導語：一週後，老翁在香港確診感染新冠肺炎，成為“鑽石公主號”郵輪第一例確認病例；
財大易晟
商學院
來源：海外掘金（ID：gold1849）
273人接受檢疫，眼看著確診人數從最初的1迅速裂變成10，20，61……直到2月8日，確診率已達到23%。
下一個，會輪到我嗎？剩下的3438人在船上絕望地等待著命運的無情宣判。
1月20日，豪華巨輪“鑽石公主號”在日本橫濱啟航，杯觥交錯，笑語笙歌，每個人描繪著對旅程的憧憬：跟妻子慶祝金婚、跟爸媽難得的旅行……
5天后，一位老翁在香港下船；
一週後，老翁在香港確診感染新冠肺炎，成為“鑽石公主號”郵輪第一例確認病例；
隨後，郵輪應日本政府緊急命令提前返回橫濱港，幾位全副武裝的檢疫員登船，自此，一切都變了。
舞池人群散去，關進密閉船艙，船員監視走廊，食物和水供應不上，有的人幾乎“藥”盡糧絕……
每個人深陷困慌之中，過去14天，他們很可能曾經無數次與那些確診的患者擦肩而過，甚至一起泡過溫泉，吃過飯，看過表演，打過招呼……他們不敢再往下想。
天堂變成地獄，團聚變成“囚禁”，一個縮小版的武漢正在海上上演。
74歲的英國乘客大衛·阿貝爾（David Abel）準備跟夫人慶祝結婚50週年。
1月20日登船時，他就像要去春遊的小學生一樣興奮，大讚“鑽石公主號”的船員非常專業，船上各種菜式佳餚任君選擇……總之，第一印象超棒！
航行時，到甲板享受日落配美酒；到舞池盡情跳支華爾茲；想刮個鬍子，躺上沙發就有專業美容師親自操刀；靠岸了，就帶上相機，在山川樓閣間走走停停。
這一切無不詮釋著：榮華富貴，歲月靜好。
直到美夢接近尾聲，所有人驚醒：一名香港乘客下船後確診了，他乘船前到過中國大陸。船外大海依舊風平浪靜，船上的人卻墮入地獄，14天的海上隔離正式開始。
船上全副武裝的檢疫員（圖片來源：@daxa_tw）
熙熙攘攘的自助餐廳沒了，取而代之的是隔著手套從房門遞過來的冷冰冰飯菜。下一餐什麼時候再送來？沒有人回答，只留下空蕩蕩的走廊和地上剛灑完的消毒液。
做夢都沒想過，自己高價買來的豪華郵輪票，有朝一日卻彷彿成了一副監獄的手銬。
“我是糖尿病患者，如果再不吃東西，不說笑，我真的會昏迷！” 2月5日大衛在視頻裡說道，他的臉有點漲紅。當時已是中午11：50 ，從前一晚7點到現在，他連第一口早餐都還沒吃上。
大衛喜歡用圖片和視頻記錄他和夫人在船上的生活。自郵輪公佈有確診病例以來，越來越多人通過大衛社交賬號上發佈的內容獲悉船上的最新動態，當中有一部分是船上乘客的家人。
“我希望能引起關注，能把這種情況傳達給郵輪公司。”大衛說。
終於，距離上一頓飯18小時之後，船員在中午送來了早餐。
每天限量供應的飲用水（圖片來源：@daxa_tw）
船長几乎每小時都廣播新的公告，大衛每條都豎起耳朵聽，卻一而再再而三地失望。他永遠聽不到他最關心的信息——今天船上確診了多少例？
到底有多少例？到底有多少例！他只能每天一起床就打開手機，拼命地刷各大網絡媒體的報道，祈禱新確診的數字能降下來一點。
處在漩渦中心的人反倒被矇在鼓裡，當日本報道郵輪上有確診病例的時候，船上的自助餐廳還是一如既往的熱鬧，這樣的場景多少有點戲劇化了。
2月4日的郵輪餐廳（圖片來源：@daxa_tw）
究竟是大家若無其事，還是未曾耳聞？
“鑽石公主號”的客源有很大一部分都是老年人，但並非所有人都像大衛一樣熟悉網上衝浪。他們大多數人不太懂得上網，沒碰過社交網站，有些甚至沒帶手機。
老年人既是信息盲區，也是病毒的易感人群。2月7日的41名新確診病例中，60歲以上的患者佔比高達85%。而這群與網絡隔絕的乘客對現狀和防範到底能有多少認知呢？實在令人擔憂。
“監獄”送來了飯菜，但如同能否呼吸到新鮮空氣一樣，人們幾乎沒得選擇。
