博士大頭哥哥
我見過一臺上世紀的豪車，林肯的。懷擋，前排座椅是貫通的，跟後排一樣不是獨立座椅，那可是實木裝飾，不是木紋。
最牛逼的是後排座椅舒適度，真真美式大沙發車震利器啊，天籟跟它比不了，奔馳S不如它，坐感接近的，是攬勝行政後排，接近。
不過變速箱有點問題，車主說有空了要弄去修[捂臉]
高興高興高興高興
我還認為只有我這裡發現了這個問題，原來你那裡也發現了這個問題，我小區長年累月都有這種情況，那可是賓利啊！嶄新的賓利，就這樣停擺著，一年又一年，時不時還看見歲月留下的灰痕。且不止一輛。我也不知道它的主人是誰，從事什麼職業，只是可惜…和唉嘆…！
看穿歐美
顧名思義，車庫裡的豪車大多數是有錢人買的，有錢人買的車輛豪車大多都是為自己一次兩次的使用。而不是整天使用，因為有錢人的豪車數量太多，根本就開不過來。所以就像黃生借書說一樣。借來書籍束之高閣，窮苦的老百姓的車輛也就是一輛到兩輛，買第2輛也是為了防止限號。所以車庫裡根本就沒有老百姓買的豪車，甚至連老百姓自己家的私家車也沒有幾輛就是這個原因。
豪車的作用就是炫耀炫耀其身份和地位。豪車的數量多了，只能當做擺設丟放在一邊。
還有另一種情況，一些豪富人在這裡只是買了房子，並不是在這裡居住，偶爾回來一次兩次。在這裡擁有豪車代步也是非常司空見慣的。由於常年在外地，或者是異國他鄉，不可能把車輛帶到其他地方，所以放在車庫也是在所難免的。
圓融博愛
毋庸置疑豪車肯定是有錢人才能消費起的消耗品。既然是有錢人，他們名下肯定不止一輛豪車，甚至多輛。日常出行可能會使用其中一輛，其他都會閒置在家。
在我們普通人的認知感官當中，都會以為有錢人很閒。其實是不對的，有錢人或者是企業家平時日常的行程都是分佈得特別縝密，不同的場所，不同的場地用到的交通工具也會不同。例如，坐飛機 坐動車，高鐵 火車出行等等。
再有就是有錢人買車可能就是純粹為了個人喜歡並不是把它當成交通工具使用。
布俗客
豪車是有錢人的玩具，一家很多輛，開不過來的
共贏未來YJ
拋磚引玉，真正的豪車在豪宅和高端會所裡
忒忐忑的大鳥
首先有豪車的人一般不止一臺車，很多人買豪車其實只是用於生意上的撐場面或者接待客戶用，平時一般都是開普通車，所以你會見到很多豪車很少動！
z直到世界盡頭z
喝多了，忘了停哪兒了…
航天小苦逼
錢多，忘了這裡還有一輛車
sissi866
油價太貴加不起油了
