近些天，新型冠狀病毒引發的肺炎疫情打亂了我們正常的生活節奏，不少小夥伴們的購車計劃也都因此擱淺。小智堅信，疫情在全國人民的齊心協力之下終將盡快過去。打算新增或者換購車輛的土豪朋友們，今年將上市的這4款豪華SUV不妨先了解一下。
根據奧迪公佈的2020年新車規劃，品牌在2月份會上市一款豪華中大型SUV——中期改款奧迪Q7。但受疫情影響，新車的上市時間或被推遲。新款奧迪Q7在2019廣州車展上正式亮相，整體設計看上去更為精緻、豪華。新款奧迪Q7採用最新的家族化設計語言，它汲取了奧迪Q8的設計元素。稜角分明、孔武有力的車身線條，增加了整臺車的氣場。
車身尺寸方面，新款奧迪Q7的長寬高分別為5063/1970/1741mm，其車身高度和寬度相比現款車型有所增加。新車軸距為3001mm，與老款車型保持一致。
新款奧迪Q7的內飾變化較大，整體設計思路與奧迪Q8、A8L等車型如出一轍。全液晶儀表與中控上下雙屏可以實現三屏聯動，大大提升了科技感及豪華感。值得一提的是，新款奧迪Q7在屏幕內部還加入了全新的MMI系統，功能性更為強大，除了蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯外，它還支持LTE Advanced，可實現4G雲交通數據共享、Wi-Fi熱點、語音識別、遠程控制功能。
動力系統部分，預計依舊會搭載2.0T和3.0T發動機，調校上相比於老款有一定的升級。此外，新車還將搭載48V微混系統，進一步提高新車的燃油經濟性和動力高效性。
中期改款的奧迪Q7變化很大，除了設計方面進行了較大幅度的升級以外，產品力也進行了革新，綜合實力提升明顯。此次的改款對於Q7來說更像是換代，相信它在未來與全新奔馳GLE、寶馬X5的競爭中也會更有底氣。
2020年寶馬有望帶來全新車型——X8。寶馬X8是一款大型豪華轎跑SUV，定位高於寶馬X7，上市之後它也將成為寶馬SUV家族中的旗艦車型。據海外媒體報道稱，寶馬X8將與X7共享架構打造。
從渲染圖的設計上來看，寶馬X8保持了寶馬X7的設計思路，飽滿厚重的車頭、寬大的雙腎中網以及修長的LED大燈，都展示出其強大氣場。而轎跑式的尾部風格，則凸顯了整臺車的運動感與優雅感。
內飾方面，寶馬X8或將延續寶馬X7的設計風格，全液晶儀表盤、大尺寸中控大屏以及水晶擋把等配置有望出現在內飾中。
動力方面，寶馬全新X8預計推出3款動力選擇。值得一說的是，其有望推出首款插電式混合動力M Performance車型，或定名為M45e，動力系統由3.0T直列6缸發動機和電動機組成，系統最大輸出功率或超過400馬力。另外，對標奧迪RS Q8、梅賽德斯AMG GLE 63的寶馬X8 M車型也有望隨之推出。
寶馬X8上市之後，將進一步拔高品牌的SUV產品線。參考X7的售價，寶馬X8入門款車型的海外售價預計在8萬美金左右。未來，它也有望和寶馬X5、X6、X7等車型一樣，在寶馬美國斯帕坦堡工廠進行生產。
2020年，雷克薩斯會推出一款非常重磅的車型，它就是雷克薩斯的首款電動產品——UX300e。這款全新純電動SUV在2019廣州車展上進行全球首發，其基於雷克薩斯UX車型打造而來，NEDC綜合續航里程達到400km。據悉，這款全新電動SUV是專為中國和歐洲市場量身打造的。
雷克薩斯UX300e的前臉採用了品牌標誌性的紡錘形格柵設計，整個前臉很有視覺衝擊力。新車的側面還加入了銀色“ELECTRIC”標識來展現自身的純電動車身份。
在內飾方面，雷克薩斯UX300e車型與普通版車型基本保持一致，像是7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控板等均有配備。動力方面，UX300e將搭載前置電機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米。電池方面，新車匹配的是54.3kWh鋰電池組，支持快充和慢充，新車的NEDC綜合續航里程可達400km。另外，雷克薩斯計劃到2025年之前，旗下每一款車型，都會推出電動化版本。
雷克薩斯UX300e作為品牌首款純電產品，它的出現預示著雷克薩斯將正式開啟電氣化戰略，以增加在全球範圍內的市場競爭力。
全新一代路虎衛士將在2020年8月引入國內，新車已經在2019法蘭克福車展中正式亮相。此前這款新車已經在美國上市，售價區間約為36萬-73萬元人民幣。
全新一代路虎衛士整體採用的是承載式車身結構，新車基於全新D7x全鋁架構打造，其車身及底盤採用大量鋁製材料，以最大程度減輕車身重量。全新一代衛士在外觀設計上延續了老款車型粗獷、方正的造型風格，LED大燈、撞色車頂等元素的加入，也提高了它的年輕時尚感。通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角，最小離地間隙為291mm，前懸長845mm，後懸長891mm。
內飾方面，全新一代路虎衛士採用全新的內飾設計風格，包括全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及電子換擋桿等配置均讓人耳目一新。動力方面，新車搭載了最新的汽油發動機系列，包括2.0T P300發動機和3.0升增壓P400發動機。其中，3.0升雙增壓發動機還配備48V輕混技術。值得一提的是，新車配備了第二代智能全地形反饋適應系統，首創了“路虎全地形管家”專業自定義模式。
全新一代路虎衛士進行了全面的革新，其摒棄了之前的大梁車身結構，改為承載式車身結構。但強度方面，新車的車架相比傳統的承載式車身強度高10倍，比傳統的非承載式車身強度高3倍。可以預料，新車的公路性能相比之前應該有著大幅升級。
除了以上4款車型以外，在2020年還有很多豪華SUV將陸續上市，包括奧迪Q3 Sportback、全新一代奔馳GLA、林肯冒險家、路虎發現運動版等。以上盤點的4款車型對於品牌而言都有著重要意義，它們或是家族旗艦，或是品牌開啟新戰略走出的第一步。
最後，小智還是期盼著疫情能早日結束，大家的工作和生活能夠恢復正常。
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