櫻桃的家家
自駕西藏阿里環線，阿里環線是指的大北線，當然，你要是自己開車，還要經過318，或者是經過青藏線，才能到達阿里，阿里大北線這邊的路況，不用多說，阿里南線還好，一般的SUV和轎車，商務車，都能通行，但是最近也在修路，至少有1/5的路況，在修路，大北線肯定就不用提了，一般情況，需要越野車，阿里中線也需要，越野車才能夠穿越。
要做的準備，那就是越野車，換上at輪胎，同時，要帶一條備胎，做好保養，該檢查的地方要做一次大檢查，特別是電瓶，輪胎等等，另外就是要做一些其他的必要準備，比如說，要買一些藥品，氧氣，你阿里的人條件，確實不如318上面那麼成熟，該做的準備，都要做，還要做點防曬，防止下雨，這些準備，六月份有可能還會有下雪的可能，需要預備防滑鏈，這些都是必備，一樣都不能省，如果有條件安裝一個，製氧機，不一定用的上，但是在緊急情況下，我們必須打開，因為長途自駕，可能都是半個月，一個月以上，而且那邊平均海拔都在4000以上，必須做好充分準備。
到那邊去自駕，不建議單人單車，而是有一個本相根著更好，有些地方手機都沒信號，一旦發生情況，求救救援，都變得困難，我們去那邊一般都會帶上衛星電話，你想想，別說西藏阿里，就是四川的阿壩，過了諾爾蓋，都有好幾十公里沒有信號，所以兩車相跟，更好。
好了，就說這麼多吧！關於到西藏自駕，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，回覆關鍵詞，就會有一系列關於導藏去旅行的一些小常識，最後，祝你們玩的開心。
超級自駕遊
六月單車單人自駕阿里環線這個問題，讓我來回答吧，小編本人18年八月雨季剛好走過這一段，應該可以提供到有用的建議。
阿里大環線路況不錯 中線單車不要走
阿里南線318和219段路況沒什麼懸念了，需要注意的是上圖路線中佩枯錯到薩嘎段省道去年18年八月全面改造，加上雨季路況極差，當時本人68公里開了將近5個鐘，且前驅SUV會比較被動，期間本人也救援過兩臺陷車的。
而阿里北線S301從獅泉河到班戈全程油路鋪裝已於18年上半年完工，路況比南線還要好得，但需要注意的是這一段極易超速，雖然有限速紙發放，但小編要說的是安全隱患問題。而班戈到納木錯一段去年八月也是改造，但據說現在已經開通了？
而最最關鍵的是如果單車單人不走阿里北線，而是走中線湖區穿越的話，小編建議還是放棄這個念頭吧。大家也許還有印象，就在前些日子，一對上海籍夫婦自駕帕傑羅單車走阿里中線由於陷車被困失聯三天三夜的事件吧？雖然這條阿里中線的沿途風光比北線更壯觀，但也更兇險，從亞熱到當惹文布村基本都是非鋪裝路面，甚至於有相當多的路段叉路極易造成迷路，而且沿線補給難有保障，更致命的是由於冰雪溶水及雨季下雨令到路況更惡劣，走這條中線必須是兩車以上且為四驅越野車才可以，因此小編建議提問者還單車單人的話還是放棄走中線吧。
其它注意事項
六月份走阿里環線，包括無論從哪條線路進藏，由於還未到暑假旺季，沿途的住宿也不會出現緊張狀況，這個是無需擔心的。至於如何應對高反，還是那句，進藏途中採取漸進式，建議還是走川藏線或滇藏線入藏對適應高反更有利，而出藏的話既然是阿里環線，那麼就只能是青藏線或川藏北線了，不太可能新藏線出藏了。
結語
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百威天地BRAVEWORLD
雨季阿里，單車還是謹慎吧，下雨的話，讓你生不如死，環線基本都是柏油路，如果你想一措再措，我去年走的中線，下雨，我們是四驅的越野車，還好，沒太大壓力，但是路上救了好多車，翻漿路如果沒有越野能力和經驗的人，最好不要在雨裡貿然前往，尤其單車進入，更是有很多危險性
蝸牛夢遊秘境
