迎來送往送走了兩年的川崎小火神,迎來了本田CB500F,值嗎?

彥哥在路上



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送走了川崎小火神,迎來了CB500F值得嗎?

這個問題的先決條件並不是對決,所以也就沒有什麼值不值得了,自己喜歡就好,因為騎士最終的歸宿是小踏板,況且從小火神650動CB500F並不是“退縮”,而是想體會一下不一樣的騎行感受罷了,這就好比穿慣了皮鞋去穿旅遊鞋一樣,並沒有沒有什麼不妥,好不好的只有腳知道。
川崎小火神650是一款主打舒適性的巡航太子車,以它的車身結構和動力表現來看平時代步,或者偶爾的休閒旅行是在適合不過的,它的動力總成比較注重低扭的輸出,在6600轉時就可以釋放出63N.n的最大扭矩,這樣的動力表現是非常實用的。



但舒適歸舒適,扭力充足歸扭力充足,任何一款車型它都會有短板,比如在操控方面就是巡航太子車的軟肋,這可能就是題主想換車的唯一理由,如若不然還真找不到一個合理的解釋,畢竟這款川崎小火神還是比較優秀的。
本田CB500F相比小火神650在售價和排量上確實有所退步,但它運動型街車的設定,從玩樂性的角度出發就會更上一層樓,畢竟運動型街車就是用來尋找駕駛刺激感的。

CB500F搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機的動力特性其實也是比較注重低轉的,它所表現出來的各方面性能和小火神650會比較相似,但因為排量的差異扭力會相應的遜色一些,對於題主來說它這樣的動力表現會非常容易上手。
但騎行過程將是兩種完全不同的感覺,首先這款CB500F坐姿的設定會更為戰鬥,所以從心裡感覺上就會比較激進,並且實際的操控也會更加流暢靈活,一些高難度的動作也會更容易完成,所以兩款車型的騎行風格將會完全不一樣。

簡而言之,不對等的車型沒有什麼可比之處,只能說是需求不同選擇不同,並沒有什麼值不值得的,只要條件允許頻繁換車並沒有什麼不妥,即便是將重機,換成小踏板也是可以的,自己喜歡就好。


騎士分享


值得!CB500F作為本田的中量級街車,排量和定位適用人群都比較廣,可這款車在國內似乎並不常見。CB500F是本田引入國內的中量級街車,同動力平臺的兄弟車型還有旅行車CB500X、街跑CBR500R,三款車型基本覆蓋了車友的大部分需求。



水若善上718


值得擁有!

CB500F與CB500X這兩車款,其實就是CBR500R的孿生兄弟,共用車架與引擎,甚至動力心臟的調教上,三兄弟都有共同的脈動,最大的差異是風格外觀與創造不同騎乘風格的騎姿。


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