高難複雜齒輪設計

如果不在意車價的 中等車價的可以選400cc以上的踏板…坐著舒服 巡航定速也沒問題 上等車價就大型ADV 例如水鳥那些 以上個人見解 不代表任何利益關係

理想男友

400km的“長途”普通一款摩托車都可以完成，因為高速公路法定限速80km，你性能再出眾也只能跑80km，對於普通摩托車來說80km的時速是很容易達到的，所以車輛的動力性能不是關鍵就看續航里程了。

但坐著不太累的要求，已經將大部分車型淘汰出局了，因為400km對於普通的跨騎車來說，騎行過程還是很容易累的，所以可以重點關注一下拉力車和太子車。
第一款豪爵鈴木GZ150 這是一款美式巡航太子車,這款車的各方面性能非常適合此次騎行，它出色的整體穩定性和剛剛好的續航里程，是此次騎行的先決條件。其次，太子車的結構會讓整個騎行過程不會感覺到太累，所以這款車完全可以勝任此次騎行需求。
第二款猛鷙190X 這是一款緊湊型入門級拉力車，這款車不錯的整體穩定性，出色的燃油表現和比較可觀的續航里程，也是此次出行的先決條件。而這款車獨特的坐姿，會讓整個騎行過程避免過早的進入疲勞期。

其實符合此次騎行需求的摩托車還有很多，只不過在沒有具體預算的前提下，挑選了幾款綜合表現還不錯的，各個價位內的實用型摩托車進行了推薦。選擇其它車型時也可以參考，穩定性，續航里程，舒適性進行選擇。車友們還有什麼好的車型推薦呢？

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寶馬c650gt長途沒壓力，一天跑6-700公里很舒服，首先坐姿舒服，另外大風擋升降玻璃絕對的長途利器，感覺這款車的設計就是為長途摩旅而生，無愧gt車的定位。長途旅行確實不錯。

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隨著現在人們生活水平的提高，越來越多的人都有閒暇的時間外出旅行，有些朋友選擇開汽車自駕遊的方式外出旅行，而有些則是喜歡騎著摩托車外出摩旅，不同的旅行方式有著不同的旅行體驗，就像我自己也比較側重於騎著摩托車外出旅行，因為我感覺這樣的體驗感會更加好一些，那麼既然是騎摩托車外出旅行，怎麼樣選擇一款騎行比較輕鬆的摩托車就是重點了。所以我們引出題主今天的這個話題：哪些摩托車可以在不太累的情況下騎行400公里高速，下面我們就來盤點一下。

以我自己的騎行經驗來看，想要高速巡航不累的話，最主要的一點就是車子要配置風擋，因為我自己也經常騎車外出旅行，如果是騎沒有風擋的車，一整天的騎行整個人會被風吹到像個蔫掉的茄子一樣，所以以下推薦的車型是我自己騎行過的並且相對比較舒適的車，也可以勝任400公里的長途：

1.豪爵鈴木DL250

售價：32800元

鈴木DL250是我前段時間騎著去過大理的車，這款車是豪爵鈴木旗下以GW250的平臺推出的一款小排量的拉力車型，具有拉力車標準的直立坐姿以及一個小型的風擋，這款車最大的優勢在於出色的可靠性和優質的做工，可以把你從哪裡帶出去也會把你從哪裡帶回來，半路不會出什麼問題，很多人都拿這款車去環遊中國。

↓↓↓我自己騎DL250去大理洱海

從可靠性上來說高速騎行400公里是沒有任何問題的，舒適直立的坐姿人也不容易感覺到疲勞，唯一需要改進的是風擋可能需要安裝一個尺寸稍微大一點的，因為原廠的風擋尺寸略小，如果速度太快的話頭盔上面還是會撞風，可以更換一個副廠的大風擋，這樣就可以完全符合題主的要求了。

2.貝納利金鵬502

售價：33800元

金鵬502是貝納利旗下的一款中量級排量的拉力車，有著比較霸氣的外觀還有不錯的動力表現，搭載的一款500cc排量的同步雙缸發動機，高轉的時候具有四缸的聲浪出來，同樣的同步雙缸也有一定的扭矩表現，讓這款車可以很從容的巡航和超車。

相對於上面講的DL250，金鵬502的排量是她的雙倍，但是價格上卻比較接近，這是因為上述的DL250是屬於合資車型，而這裡的金鵬502則是國產車型，如果你比較講究做工和可靠性的話，可以選擇上面那款DL250，如果你注重外觀的大氣還有動力，你就可以選擇這裡的金鵬502。同樣也是有著大風擋和舒適的坐姿，400公里的長途高速也是沒有任何的問題。

3.春風400GT/650GT

售價：33800元/43800元

為什麼這裡把兩款車放在一起講呢？這是因為這兩款車的區別除了發動機和一些配置上的差異以外，車型和操控感並沒有太大的區別。春風新出的GT旅行車型有兩個排量，一個是400GT，再稍微大一點的就是650GT。

↓↓↓實拍朋友剛提的650GT
這兩款車的外形是標準的GT旅行車，有著比較大的而且高低可調的風擋，並且兩邊還有大尺寸的擾流罩。在坐姿上來說的話，這款車的坐姿相對於上面兩款拉力車要稍微的趴一點下去，介於街車和拉力車之間的坐姿，略微顯得運動一些。

駕駛員坐在上面高速騎行的時候，人基本上吹不到太多的風，這樣做可以減輕摩旅的疲勞程度。不過這款車是比較側重於公路巡航，只適合在鋪裝的路面上行駛，如果走非鋪裝的路面就會因為車重而難以操控，不過按照題主的400公里長途高速的話，這款車基本上可以勝任。

↓↓↓車庫裡的400GT和DL250

總而言之，對於經常需要跑高速長途的朋友來講，一般的街車和復古則是不太合適的，因為這類車型過於簡介，沒有多餘的擾流罩和風擋來適應高速巡航，在高速上開起來就像放風箏一樣搖擺不定，而且人也會很累，所以說要側重於拉力車和旅行車多一點，這樣子的話才可以更加舒適的騎行。

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首選gz150！舒適，省油！沒毛病！缺點是：輪胎滑，高速時不能急剎車！

山水之間196322005

選本田CB500X吧，耐用省心，省油續航里程長，坐姿舒適，動力滿足需求，還能加92，車友推介摩旅神車

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HondaDreamWing廣東店

別說你們那些名車了，就我這輛富路金駿馬摩托三輪，一天跑400公里，也毫無問題，駕使也特舒服，防風擋雨還自帶暖風及音響，但就是上不了高速，走國道省不少錢！

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本田金翼

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鈴木250，騎著放心！不會半路上出毛病！缺點呢就是排量有點小了！

秋風涼月1

其實威領150不錯啊。我一個人16小時騎摩托到家。740公里。不累。手不嘛。就是蛋蛋有點木。其它沒什麼。出發到家用了80元的油錢回來用了70元油錢。在雅安吃的飯。個人覺得威領不錯

關鍵字: 不太累 車價 摩托車