這些車企“不務正業”,你覺得他們造口罩靠譜嗎?

對抗新型冠狀病毒的戰役已經進入了攻堅戰。對於我們普通人來說,口罩是現在最急缺的物資,每次翻看朋友圈,都能看到很多朋友在吐槽現在“一罩難求”的困境。

根據此前工信部的介紹,我國口罩產能約為每天2000萬隻,這其中主要是以普通口罩、各種防護級別的防塵、防霧霾口罩。N95醫用防護口罩等更為專業的醫用級別口罩的生產供應依舊存在著巨大的缺口。目前產能還沒有完全恢復,各省區域的口罩生產企業都在緊急恢復生產,但需要滿足所有群眾的需求還需要一些時間。

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對此,五菱汽車、比亞迪汽車在前幾日紛紛宣佈開始援產口罩生產,廣汽集團也宣佈正在研究打造口罩生產線。

日產量170萬,五菱汽車聯合供應商轉產口罩。

“按照項目建設計劃,無塵車間由廣西建工集團負責改建,將於本月內建成投入使用,共設置14條口罩生產線,其中4條為N95口罩生產線、10條為一般醫用防護口罩生產線,日生產量預計達到170萬個以上,將能快速緩解廣西區內醫療物資緊缺的狀況, 為疫情防控工作提供有力支持 。”

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在此前,上汽通用五菱已經通過利用國際化佈局優勢、調動全球資源,從海外緊急運返2萬隻醫療口罩捐贈柳州市政府,用於支持一線疫情防控工作。

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此次轉產生產口罩,按照官方的介紹,該項目將採取聯合上游供應商廣西德福特集團,通過對其生產線進行改造的方式生產口罩,而上汽通用五菱則負責在生產、原材料、設備、質量、包裝等方面提供人員及技術支持。

比亞迪口罩後續產能可達500萬,消毒液5萬瓶。在五菱汽車之後,比亞迪汽車也宣佈,為抗擊疫情將援產口罩和消毒液。


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此前,比亞迪汽車已經捐款1000萬元,並追加捐贈100多萬元緊急醫療物資。這一次比亞迪聯合下屬多個部門共同開展口罩和消毒液的生產,具體分工為比亞迪中央研究院負責消毒液生產事宜,比亞迪電子事業群九部負責口罩生產。消毒液在汕尾比亞迪實業有限公司生產、口罩在深圳寶龍工業園比亞迪第九事業部生產。

根據比亞迪官方的介紹,口罩產能本月底可達500萬隻/天,消毒液產能5萬瓶/天,直至疫情緩解和消除。

廣汽集團正研究打造口罩生產線。2月8日,廣汽集團官方宣佈集團正通過各個途徑來研究和打造口罩生產線。

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你們覺得車企生產口罩,可靠麼?

在疫情面前,儘管多家車企援產口罩的消息讓人感到振奮人心,但很多人難免會有一個疑問就是車企生產的口罩,能滿足需求足夠可靠嗎?

大家或許都知道,生產口罩的原材料主要為聚丙烯。拿上汽通用五菱來說,在其生產的部分產品中,正好採用了可用於醫用用品的高規格材料聚丙烯,產品主要是用來生產隔音棉。因此從原材料、生產技術的準備方面來說,這一條件是滿足的,甚至為生產口罩帶來了很大的便利。

另一方面,生產口罩對於環境的要求是很高的,需要在無塵車間完成。作為主機廠,汽車塗裝等生產環節中同樣需要在無塵環境下完成,所以車廠可以為無塵車間的改建提供充足的技術支持,確保生產線進行專業改造後即可快速啟動生產。

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還是以第一家宣佈生產口罩的五菱汽車為例,根據五菱汽車官方透露,它們所生產的口罩都是按照醫用防護口罩技術要求GB19083進行生產的。目前處於試生產階段,待無塵車間建成後,便可進行專業醫療口罩的批量生產。

截止目前,已經有超70家汽車廠家及零部件相關企業對此次疫情進行了捐贈,捐款金額已經超過了8億元。相比捐款,口罩、消毒液等緊急醫療用品的供應對於普通民眾以及受疫情影響嚴重地區更為急需。

上汽通用五菱汽車、比亞迪、廣汽集團等車企援產口罩生產,在當下這種特殊情況下更顯珍貴,體現了一個企業對於社會的擔當。相信後續會有更多的車企加入到援產口罩的車企行列之中。

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