多地區都已發現病例或者雖未發現但已有潛在病例。這種情況下,東營採取了嚴格的管控措施,不讓鄰近地市的傳染源進入本市,讓東營在本次疫情中成為山東最後一片“淨土”,希望東營市能夠繼續保持下去,造福於當地人民,保證社會和經濟有序平穩發展。


sxwsdt


總體來說五個大原因:1、管控及時:在疫情爆發初期各街道辦、各小區物業已經施行管控措施:比如小區提前設置本小區車輛及人員登記、外來車輛及人員勸返點,外省回來務工人員提前告知,禁止返程或隔離, 學校工業區延期上學企業延期開工等一系列措施。2、人口流動性不高:東營地區有勝利油田這個特大型企業,另外又衍生出眾多相關的油服企業:如煉化企業、化工企業等。因此本地的就業崗位就比較充足,而且待遇優厚,去外地務工人員較少;再者,在東營務工的外地人,很多都已經在東營多年,早已安家落戶,無需離開東營就能闔家團圓。3、人口密度較小:東營人口不足200w人,面積約8000平方公里. 黃河口鹽鹼地上靠石油資源起家的城市,農耕稟賦薄,所以先天人口少,在山東屬於相對人口稀疏。4、交通不算髮達:黃河三角洲的位置向外凸出,交通上相對孤立一些,再加上人口流動量小,所以到目前仍未通高鐵。沒高鐵是個很重要的因素,而且很早之前各個高速路口、村莊(比如廣饒的各個村)路口都已經封閉了。5、運氣比較好


著犁


其實東營市特別是河口油區,湖北人很對多,當時油田會戰從江漢油田調入不少湖北人,在河口以兒孫滿堂。

這裡氣候溫和,空氣溼潤,城市不大環境不錯,出外打工人員少,外阜人員在河口作餐飲業加多,因為油田人消費高,外來人員容易掙錢,所以這裡餐飲業多,做涼皮的多,小吃多,服裝店多。

各大節日離開東營回老家,出外旅遊的多 ,也是這次“疫情”淨土的一大優勢。

根據疫情發展,各單位對離開東營這片淨土人員,提前通知不準返回東營。服從“疫情”時期的嚴管理和遵守,市內各街道,居委會,小區,各老年服務部、站的通力合作,嚴管嚴控。把住小區入口,對進村人員及車輛嚴格檢查,測體溫,登記,發出入證等。是“疫情”狙擊落到實處。防患未然,人人有責。狙擊“疫情”已成“油地軍港”人的使命。


syl1958


其實就兩點,

第一是人員流動少,減少了病毒輸入;

第二是東營市政府採取的措施果斷、到位,切斷了傳染源。


高傲公子


和防控措施沒有關係,其他地方也很嚴格,但是從武漢回來的人發病誰也無法預測無法阻止。菏澤這幾例確診病例也大部分是從武漢回來的。出現這種情況,一是東營外出人員少,在武漢居住的東營人少。因為東營經濟發達,但是交通不便,再有油田,東營人很少外出謀生。二是從武漢回來的人恰好沒有感染病毒的,那麼巧嗎?還就是那麼巧。武漢流散到全國500萬人,發病的幾千人,發病率不高,所以完全有可能。



老家菏澤


自己不是東營人不能隨便發表意見。個人認為有以下幾點理解不知是否正確!一是當地政府信息及時公佈,二是制定措施及時高效,防護用品到位,三是管理層與基層一線工作人員溝通管道通暢真正實現一竿子插到底的方式!


陽光海岸107545896


有條友分析,東營無疫情的第一條竟然是交通不便,感覺東營好像全省交通最差的城市。不敢苟同!看東營地理位置,好像有道理,你為什麼不分析分析,東營海陸空立體交通齊全,東營勝利機場直達全國20多個大中城市呢?全省有機場的地級市有幾個?

而毗鄰東營的青州市,華夏九州之一。高鐵發達,交通要道,人流集散地,為什麼也沒有確診病例?所以說交通位置不發達。是個偽命題。我感覺願因兩點,一個是嚴控措施非常得力,而是有一點點小運氣。[可愛]


好好寫字天天向上


具體的數據由於文化的限制,無法提供,但是有一句話可以細品一下,(故鄉容不下肉體,他鄉容不下靈魂)




分享到:


相關文章: