疫情面前都停擺了,可空氣質量沒什麼改善,還和汽車尾氣有關嗎?

生機-食療


你說反了吧 我們這邊因為封路了 以前遠一點地方都是灰濛濛的 現在好了 可以看的很遠了 又回到小時候的感覺了


網購質檢員小劉


個人感覺,這段時間私家車限行,各餐飲關停後,各施工項目關停,空氣確實清新多了,最明顯的是就是以前剛洗的車子停在小區一會兒就有明顯的灰,要是停半天那就是一層灰了,但是,現在擦乾淨的車停在小區一兩天也很乾淨……我每天出去散步一個小時(帶口罩,做好防護消毒工作,往人少的鄉道,山上),感覺空氣無比清新……


粗糧14


大型企業排汙,包括石油類,煤炭類,鋼鐵類,火電類,化工類。這些行業,有的排汙能看見,比方一些黑白煙霧,有些根本看不見。一中原因是晚上排,或者檢查來了我管閥門,走了我又開閥門。另一種是我一直排但是無色的煙霧你根本看不見,味道刺鼻。這種細霧遇到合適的東西會快速反應,形成有害物質。


諸葛泳


剛開始的時候,專家說了,是汽車尾氣,限單雙號!後來,專家說了,是農村燒煤造成的,然後煤改氣!後來,專家說了,是做飯油煙,該怎麼辦呢?現在,工廠停工,汽車停運,一天三頓飯改兩頓,甚至一頓,還有霧霾!讓專家怎麼辦?怎麼辦呢???等等!別急!別急!專家說了,是澳大利亞山火!對,就是澳大利亞山火!為專家點贊!!![贊][贊][贊][贊][贊][贊]


海哥油畫工作室


作為一個西安人,西安的霧霾眾所周知一直很嚴重,但是看了上面一些人的評論這件事情讓人真的很寒心,你們昧著良心說話心不痛?汽車完全停了,霧霾消失了嗎?確實沒有!但你們敢說沒有起碼10%~20%的好轉?空氣的汙染必然是大型工廠造成的汙染居多,但是工廠停了工人吃什麼,市場吃什麼?一個城市一個國家要發展,關了工廠發展什麼?一個人要活著,少開一天車能缺了什麼?而且說句實話,抱怨限號最多的也無非就是剛開始實施限號的城市,比如西安,一週一次,有很不方便嗎?限號的時候我也做公交,地鐵有點繞路,騎電動車,也踩過幾次自行車,做一個能為國家著想一點的人這麼難?能為下一代付出一點🉐人也這麼難?在下面罵人?無非就是限號硬開被罰款了,想炫耀一下自己有車,亦或者就是一些生活的失敗者找個發洩的地方?可悲可悲…

對了,不用說是什麼政府的人,什麼工廠的人,我自己做電商而已,跟你們要噴的類型應該沾不上邊,只是看不慣你們網絡上醜惡的嘴臉,僅此而已。

拍攝於2020年2月13日9:56。



這個用戶名還沒存在


事實證明,最近藍天白雲真的增多了,最起碼有兩個星期都是大晴天了




門前大橋下123


提這個問題的人是別有用心吧?反正疫情期間車輛限制出行,空氣質量確實比平時好很多,因為你自己有車,你完全是為有車族洗白,你無中生有提這個問題,很多有車族都在跟著喊冤叫屈,都是不想承認空氣的被機動車尾氣汙染的,有人甚至還說是炒菜的油煙汙染的,更離譜的是有人還說是人和動物呼吸汙染了空氣,反正各種奇談怪論的回答一大堆,說什麼疫情期間車輛出行減少了空氣還是沒改善,其實你們都是瞪眼說瞎話,畢竟事實就是事實,不會因為你們的狡辯而改變,你們都是沒擔當而已。


總桶4


我們是工程行業的,地方政府接到了中央的指示,轉手就做起了自己的創收生意。地方大氣辦變成實權部門,項目開關全憑他們口頭通知。企業想復工生產必須要通過政府關聯企業購買相關防塵控汙染的檢測設備和防塵網,相關成本猛增,企業苦不堪言。所謂的防塵網都是用劣質塑料製作,風吹日曬幾日就不堪用了。一旦允許開工這些塑料就會被挖掘機絞進地基。這些廢塑料中的有毒物質長遠來看一定會滲入地下水汙染城市水源。歷史車輪滾滾向前,我只能說很多人都是歷史車輪上的螺絲釘,有些突然被賦予權力的人並沒有意識到自己乾的就是斷子絕孫的事。



來往冬天的輪船


我記得六十年代我在一個縣城讀小學,一天也沒有見過一輛汽車,但到了冬春時節,經常是大霧瀰漫,我們在大霧中穿行去學校,大家都覺得很好玩。


風之夏6


說個簡單易懂的吧,疫情之前洗車一般兩天就一層灰了,現在洗車快一個月了,也只是有少量的浮灰,雞毛撣子一下就沒了。家裡陽臺平時不敢開窗的,現在開車窗臺上也沒什麼灰。


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