長城炮逆勢而上,這一“炮”居然樹立了中國皮卡的新標準

相信關注汽車市場的小夥伴們應該都發現了,自打2018年起,汽車市場都處於“緩慢”增長階段,但獨獨是皮卡這一細分市場卻呈現出了急速上升的趨勢,尤其是國內皮卡的領頭羊長城皮卡,更是一路過關斬將,頻頻拔得頭籌。而且就在今年的1-7月,長城皮卡的全球累計銷量就已約90000臺,著實硬核!

長城炮逆勢而上,這一“炮”居然樹立了中國皮卡的新標準

長城汽車推出新品牌長城炮

其實說到皮卡市場,早些年不管是從認知度和銷量上都略顯疲憊,與今天的火熱場面可是有著天壤之別,而且皮卡車也一直都揹負著“工具車”的身份,那些“能玩”的大皮卡,像是豐田猛禽一類,都是動輒幾十萬,讓不少皮卡迷們可望不可即。但隨著近兩年皮卡市場的“升溫”以及政策方面的放開,各個車企都看重這一鍋好羮。而長城皮卡作為國內市場皮卡領域中的“領頭羊”,除了一直穩居國內皮卡銷冠外,其還一直在豐富品牌矩陣,推出了新品牌長城炮。

長城炮逆勢而上,這一“炮”居然樹立了中國皮卡的新標準

2019上海車展的時候,長城展臺便已出現了炮系列皮卡的身影,並且吸引了無數國內外媒體以及消費者的眼球。而在不久前,長城汽車終於正式舉行長城炮的新品牌發佈會,同時長城炮乘用皮卡也正式預售,並且其以12.68-15.98萬的親民預售價格,一時間吸引了無數皮卡迷的目光!

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高端內飾設計不負眾望

那麼話說回來,既然長城炮被定義成走中高端路線的皮卡,那麼其內飾的豪華設計和豐富的配置自然是不會讓大家失望的,其可以被稱之為堪比SUV的乘用車型。這不,長城炮乘用皮卡的內飾就被設計師設計得更加轎車化,車內大量採用軟性材質和皮質包裹,皮質座椅和門內飾板都使用了菱形縫線裝飾,讓車內的豪華感、舒適感都達到了媲美乘用車的水準。而在同級價位上採用大量軟性和真皮材質的皮卡,或許也只有“炮”這獨一份。

長城炮逆勢而上,這一“炮”居然樹立了中國皮卡的新標準

而作為皮卡靈魂的側面與尾部,設計師在設計上不僅保留了皮卡原有的硬朗,同時還通過幾處線條為“炮”增加了更多的時尚元素,尤其是後燈組的設計,更是一舉擺脫掉皮卡樸(tu)素(qi)的外觀,使皮卡向乘用化更進一步!

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豪華配置絲毫不遜色乘用車

不僅如此,為了使皮卡能夠進一步趨向乘用化,長城炮乘用皮卡在配置方面也是下足了功夫:9英寸中控大屏十分搶眼,搭載長城汽車最新的智能網聯繫統,支持語音識別、娛樂控制、手機互聯實現遠程控制車輛等。此外還搭載L2級別自動駕駛技術,匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能,可實現輔助駕駛、環境感知、規劃決策等功能,誠意十足,絲毫不遜色於任何一款乘用車!

長城炮逆勢而上,這一“炮”居然樹立了中國皮卡的新標準

在一個成熟的汽車市場,萬能的皮卡其實是一個不可或缺的重要組成部分。但之前由於種種原因,導致皮卡在全球最大的汽車市場——中國一直沒有大火,不過如今長城炮已出現,相信其定能憑藉自身的實力以及如今政策的利好,讓皮卡在中國真正流行起來!


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