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有一句話叫做不打無準備之仗，在沒有練好前，儘量不要約考。因為，科目二考試的難度相對較大，準備的很充分都不能保證過關，更何況準備的不甚充分呢？要參加考試，就儘量能逢考必過，否則會給自己帶來很大的精神壓力和心理負擔。
至於您說的科目二快考試了還練不好該怎麼辦的問題，給您幾點建議：
一是，要放鬆思想負擔，不要老是擔心害怕，那樣毫無意義，應該把注意力集中在如何練車、如何提高練車效果上來。
二是，要分析自己的實際情況，合理分配練車時間，不要平均用時，要注意補齊短板，儘量把各個項目的練車效果提升到差不多同一個水準。
三是，要提高練車效果，不要死練車。就是說，在練車的過程中，一定要動腦思考，要多想自己的動作不到位的原因，把練車和反思結合起來，這樣才能提高練車效果，事倍功半。
四是，要了解考場情況和考試車輛狀況，做到有的放矢，降低陌生感。最好是在考前到考點練練車，適應適應考場情況，這對於順利過關還是很有必要的。
以上所談的幾點建議，希望能幫助到您。相信只要你付出了汗水，就能有收穫，就能順利過關。
美麗的紅楓葉
科目二考的就是心理戰術，和反應能力，第一把掛了之後，如果能穩定心態，不慌不忙按正常程序，看好點，打方向盤。就能夠順利通過考試，倘若第一把掛後，心裡一緊張，大腦就會一片空白，慌忙之中出差錯。不是點看不準，就是輪錯方向盤，緊接著就得失敗退場，我前天考科二時，我們教練，還特意到考場門口，千叮嚀萬囑咐的說，等會考試時，你別緊張，也別慌，一定要穩住……可我還是沒聽話，眼高手低，放鬆警惕，掛一檔。從車道里左轉彎時，因為打方向盤過猛，而導致了車身太偏於左邊線，然後掛倒擋，倒右庫時，語音直接播報車身掃線，於是把車開進回車道，開始第二次的補考……第二次更緊張了，出庫時方向盤打死後，雨刷點對著角時居然忘了回半圈，而導致車頭和車尾大幅度的傾斜，然後掛倒擋倒左庫時。因為車身不正，而導致車身出線直接掛科，無奈只能失敗退場……
清晰晚霞
練的不太好？告訴你科目二的過關要領：
1.倒車入庫 你只要記住兩點 ，第一，點位 不管是車外面的還是車上的點位，一定要看清楚，一般教練都會要求你的左肩膀和點位對齊，但每個學員的身高不同，點位也就不同，不是肩膀前就是肩膀後，一定要找到自己的點位才行。第二，回正 回正方向的時機很重要，記住左倒庫和右倒庫一樣，都是車身和黃線快平行時回正方向。出左庫時一樣，車頭快正的時候回正方向。
2.側方停車 第一，進入側方停車時，保持右前輪胎和黃線的距離，50公分一下也可以。第二，停車入庫時，保持左後輪和需線20公分的距離就足夠了。
3.半坡 起步 一般的考場，坡下都有一個箭頭，記住，一定要對著箭頭的左邊上，才能避開黃線。還有，在這個項目裡，不要刻意的去拿滿分，左邊的可以放棄的。
4.直角轉彎和曲線行駛就不說了，只要謹慎就行。
不知能不能幫到你
車之駕
科目二難點就在於倒庫和上坡定點和起步...感覺不好的童鞋們抓緊時間多練練這兩個項目..倒庫最主要..一萬遍都沒有兩次相同軌跡的..包含內容壓離合和切線..這個項目練好了..側方停車和S彎道就不是事..最後很多童鞋掛在上坡定點和起步上面..穩健的起步就是關鍵..不用多考慮邊線距離..只要不壓線寧可扣點分也要保持定點停車以後的起步..千萬別熄火..一熄火就慌了..時間限制和緊張很容易掛掉
松石老傅
練得太好的反而考不好，今天我們一行4個去考試，其他3個沒我練得好，一個第一次沒帶安全帶，第二次100分過，第二個年齡比較大的女的，第二次預約了，滿分一次過，第三個年齡大的男的第一次70，第二次機會100分過，我80分一次過
