山野村夫642
本身就是追尾全責，別管人家有路權沒有，沒路權可以追究他沒路權的責任。但是你追尾追究你追尾的責任，不能互抵
zzzz風zzzz
看了你補充的問題：“由於題目限40字，本人未能闡述清楚。事情是這樣的：
摩托車與小車同向行駛，突然對面有大車強燈光射來，摩托車主突然停車，但既無停車燈光，也無轉向燈光，致使小車制動不及時追尾相撞，摩托車主死亡。小車車主立即報警，並於當夜按規定支付喪葬費，交警經調查作出責任同等的認定，摩托車主親屬不服並提出複議，市交警支隊認為責任書，認定主要證據不足，責令交警大隊重新調查。
在此期間雙方進行協商，摩托車主提出的賠償金額，比按規定的全責金額還高，小車車主接受不了。這是其一。
其二小車車主是公職人員，聽說如果負主責以上，很有可能被提起刑事訴訟，不知有什麼司法救濟渠道？”
個人認為，走到這一步，應堅持等待交警事故認定，走法律途徑解決。第一，即使你答應對方所以要求取得諒解書，也不能干涉到交警從新定責，定主責後即使取得諒解書只是不判實刑的條件，而緩刑一樣開除公職。
目前核心問題是上級公安機關認定主要證據不足具體指什麼？個人應該是各種車輛鑑定的鑑定結果，而不是事故原因。
諮詢律師，與對方溝通，或看對方諒解，對於事故認定造成的壓力減輕，對你有利。如果事故認定負主要責任以上，可以按社平賠償金額賠償，交付辦案機關賬號，做好筆錄，不一定非要對方諒解書，一樣是從輕情節，最好是免訴免處。
另外車主與駕駛員是否同一人，如果不是同一人，對車主影響不大。
在天的那邊山的那邊
酒駕能開車麼？不能。無證能開麼？當然也不能，酒駕和無證在保險裡都屬於免賠的一列。所以，無證駕駛摩托車肯定是有責任的。但無證不是你追尾免責的理由。就看誰主責次責還是同責。這個同責判決不是要你家屬同意，只是告知。不同意讓他們自己去起訴
蘆葦165401868
看了一下你的具體描述，先來分析一下情況，你的追尾的責任，交通肇事的責任是看因果關係，摩托車為什麼停車，是因為對面有強光導致對方致盲，所以停車以規避風險，但摩托車無剎車燈，無轉向燈，如果是沒有路燈的國道省道的話，那毫無疑問，沒有剎車燈導致被追尾的，前車付全責，這個不存在後車制動不及時，因為你根本不知道他剎沒剎車，如果是城市正常馬路，基本都是對半責任，如果是對半責任，你就不構成交通肇事罪。而且，對面大車違規開遠光也是事件發生的主要原因，這個必須得讓交警認定才可以，不是說沒碰上就沒用責任，因為違規開啟遠光，就是違規，違規就要擔責任，如果加上大車的違規，就算死者沒有責任，你跟大車對半責任，你還是不構成交通肇事罪，所以，你得想辦法讓交警去認定大車的責任，去找一個好律師幫你吧。但是，死者的車沒有剎車燈，肯定有責任，這個跑不了。
用戶2675259549411
不邀自來。
首先，我也騎摩托。
其次，小車與摩托車事故，交警一般會照顧摩托車一點。
再次，請說出事故的具體前後情況，分析一下，如果的確是摩托車的責任重，你也去交警隊申訴。先跟交警做好溝通工作哦！
最後，如果交警判決沒問題，就暫時別管摩托車那邊
紫光臺
應該判追尾者全責，不應該因為駕駛沒牌摩托車而各判50%的責任。面對事實，死者雖有責任，不至於承擔50%的責任，最多15%的責任就不錯了。要實事求是老百姓才能服氣，不要再弄成疑難案件，引起不必要的上訪。
藍天54948
駕駛無牌車，出事故與有牌無牌沒關係，劃分責任與有牌無牌無法律依據，無牌只能做為交警處罰的依據，不能做為承擔事故的判罰！
用戶士華
追尾和無證不存在因果關係，交通事故責任劃分是跟據過錯，你說追尾責任同等，併線超車等造成懇定在一定過錯。
用戶2707647287469
一般情況下駕車追尾全責，摩托車無證駕駛另案處理，由於摩托車手已死亡不序立案。特殊情況下要擔責，如駕駛無年檢的摩托車、拼裝車、燈光不全的車、剎車失靈的車等，需專門檢測機構檢測，如不合格也要擔責。
顧大師9
應該小車要負主任責任，1.未保持安全距離，2.主動碰撞(這一違法行為遠遠大於摩托車的從動行為)，
