bjK寶蓓頑皮
推薦名爵6，外觀好看、油耗低，還有阿里的互聯網智能系統，女司機的好幫手，語音導航、360度倒車影像、自動泊車功能等。
花吃女司機
你好，不知道你說的十萬左右足裸車還是落地，但我推薦兩款大眾速騰和豐田卡羅拉，優惠下來十萬多點，建議選自動擋的，口碑非常好，後期保養也省心，保值率也好，還省油。
咱是東北那嘎地
10萬級家轎是競爭最為激烈的一個細分市場了，有國產，合資。選擇比較多，但是我們還是要好好的分析一下自己的用車需求，自己在開車時比較看重的點。
首先既然我們是家用車，那油耗及空間應該是我們著重考慮的，畢竟避免不了以後一家出行，空間一定要夠大。週末來一次郊遊，偶爾出一趟遠門，對於油耗也是要考慮的，再有就是品牌，10萬對於汽車消費來說是很經濟的選擇了，但是畢竟是10萬塊呀，還是買儘量帶點品牌附加值的車，不至於買完車朋友會說“怎麼買這車呀，買個什麼什麼車它不香嗎？”，
鑑於上面所說的今天為你推薦幾款適合家用的，油耗，空間，價格都可以的10萬級轎車。
別克英朗
英朗自上市以來一直都有不錯的表現，記得剛上市的時候曾經連續近一年的時間保持緊湊級家轎的前三，不錯的燃油性，空間，外觀都收穫了不少小夥伴的心。只是在換代以後對動力總成進行了更新，用上了三缸發動機，取消了之前的1.5和1.4T的發動機，由於市場對於三缸發動機的認可侷限，導致了銷量有所下滑，但是通用的營銷手段還是很給力的，及時做出了調整，價格讓利。導致了現在10萬預算可以買到1.3T的中高配車型，在這個級別裡，擁有不錯的動力，燃油經濟性，空間，配置，是一款很不錯的選擇，對了，廠家對於動力總成級整車都提供了超長質保，可以看出通用汽車對於產品力的信心。
雪佛蘭科魯澤
科魯澤是上汽通用雪佛蘭在緊湊級轎車市場投放的“重磅炸彈”，是頂替科魯茲的新明星車型，科魯澤和別克英朗出自同平臺，同樣的多連桿後懸掛，同樣的1.3T三缸發動機，230牛米，同樣的新一代六速變速箱，但是在外觀方面和英朗絕對是兩種不同的設計理念，相比英朗，科魯澤搭配了兩種外觀套件，1.3T車型搭配了RS運動套件，在視覺上衝擊還是很大的，油門調校更加積極，懸掛方面由於更加側重支撐性，所以還是有些偏硬的，但是家用方面還是可以接受的，在這個價位里科魯澤絕對是一款可玩性很高的家用車。
現代領動
說到現代領動就得說說韓系車在中國市場的處境了。技術方面落後德系、美系。口碑方面不及日系。配置方面不及國產品牌，稍顯尷尬😓。
但是我為什麼推薦領動給你，是因為性價比，合資、四缸發動機，這個價位真不錯了，領動我推薦1.5CVT版本，動力平順性很好，燃油經濟性也不錯，整個動力總成技術比較保靠，在空間，配置表現方面不俗。1.4T雙離合版本不推薦你購買，雙離合還是買大眾家的吧。
大眾寶來
寶來這幾年在中國市場的處境和早些年沒法比了，很大一部分市場都被同門朗逸奪走了，但是寶來本身還是很值得推薦的車，1.5的動力在日常行駛不會有多大驚喜，但是家用也可以了。大眾寶來在空間，油耗，駕駛質感方面表現都比較均衡，配置可能會低點，但是大眾的品牌在以後換車方面能為你降低一些損失。
我先為你推薦這幾款車，如果你心中有比較理想的車型也可以分享出來，希望我的回答能幫到你。
阿昊聊四輪
10萬左右地個人更推薦國產車，在10萬元區間內合資車型基本只能勉強買到低配車型，配置較為簡單，特別是安全配置方面許多車型只有配備2個安全氣囊。如果是短時間3－5年內會換車，推薦合資品牌入門版或小型車，像本田飛度、豐田威馳等。油耗低經濟耐用性方面差別都不大，所以可以根據自己實際情況來選擇，下面推薦幾款性價比比較高的車型。
