今天是復工第一天，公交客流應該“觸底反彈”了吧？記者從久事公交獲悉，為了準備應對預計出現的客流復甦，各車隊普遍比春節期間增加了車輛運能，早高峰時段的發車間隔也恢復到10到15分鐘分鐘左右，但客流比前幾天雖然稍多，但回升勢頭依然有限，不少線路的一個單程的客流也就十來個。
“特殊時期，市民似乎儘量不搭乘公共交通，這幾天的市民一直有這樣較強的意識；還有不少單位提倡遠程辦公。從今天上午的公交客流來看，大家搭乘公共交通的出行需求並不大。”巴士二公司營運部經理鄔祖耀對記者說。
工作人員在車廂測溫
今天上午7點40分，在76路凱旋路終點站，記者看到車廂內只有一位乘客在座。這位中年男乘客告訴記者，自己居住的小區附近飲食店依舊沒有開門，因此準備乘坐76路到番禺路上的“老盛昌”去吃早飯，“這家飲食店昨天開門了，離我家算是最近的。”
據76路車隊反映，今天上午76路單程客流平均14人次，比昨天的11人次稍有增加。“今天多了些人，但是沒有過往正常的日子那樣乘客坐滿車廂的情況了。”調度員表示。
今天上午，巴士四公司四車隊所屬的公交線也做了充分準備，以迎接復工客流。該車隊線路有184路、607、609、624、615、627、781、629、浦東14路、浦東15路等。其中607路的走向是華鵬路開往泰東站，途徑八佰伴—陸家嘴商業街，客流應該不少的。不過，今天的實際情況依然和前幾天差不多。車隊負責人告訴記者，今天早上6：45分—7：30，抵達終點站泰東路站的607路，往往只有4-5個乘客，單程平均最多隻有13、14位乘客，和前幾天相比稍有增加，但大致差不多。在後灘公交樞紐站，627路今天的客流情況也是如此。
48路終點站的車廂內空空如也
“春節期間我們投入車輛750輛，今天開始加大投入到1100多輛，發車間隔一般為10到15分鐘，低谷時段為20分鐘到半小時。不過從今天上午的情況來看，公交客流肯定沒有復甦，比如今天的43路、89路，單程平均只有10到15個乘客。馬路上的私家車好像出現得多了，而我們公交客流或許後幾天能逐步回升吧。”巴士二公司營運部經理鄔祖耀表示。
鄔祖耀還介紹說，為了今天的復工日的乘客的可能回升，他們還事先做了預案，在21個車站特別設置了“觀察點”，一旦看到有哪條線路客流較多，工作人員會立即報告公司，將對這條線路增加運能，但今天的實際客流情況並沒有和預想的吻合。
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