豐田凱美瑞，本田雅閣，大眾邁騰，哪個性價比高？問答頭條網

2020-02-10 23:58:31 佚名

凡者不煩

一、邁騰。該款邁騰的小毛病是比較多的。車身異響是大部分車主說的，並且保養費用極高。配置上也很低，發動機啟停的用處也真是不大。變速箱換擋頓挫感也很強。但是不得不說，他的銷量還是很驚人的，主要原因還是因為他的性價比極高，空間方面也把控的很好，較為寬敞。雖然這樣，但終歸是德國車，質量還是可以的。

二、凱美瑞。剛剛更新了的凱美瑞外形上較上款要時尚很多，也更加的年輕化。他在硬件上也是很優秀的，變速箱，發動機基本很少會出現問題。但是凱美瑞的優惠很少，基本很少有像樣的優惠活動，但是為之買單的人也不在少數，這也足以看出該車的熱銷程度。不過凱美瑞還是多少有些小毛病的。比如胎噪大，風噪也較大。凱美瑞的音響也一般，不捨得裝好的音響在車上。日本車還有個通病就是車漆較薄，很容易出現劃傷。即使有這些，也不得不承認，這確實是臺好車的。

三、雅閣。新款的雅閣雖然說黑科技滿滿，但是也無法掩蓋他出現機油乳化增多的情況。雖說在現實中影響不是很大，但是銷量也確實受這一事件影響了。直接導致本田下其他車輛的銷量也有所下滑。雖說現款的雅閣動力很強大，還有油電混合技術。但是還是對這個車系不太感冒了。

好啦，今天就先跟大家說這三款車，小編個人的話還是比較喜歡凱美瑞的，新款的設計確實很吸引人，讓人挪不動步。不知道小夥伴對這幾臺車有什麼看法呢。可以留言跟小編說說麼。喜歡小編的話順便給小編點個贊吧。如果你對小編還有什麼意見或者建議的話，也要跟小編說，小編一定及時改正，在這先謝謝大家啦。

具體怎麼選看你喜好了。

流星雨看雨

廣汽豐田凱美瑞

指導價：17.98-27.98萬

新凱美瑞換掉了中年油膩的大叔形象，換上了年輕小生的運動風格，不得不說看久了之後還是挺耐看的。凱美瑞的舒適性絕對是中級車的較高水準。此外凱美瑞的穩定可靠性也是出了名的。如果對動力有需求的建議還是直接上2.5L，2.0L的排量確實會有些肉。一汽-大眾邁騰

指導價：18.61-30.91萬

邁騰的外觀主要是以時尚成熟、穩重大氣為主，並且有著相當不錯的空間表現，新款邁騰的操控性也較老款有了不小的進步，只是萬年不變的內飾風格會然人有些審美疲勞。對動力要求高的話可以買1.8T的邁騰高配，但2.0T的發動機才是邁騰的精髓所在。

廣汽本田雅閣

指導價：16.98-25.98萬新款雅閣的外觀有了全新的變化，更加年輕動感，並且雅閣是出了名的保值率高、毛病少、省油、舒適。雖說發生了機油門時間，對本田還是有一定的影響，但似乎並不影響雅閣的銷量，月銷量也看出了雅閣在消費者心中的地位。

我有玫瑰和酒

個人推薦大眾邁騰，一汽大眾的車型在國外都是有原型車的，引進國內基本上改動的也不是很多，可以說很德國。

本人接觸德系車比較多吧！首先德系車給人的那種厚實感是日系車給不了的，操控和舒適性能上個人也認為邁騰比另外兩款車型要更勝一籌！

此外在保值率上德系車也要比日系車堅挺些！題主可以到4s店試乘試駕感受一下，以上純屬個人觀點，不喜勿噴！

開著寶馬奔馳

其實真的不夠具體啊。

具體哪一款呢？

如果考慮這個層次的車。也不差一兩萬的事。個人建議雅閣混動。

首先，談論為嘛上混動。

從經濟上來看，很多人覺得不划算，細算算，只要一年需要兩萬公里以上你就是划算的。

從感受上來看，根本就不是一個層次。混動電車起步、靜音等方面油車不能比。

因此，這樣的預算，也是在追求舒適了，那肯定混動。

其次，討論為嘛本田雅閣。

混動原理不同的，

豐田的混動系統是油電配合，高速還是油。電動主要是啟動和低速行駛。

本田是油發電，電驅動。這樣發動機始終處於效率最高的時候，電驅動駕駛感受好。所以本田的混動系統更好。效率，感受兼顧。

邁騰最近降價比較快，新車降價，二手更是，有考慮本田大眾還是算了吧。

杜府私塾

我覺得本田雅閣的性格比會高點，價格和動力都不錯，綜合所有，三款車對比，雅閣的性價比會比其它兩款高，雖然我是凱美瑞混動的車主[捂臉]

幻境生活

推薦豐田凱美瑞，俗話有開不爛的豐田，豐田車有上百年曆史，其車的發動機聞名世界，發動機是車的心臟，發動機不好，經常跑修理廠，煩心又煩腦。豐田車就有這方面的好處，只要別忘了加水換機油，基本上外殼開破了，發動機不需要進修理廠。現在的歐美市場，豐田車也暢銷，並且豐田在歐美也建了生產基地。豐田車省油這是大家公認的。

豐田車唯一的缺點，外殼比較薄，發生交通事故，安全係數比美德系車次些。不管開什麼車，大家做到自覺遵守交通法規，注意行車安全，避免交通事故的發生。