百尺竿頭A
總體來講，物流專業的畢業生，要賺錢多一點，有三種方案：
方案一，在城市內的新建小區設立快遞收發點，自己做。承包或設置一個快遞點，收發快遞。
在電子商務異常發達的今天，無論是城市，還是農村，網購，已經成為一種生活常態，但提供收發快遞服務的快遞點，並不是非常便捷，如果你在城市中，可以找相對比較偏的新建小區（規模要適度大），在小區內第一批住戶入駐時，就在該小區設置快遞點，先入為主，承攬各家快遞公司的快遞件收發業務，向快遞公司收取服務費。因此，如果布點早，承攬的合作快遞公司多，就會形成競爭優勢，由於小區內的入住人口是逐漸增加的，在形成收發快遞的服務後，收入也是隨著人口數量的增加而增加的。
方案二，在農村設置快遞收發點。
隨著網購的生活方式逐步向農村地區滲透，現階段，在農村地區，網購也成為很多年輕人的一種購物習慣，由於農村地區較為分散的住戶方式，在一定程度上制約了快遞業務的發展，如果你有志於自己創業，在城市裡缺乏合適的機會，可以考慮去農村，在人口相對較多的鄉鎮設置快遞點，承攬對家快遞公司的收件業務，向周邊的村民提供快遞業務；同時，在做一些附加的增值服務，應該也是有較好的前景的。
方案三：應聘中資跨國公司的海外物流崗。
找一個與物流相關的崗位，靜下心來，潛心學習整個供應鏈中，與物流相關的工作流程和環節，熟悉報關、清關、轉運、存儲等的一系列流程和手續，提升自己的英文能力，在條件合適的情況下，應聘華為、中興這些跨國公司的海外物流崗，工資加外派補貼，收入自然比國內要高。
小白職道
給你分享一個朋友的故事吧。
首先每一個專業確實都有好有壞，但實際出來後你會發現本以為好的專業學生出來後他也就那樣，也有的過得很好。
話題聊會來，他也是物流管理專業畢業的，一直跟我講屬於管理類重在管理不是你見到那種的快遞的。但畢業後還是進入了一家快遞公司，實習裡幾個月後轉為了站點站長確實成管理了雖然只管幾個人（實習期就是被要求去送快遞了），每天起早貪黑基本上沒有休息日，工資也一般一個月4000左右，扣錢比較嚴重，他還算扣的少的。本想往上爬一爬晉升下的，可基本上是老人不走你就不停在那（剛開始以為公司就成立了3年晉升空間還是很大的，可能公司制度不是很現代化）。過了一年崗位沒動，行情不好，多家快遞公司倒閉，他所在的也不例外，就這樣現在在家考公務員。
按他的建議就是可以往外貿方向方向比較吃香。（以上屬於朋友的感受，不摻雜任何私人感情）
黃岡學霸
賺錢多與不多，與你是什麼專業沒有太大關係，但絕對與你的努力程度是分不開的。
