原來不過皆如此耳
天津濱海機場在市區和濱海新區之間，位置和距離規劃的不錯！
不足:
1，沒有儘早規劃建設大交通樞紐！應該是鐵路，地鐵或輕軌等一體化！而不是現在邊想邊考慮！
2，周邊的物流業開發一直沒有重點實施！物流業是現在經濟活動的命脈，而天津一再的喪失這個區位優勢產業！
3，運力的提升太小家子氣！國內外大城市的航班太少，導致本市和周邊輻射區只能去北京！
羽毛老剛
倒退10年甚至更久，天津濱海國際機場離市區感覺還挺遠的！但隨著城市的發展和軌道交通的發展，天津機場離市區的距離還算比較合理的，而且位置選擇也不錯。 自然條件上看，附近沒有高山，不怕突然橫切風，不是窪地，冬天不怕霧天。而且位於市區和濱海新區之間，還有地鐵通往市區，各方面都不錯。唯一的缺陷是沒有帶動周邊的發展差點，要是帶動周邊經濟，起到市區和濱海新區的橋樑作用，這個規劃將會是城市規劃中的標杆。
天線寶寶DYS
很合理啊，還有地鐵直達
會唱歌的裁縫
不算遠的，但也不近。
手機用戶10519877381
我是天津人。中肯的說。天津濱海飛機場建的位置挺不錯的。天津二號線直達天津飛機場。到2023年，還有兩條地鐵線直達飛機場。還有一個京濱高鐵直達飛機場。最遠的距離開車一個小時也到了。關鍵她的飛機場的位置離濱海。也不算太遠。這樣海陸空都很直同。便於物流。再過2到3年，濱海飛機場要再建兩個候機樓。到那時，美麗的天津，圍著濱海飛機場更發達了。我作為天津人為天津而驕傲。
蕭糊塗仙
倒退10年甚至更久，天津濱海國際機場離市區感覺還挺遠的！但隨著城市的發展和軌道交通的發展，在大型城市中，天津濱海國際機場離市區就不算遠了！
早前雲南昆明的巫家壩機場離市區是挺遠的，隨著城市的發展建設，公路就修到機場邊。坐飛機去昆明有時感覺飛機是擦著公路上行人的腦瓜皮降落的！後來機場搬遷了，就是現在的長水機場！以後長水機場也可能搬遷到更遠離市區的地方！
200斤寶媽減肥日記
這並不是什麼大問題，天津機場在建時離市區還是有一定距離的，隨著城市發展城市主體建築向東蔓延，但現在其離外環依然有五公里左右距離，這個距離的壞處最大可能就是限制了一部分城市發展，按照慣例機場10公里範圍不能有高層建築。但是現在來看這個距離對城市發展影響並不明顯，城市主體建築群與機場之間依然有大片空地可以滿足航空安全需求。反而好處很多，方便市民乘機。
法黑-CYU
算近的了。存在即合理，也是沒辦法，依目前天津市轄區範圍內，沒有比濱海機場所在地更適合做大型民用機場地方了，主要是因為地勢平坦開闊，氣象條件簡單，能滿足一年四季的起降要求。
Khargha
天津機場離市區距離非常好，有地鐵接駁方便快捷，價格按地鐵標準收費2元-5元。不像去北京機場最後幾站是城快25一張。天津機場歸首都機場管理，建議首都不要再小家子氣，多給天津開國際線路。從天津坐飛機比從北京坐可以晚出門4個小時，都不晚。
藍色地中海095
隨著濱海新區的發現，天津濱海國際機場將位於市中心。
