生機－食療
各種廣告電動車水軍都跑出來了，其實空氣質量不好不是汽車的鍋，歐美大城市汽車保有量不高嗎？為什麼歐美大城市汽車那麼多環境還那麼好，是農村燒柴火燒麥稈炒菜或煙花爆竹的鍋嗎？燒了幾千年了都沒事，其實汙染源從哪裡來大家心知肚明。
Vicente
謝約，我是汽車發動機最先進技術:低漏氣量磨損不降缸壓技術研發持有人，經過幾年的試驗發現、現在發動機消耗機油、是空氣汙染最大的汙染源。
大家應該知道現在發動機都積碳，我這項技術解決了發動機積碳的問題。用最基本的單缸四衝程發動機試驗，試驗之前發動機不燒機油，排氣沒有藍煙，但晚上用手電看排氣管，有很多細微的顆粒物排出，白天什麼都看不到。而改了低漏氣量磨損不降缸壓活塞環後，氣環開口洩漏的低壓低溫氣體不在使兩道氣環中間刮下的缸壁機油氣化，曲軸箱沒有氣化的機油油氣，油氣不在通過曲軸箱通風進入進氣道、吸入氣缸，進氣缸內負壓、兩道氣環中間的油氣不經過環口吸入燃燒室，燃燒室與活塞頂是乾燥的，沒有機油油氣的燃燒沒有顆粒物、不被燃燒室表面的機油吸附，所以不積碳。
試驗證明國內油品沒有問題，在發動機正常溫度下被壓縮氣化燃燒，沒有顆粒物。發動機進氣歧管負壓進氣門打開，廢氣往進氣道反流，進氣道與氣門背部不形成積碳。
經試驗證明2.4升發動機1000公里消耗0.25升機油，缸內也會積碳，排氣管大量顆粒物排到空氣中。
現在國內市場很多新發動機燒機油，機油增多發動機也在燒機油。這些發動機是最大的汙染源。每一個發動機在運轉時都是個煙筒。但這些新發動機燒機油都不冒藍煙。很多大眾奧迪等發動機1000公里1升機油。我銷售的技術產品已經解決了這些新發動機燒機油與機油增多，10000公里機油消耗不超0.2升。國家對發動機機油消耗標準應該降低10倍。
國內新發動機燒機油的車銷量最好，3.0發動機10000公里機油消耗超過0.25升就是燒機油發動機，因為市場很多發動機能做的到。
現在工廠不開工，只有汽車尾氣是空氣最大的汙染源，機油消耗是汽車最大汙染源。積碳不過是留在發動機內的極少部分。汽油本來有清洗左右，積碳也是不斷被清洗，只是清洗沒有積累量大。試驗證明發動機安裝低漏氣量磨損不降缸壓活塞環後，進氣道與缸內積碳自動逐漸清洗掉。當積碳內的機油被燒乾，缸內不斷進汽油，積碳能不被清理掉嗎？
在我發的視頻當中，我詳細講解了這項技術，以及能做到什麼。
不要拿國外與國內比較，說什麼國外車輛也很多，汽車不是空氣汙染的最大源頭。請問國外消耗機油量大的車賣的好嗎？正常發動機萬公里機油消耗0.2升機油，都會大量顆粒物排出，1000公里1升機油是什麼概念。而汽車排放的顆粒物是有粘性的，在空氣中漂浮、會粘接別顆粒物形成顆粒物大的顆粒物。
當晴朗天氣沒有霧霾的時候，晚上你用手電看空氣中的顆粒物有多少。
當全國汽車發動機都用上低漏氣量磨損不降缸壓活塞環後，霧霾天會大量消失。
乘風踏浪33
我們這裡很好。請問你是哪裡？汽車少，空氣好是肯定的，你的說法只是想要開車的藉口。我們偏遠地區的汽車少，空氣明顯好於大城市。這已經說明問題了，自欺欺人不是文明的進步。燃油車必須要淘汰，面對溫室效應，人類必須要解決溫室氣體排放，解決高能量密度電瓶研發，徹底杜絕燃油車上路，這是必須要的革命。
雲天32
根本原因是城鎮地面硬化面積太大，灰塵無法落入泥土，無風天氣乾燥少雨的狀態下灰塵在一定空間範圍內反覆起落反覆循環。應對措施就是減少地面硬化面積或在原硬化地面多打孔讓土壤與空氣直接接觸，保持土壤溼潤，增加綠化面積。
一路走過千山萬水
問題是人不出門車也少多了，為什麼空氣還很差。別再讓汽車尾氣背黑鍋了。
137AB
霧霾是多種因素構成的綜合現象，不是單一因素的結果。
首先，汽車排放肯定是有影響的。不光汽車，只要是化石燃料的燃燒都會形成PM2.5顆粒的懸浮，引起空氣中水分子的聚合，形成霧霾。
其次，地理條件也是重要因素。如果城市周圍多山，或者高樓密集林立，閉塞了空氣流動的通道，那麼也容易在局部產生聚集效應。
第三，人口和工業活動集中。人類活動密集地區的城市溫度會相對高一些，熱空氣往上走，也會產生微粒向中心靠攏，到城市周圍才沉降的現象。人多了，就說家家做飯用的煤氣灶，加總起來也是個很大的量級。
需要補充一點的是，霧霾裡的有害成分是指特別微小的顆粒，肉眼看不見。有些揚塵和正常的雨雪伴生的霧氣並沒有多大害處。所以不要以為能見度一低就空氣不好。
所以汙染性霧霾還是要各個地方因地制宜，分析具體原因是什麼對症下藥。
冬河草
應該和燃燒天然氣有關，雖說已經煤改氣了，但天然氣的汙染也不應該忽視，如果不是那只有一個原因，就是專家們放屁太多造成了汙染！
藝術旅程
水已經渾了，雖然你不再去攪拌，但也要通過時間的沉澱，水才會再次清澈。
能不能說點真話
不可否認，汽車是形成霧霾的顆粒物重要來源。這些顆粒物並不是汽車尾氣，而是汽車行駛時產生的氣流擾動把地上的粉塵捲入空中。當然，其他因素比如自然風也能把粉塵吹入空中。再比如，一些工廠生產時產生的粉塵也能飄逸到空中。正因為這些顆粒物“吹入”空氣中是經年累月的，當然一天兩天十天半個月也不能沉降的下來，這個可能要很長一段時間。
另外，下半夜由於空氣冷二氧化碳和霧氣形成的碳酸與顆粒物進行化學反應，使得早晨霧霾更重。
好夢獻給你
我認為當前階段是家庭油煙是形成霧霾的主要原因，現在儘管汽車很少，但是都居家在用煤氣燒飯，產生的家庭油煙排量比原來多了，成了當前主要城市汙染源。