大眾桑塔納，大眾桑塔納是大眾旗下知名度最高的車型之一，進入國內市場近20年，有著皮實耐用的特點，市場銷量以及口碑都非常不錯，目前優惠力度比較大，性價比也是非常高。外觀中庸耐看，車身線條緊湊幹練，內飾簡潔大方耐看，動力方面搭載了最新的1.5L發動機，最大功率112馬力，最大扭矩145牛米，匹配6擋自動變速箱，百公里綜合油耗5.6L。
胡一筒的故事
隨著生活的發展，汽車已經成為人人必備的一項交通工具，不過現在的汽車也是越來越便宜，特別是現在汽車種類多，一輛10來萬的車配置很好，空間也很大！不過，小型合資車還是人們的首選。
看了這多的車，今天小編就給大家推薦幾款油耗低毛病少安全性高並且價格在10萬左右的車。希望大家能夠喜歡，你們有什麼意見或者是推薦的車輛，也可以在下面留言告訴我。
長安鈴木-啟悅。幾乎是秉承了概念車的所有造型元素，只有進氣格柵略微做了調整，由概念車上的四根細條鍍鉻橫條更改為寬幅且中間鏤空的型，鍍鉻面積無形中得以增大，而這正是國內消費者最為偏愛的部分。霧燈區域的誇張設計也為現在的圓形設計所取代。官方公佈的百公里綜合工況油耗最低為5.3L，0-100km/h加速時間為10.7秒。
北京現代-全新悅動。作為北京現代在緊湊型車級別中的主打車型，憑藉著不錯的性價比在同級別市場中一直保持著不錯的銷售成績。最厲害的是全新悅動改款升級之後價格非常親民，造型還非常時髦。
搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率90kW(123Ps)。傳動部分，與之搭配6速手動及6速手自一體變速箱。油耗表現非常出色。至於小毛病方面，北京現代的伊蘭特轎車在北京的出租車市場口碑遠遠好遠大眾捷達。
東風日產-軒逸。一直以來日產軒逸在中國市場都具有非常好的口碑，而現在雖然新款軒逸出來了，但是經典款軒逸還是繼續在征戰市場，且去除2.0L發動機，全部都採用1.6L發動機！這款車優勢就是油耗低，舒適度非常好，在市場上都是有著非常好的口碑，且售價都不是很高。
現在的汽車是越來越普及了，大家的出行也是特別的方便。有了汽車之後，正好趁著美好的春光，不出去踏春確實對不起自己一週忙忙碌碌。趁著陽光和春風，出去兜風遊玩的時候千萬別開太快，更不要喝酒，這樣才是春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花啊。
車博士汽車服務
推薦你榮威i5，價位滿足你的要求，而且車子性價比高，顏值高，適合女性開，油耗方面也是非常可觀的，6個左右油耗不是問題，而且現在榮威提供在線VR看車，不出門就能看車試駕，安全性保障了
世界盃特別平
十萬元低油耗轎車選擇蠻多的，合資品牌可選A0級轎車，自主品牌可以選擇A級轎車，比合資品牌高一級別。合資品牌有本田飛度，豐田威馳，志炫，大眾polo、寶來，雪佛蘭科沃滋，現代朗動等車型。自主品牌有吉利的帝豪GL、繽瑞，長安逸動，榮威i5.i6，比亞迪秦等車型。選擇合資品牌品牌溢價高，油耗低，缺點是空間小，配置低。選擇自主品牌優勢大空間，高配置，漂亮外觀設計，舒適駕乘感受，油耗要比同價位的合資車高些。如何選擇根據自己用車實際和個人喜好去選擇吧。
夢能撩車
質量好的德系日系都可以，但要省油就得日系了，國產車質量也不錯，配置比合資車要好，但太費油，又好又省油的發動機國產的真拿不出手，這點不服也不行，老婆上下班家用可以不考慮油耗，一年下來也跑不了多少路，這個價位的日系偷工減料嚴重，可以考慮德系和國產，長城，比亞迪，奇瑞等國產這幾年還不錯，就是不太省油。