西藏阿里大環線，一人一車獨行沒有任何問題，包括加油、吃飯、住宿都沒有問題，轎車、SUV、越野車都可以。如果要走阿里中北線，必須開越野車，必須的。一車兩個人比較好、一車兩人（一男一女都會開車）會更好。一路上會遇到很多車友，只要你心善、友好，可以找到結伴同行的車和人。這條線路我走過兩次（2018.09第一次、2019.05第二次）
楊柳在路上
最好五月初進藏，六月進藏出來也快七月份了，西藏雨季開始了，雨季中進藏增加了許多不安全的因素。我是今年五月中旬自駕成都進藏，六月上旬滇藏線出藏，隨後雨季到來，泥石流、大雨、地震尾隨著我們接踵而來，中旬平安到家，十分慶幸時間規劃的正確。
路漫漫人生幾何
2018年5月15日，我一個人自駕從深圳出發，兩天後到達成都，在成都休息三天，備齊所需物資後，沿318川藏線開始進藏之旅，一路領略大美西藏美麗風光，在翻越第一座海拔5000米東達山時，擔心高反，心情稍有緊張，但到達埡口，沒有任何反應，試著抽根菸，原地跳了跳，感覺很正常，這刻開始，知道自己這一路都不會再有任何問題，那種將5000米高山踩在腳下的自豪感油然而生，隨後的行程一直到拉薩，走了7天，確實沒有任何問題。不過在由拉薩沿319青藏線返回時，因青藏線近1000公里都在海拔4000米以上，沒有像川藏線的落差，致使車輛出現嚴重高反，限速30公里，半夜下著鵝毛大雪一個人在無人區低速行駛，那種無助感無以言表，正在絕望時，路邊出現一鐵皮房客棧，雖然簡陋，但無異於雪中送炭，加之老闆、老闆娘人很好，半夜給我開火做飯，給了我莫大的安慰與信心，使我後續的行程充滿了動力，隨後經過青海、甘肅、陝西、湖北、湖南，於6月16日回到深圳，整個行程一個月。人生，有此行足矣。所以建議最好5月中旬進藏，6月中旬出藏，這個季節最為理想。
壹叄同行
你好，單人單車，自駕阿里環線，還是需要注意一下哦，
1.首先就是線路的選擇
阿里環線，一般走的有大北線和中北線，大北線路況很好，轎車可以通行，中北線由於有很多湖泊，所以也是很多旅遊愛好者選擇的路線，但是路不好，容易陷車，尤其是雨季的時候水很大，今年就發生了幾起陷車事故。
所以，我建議一個人走的話，還是選擇好的路段，如果爛路發生陷車事故，一個人很惱火的。
2.車子的選擇
如果你是想看更好的風景，想走中北線，那麼你一定要選擇一輛可靠的車子，底盤高，越野能力強的，首推還行硬盤越野車，比如豐田普拉多陸巡，三菱的帕傑羅，吉普牧馬人，奔馳大G等這些車，走起來會非常的放心。
3.準備工作
一個人開車，一定要規劃好行程，因為途中沒有人幫你看路線，而且很多地方沒有信號，所以你提前做好功課，尤其不知道路線的人，帶好相應的應急工具，拖車繩，脫困板，應急啟動電瓶，最好有一臺衛星電話。備上飲用水，食品，禦寒的衣物，常用藥品，氧氣瓶等。
4.行程安全建議
一定要謹慎駕駛，雖然大北線上車子少，也不要大意，注意車速，轉彎減速，不疲勞駕駛，安全第一。
好了，以上就是我個人的一點建議，希望對你有用。
牛哥帶你遊西藏
1 拉薩--羊湖--浪卡子--江孜--日喀則
2 日喀則—拉孜—薩嘎縣
3 薩嘎-瑪旁雍錯-岡仁波齊-塔爾欽—普蘭
4 普蘭—扎達土林—古格王朝—札達
5 札達—霞義溝土林—班公湖—日土
6 日土—獅泉河—扎西崗溼地—阿里暗夜公園—獅泉河（今天較輕鬆，中場休整）
7 獅泉河—革吉—亞熱—仁多—措勤
8 措勤—扎日南木措—當惹雍錯—尼瑪
9 尼瑪--色林措--班戈--聖象天門--納木錯
10 納木錯--羊八井--拉薩
跟著德周去旅行
帶上錢，放心去吧!阿里北線主路已全線鋪裝，除了沿線縣城都在大建設以外，路面都好得很，嬰兒車都可以隨便跑…另，班戈去納木措的路正在修(見圖4、圖5)，路還爛，明年不一定能完工通車，若要從北線去，建議你提前瞭解清楚路況後再進入…
威尼斯商人5
沒事，我是今年8月中旬，單車自駕新藏線，G7回內地。近45天,行程近2萬餘公里。建議G317進藏（G318道路如趕集）