鑽石公主號共有7種艙房，海景艙和內艙兩種經濟艙都沒有陽臺。也就是說，同樣是“囚禁”在房間，擁有陽臺的人至少可以吸一口新鮮空氣，看看大海，跟鄰居侃大山。而對於買了內艙票的人來說，就像鎖進了集裝箱，只剩漫漫長夜和渾濁的空氣，連一縷陽光都變得奢侈。
網友@coco123yn的爸媽住在鑽石公主號的海景艙。2月5日中午12點，早餐送來了，一桌子冷冰冰的黃油和布丁，因為房間侷促，餐桌只夠容納一個人，兩位老人家要不站著，要不只能輪流坐著吃。但他們還是不忘說：“有總比沒有好！”
那天，是他媽媽的生日。沒有禮物，沒有生日蛋糕，也沒有一頓像樣的晚餐，只有一通通遠洋電話……不知道這位媽媽，今年許下了怎樣的生日願望呢？
在客房清潔服務暫停的日子裡，乘客還得當一回服務員，自己動手換門口送來的新被單，前前後後折騰半小時，有人開玩笑地把這當作做運動。
也是，現在除了吃飯睡覺，“囚禁”的娛樂還剩下什麼呢？
上網、看電視、點播電影、貼張紙在門外請求要一副撲克牌或者數獨，實在不行就數頭髮、數牆磚，對著大海放空……想盡一切辦法自娛自樂，填補一分一秒，其實他們更想填補的是內心的恐懼，分散注意力，不再胡思亂想。
需要肥皂的乘客在門口貼上紙條（圖片來源：@coco123yn）
摺紙和數獨（圖片來源：@daxa_tw）
樂觀終究只是一部分人的基因。他們大多數人此時才知道，比《泰坦尼克號》電影中沉船逃生更可怕的，是活在未知之中。
我可能明天就會被感染，也可能是後天……這樣的念頭反覆敲打著船上每一個人。
“囚禁”還沒到第三天，很多人已經忍受不了這種生不如死的折磨，發出絕望的求救：“天啊，我好想哭！”“救救我們！”
有人在船上揮舞標語：US help us！(圖片來源：David Abel)
“囚禁”之下，身心備受折磨，藥物缺乏更是把他們推到心理懸崖。
大衛出發前往藥盒放多了30天份量的胰島素，想著有備無患，結果真派上用場了，但到這個時候，誰都不想用“幸運”兩個字形容。
船上還有很多需要長期服藥的人，有些是心臟病患者，隨時可能出現生命危險。他們熬了大半輩子，見過風風雨雨，到了一把年紀出來享受，沒想到最後竟是在這風平浪靜的海上，陷入“藥”盡糧絕的致命困境。
接下來還要在這艘下不來的船上“囚禁”多少個日夜，什麼時候能拿到藥，誰的心裡都沒有底。
在空間密閉、航行時間長的郵輪裡，病毒的傳播範圍之大令人顫慄，目前鑽石公主號已經成為中國大陸之外最多確診的單一地點。加上前期缺乏監測和隔離，船上感染者的數字接下來可能會繼續爆發。
所幸的是，“囚禁”的苦境在一點點改善。
現在船上已經允許人們每天到甲板上溜達1個半小時，呼吸一下新鮮空氣，拍拍橫濱日落……但不要忘了，檢疫員依舊在不遠處盯著，確保每個人之間至少保持1米的距離，不準竊竊私語。
食物也在改進，新的食材不斷補給到船上。郵輪公司現在準備了餐單，人們重新擁有選擇權。
除了給每個人都發了口罩外，體溫計、手套和人性化的方案也安排上了。
有用藥需求的乘客可以到船上的醫療辦公室買處方藥，船員第二天送到房間；有些需要特定藥的乘客還可以考慮聯繫政府部門調配，或者讓家人或者醫生將藥物寄到橫濱港口辦事處。
（圖片來源：David Abel、@daxa_tw）
房間的清潔服務也重啟了，需要日用品可以直接打給服務檯。
措不及防的疫情，考驗著每一位決策者及時跟進、動態調節的應急能力，與此同時，小小的暖心舉動也在乘客間傳遞。
大衛建立了一個郵輪乘客討論小組，希望船上的人及時交流和互助。名為@dexa_tw的網友留意到船上的廣播公告只有英語和日語，他擔心中國乘客可能不瞭解情況，“對此，我想努力做點什麼（幫助他們）。”他在社交賬號寫道。
接下來還要隔離多少天？多少小時？誰也說不準。但齊心協力做好該做的，地獄也能透進陽光。
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