最後的記憶
根據你的要求，推薦車型如下：1、東南V3菱悅5.8-7.2萬；2、.比亞迪F3 5.5-9.8萬；3、奇瑞A3 8.2-10.5萬；4、標誌307 9.8-14.5萬；5、卡羅拉12.6-16.8萬；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個N年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
傲劍狂俠
帝豪GS
廠家指導價：7.78-11.68萬元
優惠幅度：1.0萬元
新款帝豪GS外觀和之前相比更加時尚，經過修飾後，使得整個車身的質感看上去更加突出。最有辨識度的當然還是吉利標誌性的水滴漣漪式進氣中網，搭配全車大面積的黑色進氣口/出氣口裝飾，顯得動感十足。車尾造型是帝豪GS外觀的點睛之筆。
車身部分，有琉璃橙、寶石藍、琥珀金、冰晶白等8種車身顏色可選。車身尺寸長寬高分別為4440/1833/1560mm，達到2700mm。
新款帝豪GS同樣延續家族式設計還有整體的內飾佈局，西湖斷橋式的中控T字造型在吉利3.0時期車型中均有配備。方向盤、儀表盤和中央人機交互等等的設計風格都與博越、博瑞等車一模一樣，看來一個新時代中國版的大眾正要冉冉升起。帝豪GS靈活的空間佈局，使得它完全能滿足年輕人的日常需求。
在配置方面，新車將根據車型的不同提供8英寸中控液晶屏、GKUI吉客智能系統、訊飛3.0智能語音系統、全速ACC自適應巡航系統（可開啟範圍由此前的30-150km/h提升至0-150km/h）、Stop&Go功能、智能高清行車記錄儀、EPB電子駐車、AUTOHOLD自動駐車等，同時新車還將全系標配TPMS智能胎溫胎壓監測系統等。
帝豪GS在動力總成方面只搭載了1.8L和1.4T兩款發動機，其中主銷的1.4T版本最大功率98kW、峰值扭矩215Nm，配合的是6速手動/6速雙離合變速箱，懸架形式為前麥弗遜獨立式/後扭力梁非獨立式。
寶駿530
廠家指導價：7.58-11.58萬元
優惠幅度：0.5萬元
寶駿530採用了和寶駿510相類似的設計風格，如扁長的LED日間行車燈、大嘴式前格柵等，隱藏式D柱的設計也被保留下來，造型非常前衛。寶駿530側面採用了傳統SUV的設計，整體線條方正平直，B柱、C柱和D柱採用了燻黑式處理，營造出了懸浮式車頂的效果。車尾加入了更多線條來勾勒，看上去更具層次感。
尺寸方面，寶駿530新長/寬/高分別為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm，相比同級別競爭對手頗具優勢。如果對尺寸有強烈要求，這期推薦的四款車型中，毫無疑問，寶駿530是最能給你驚喜的。
寶駿530採用黑色和淺灰色搭配，並加入了鍍鉻裝飾條，在用料方面則為硬質塑料和皮革的搭配。方向盤採用運動造型並且集成了包括多媒體以及定速巡航功能在內的大量多功能按鍵。
配置方面：寶駿530全系標配規格為215/60 R17的輪胎、全尺寸備胎、ESP車身穩定控制、牽引力控制、四門車窗電動升降等，頂配的旗艦型還配備了電子手剎、自動駐車、側安全氣簾、胎壓監測、LED大燈、後排隱私玻璃、Infinity燕飛利仕品牌音響、後多連桿獨立懸架、無鑰匙進入和一鍵啟動等。
動力方面：寶駿530搭載1.5T/1.8L兩款發動機，最大功率分別為150馬力和137馬力。傳動系統方面，1.5T發動機匹配6MT或6速雙離合變速箱，1.8L發動機匹配的是5速AMT變速箱。
傳祺GS4
廠家指導價：8.98-16.18萬元
優惠幅度：2萬元
車頭方面可以看出是經過設計師精心設計的，通過傳祺自己光影雕塑2.0的設計理念，可以看出車頭層次非常豐富。LED日間行車燈這項重要的配置也是絕對不能缺少的，日行燈並沒有集成在前大燈燈組內，而是被設計在了霧燈區域。這款頂配車型採用了遠近光分離設計，近光燈採用了氙氣光源，遠光仍為鹵素結構。
傳祺GS4長寬高分別為4510*1852*1677mm(帶行李架1708mm)，軸距為2650mm。空間方面，以身高173cm的體驗者為例，在駕駛座能取得一拳的頭部空間，而去到後排則能取得兩拳有餘的腿部以及一拳的頭部空間，乘坐空間寬敞。
內飾的風格也有一絲家族式的感覺，黑色與棕色的雙色內飾配合黑色鋼琴烤漆以及銀色裝飾面板，整體給人的感覺很年輕也很時尚。四輻式方向盤的造型中規中矩，多功能按鍵手感不錯，並且採用了皮質包裹，個人感覺方向盤握感偏細，要是能早粗一些會更舒服。
配置方面，傳祺GS4整體還是比較豐富的，配有倒車雷達、前排中央扶手、外接音源接口、大燈高度可調等配置。而精英版車型則增加了陡坡緩降、電動天窗、多功能方向盤、定速巡航等配置。
動力方面，傳祺GS4提供了兩款渦輪增壓發動機，排量分別為1.3L和1.5L，前者最大馬力為137Ps，最大扭矩202N·m；後者最大馬力為152Ps，最大扭矩235N·m。變速箱方面則為5速手動或7速雙離合，以及僅搭載在1.5T車型上的6AT。GS4採用了前麥弗遜式獨立懸掛（含前副車架+前防傾杆），後多連桿獨立懸掛（含後副車架+後防傾杆），這樣配置在這個級別車型中算是非常厚道的了。
名爵ZS
廠家指導價：7.38-11.58萬元
優惠幅度：0.7-1.5萬元
要說名爵ZS熱賣的原因，超高顏值的外觀絕對是功臣。名爵ZS不僅擁有了已經初具雛形的家族式設計，同時結合目前流行的設計元素，使它蒙上車標完全看不出是一臺出自中國品牌之手設計的車型。新款名爵ZS在外觀和內飾方面與現款車型基本保持一致，提供四種車身顏色供選擇，分為極速紅、激光藍、雪山白和電光橙。作為年度改款車型，只是針對外形進行了一些調整，例如使用滿天星進氣格柵，旗艦互聯網版本增加運動套件。
尺寸方面，名爵ZS長寬高分別為4314/1809/1648mm，軸距額為2585，在這期推薦的四款車型中，尺寸沒有優勢，日常實際使用處於夠用的水平。
名爵ZS風格看起來簡約的同時也極具設計感，中控臺以黑色為主基調，並搭配銀色飾板和碳纖維紋理貼面。中央大屏和麵板還採用偏向主駕駛側的設計，便於駕駛員操作。
相比老款車型，新款名爵ZS最主要的變化在於配置方面的提升，全系標配LED大燈、牽引力控制系統、車身穩定系統、前排雙安全氣囊以及坡道起步輔助系統等，除了入門版車型外，其餘車型還將配備倒車影像、胎壓監測、後倒車雷達以及真皮多功能方向盤等；高配車型配備全景天窗以及主駕駛座椅6向電動調節；而頂配和次頂配兩款互聯網版車型則配備自動大燈等、側安全氣簾等。
動力方面，2018款名爵ZS與現款保持一致，依然是1.5L自然吸氣發動機和1.0L渦輪增壓發動機的組合，其中1.5L車型將匹配4AT變速箱，而1.0T車型將匹配6AT變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立
