請問買新車都要注意什麼?

李永剛8840


買新車特別對於一些新司機來講,興奮、激動的心情已經讓他們忘乎所以,往往4S店帶著幹嘛就幹嘛,卻忘記或壓根不知道一些細節上的東西其實對自己很有用。甚至有些老司機也會忘記提車細節。

提車應該注意的細節

1、副駕駛打開車門在車身上的名牌上又車輛的出廠日期。這裡要注意“國產車”三個月以內,進口車不超過六個月,超過即為庫存車。這裡的“國產車”指的是在國內生產的車,包括合資品牌、國產品牌車輛。

2、檢查玻璃標識。

數字代表生產年份,“·”代表生產月份,“·”點在數字前用7減,“·”在後用13減。一般生產日期不晚於整車出廠日期,如果晚於車輛出廠日期,則有可能玻璃是在出廠後更換過,不是“原配”。

3、檢查車輛公里數。原則上講,車輛公里數越少越好,說明車輛出廠後只經歷了短距離挪車。看公里數一個是儀表盤,另一種是通過檢查排氣口有無發黑的痕跡。儀表盤公里數有可能被4S店動過手腳,排氣口則可以判斷出車輛有沒長距離行駛過。一般排氣口內側越黑,說明行駛的距離越長,結合儀表判斷則有可能是試駕車調過表的。

4、檢查輪胎生產日期。

輪胎上有很多信息,我們在對比新車輪胎尺寸符合自己要買的車型的情況系啊,還應該注意提車前看看輪胎的生產日期。如圖第7條,後面的數字代表年份,前面的2位數字代表生產的週數,圖示輪胎為:2015年第4周生產的輪胎。

5、檢查車漆。

因為我們沒有專業工具,那麼檢查車漆對於新車來說我們主要靠眼睛。在順光、逆光的條件下靠眼睛仔細觀察車漆是否存在刮痕、小坑和外觀平整度不夠順滑等特質。如果有第一時間向4S店交涉。

6、底盤檢查。

這個項目一般4S店都會做出庫的PDI,這裡面也含有這個項目,在車輛做PDI的過程中,我們可以在現場查看,汽車升起來過程中底盤的情況。因為不是專業的,但是有一點,新車的底盤一般都是比較清潔的,如果底盤泥汙比較多,不清潔,那也從側面說明這輛車跑過一些不正常的路面。新車一般只在運輸過程中、庫房會沾染灰塵,但絕不會太多,如果底盤很多泥汙,那麼消費者就應該注意有些問題了。

7、隨車物品是否齊全。主要是三角警示牌、發票、車輛合格證、車輛一致性證書、使用說明書、保養手冊等,這些一個都不能少,因為後面會影響你上牌、及日常使用等各個方面。

以上問題,如果發現不符或者有缺少的,可以立即要求4S店補齊或者拒絕接車,嚴重的甚至可以要求4S店換車,因為在你拿到車鑰匙之前車輛的所有權仍然是4S的,因為缺少文件或者與原廠不符消費者是完全有理由要求補齊文件或者更換車輛的。

還有就是各位消費者與4S店談好的各項禮品、贈品也記得一併帶走。有的4S會以沒有現貨等各種理由讓你拿不到銷售人員許諾的禮品、贈品。一旦離開4S店之後,你再想要,這個事情可能就黃了。始終禮品也是4S店花了錢買來的,能省則省,你懂得…………

這些提車小常識,你get了嗎?不知道的童鞋趕緊get了,以免買車的時候被“套路咯”!

在這裡小編提醒各位車主朋友:“道路千萬條,安全第一條;行車不規範,親人兩行淚!”,喜歡的歡迎點擊右上角關注!!


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每當刷卡提車後,總是很興奮。當然在這個節骨眼兒上,同樣也不能讓興奮給佔據你理智的大腦。都說提車是靠人品的,人品不行,車也不行,如果那樣,就只有坐機蓋了。我自己提過三輛,也幫別人提過車,在這裡,我也談談我個人的提車經驗吧。



一般情況,當你交完定金,銷售員會帶你上庫房讓你看車。通常我會把車門的駕駛員位置打開,查看門框下的銘牌,那上面會有該車的生產日期和出廠代號等等信息,我儘量挑選當月或者上月出廠的,這樣車子比較新鮮。選好車後,讓銷售員帶著你把車開到維修車間,車子不要熄火,打開前引擎蓋,然後把整車吊起來,然後拿手機上的電筒沿著汽車底部的發動機位置,一直往車尾部尋找有沒有油漬,漏液什麼的。檢查完畢後,接下來就看四條胎正不正常,輪胎的生產日期是不是最近的,這個就是為了防止4S店偷樑換柱,畢竟四條輪胎的價格也不便宜。然後把車子開到光線不是很亮的地方,用電筒查驗一下車身漆面是否有劃痕,這個是細活,急不得。



汽車內飾其實就沒啥看了,里程錶看不看也沒啥意義,畢竟在運車途中,里程錶的線束都是拔掉的,不過之前也可以通過看輪胎的磨損程度來判斷這輛車是否開過多少里程。



最後查驗沒有問題了,再次拍下汽車駕駛位置的銘牌號,為下次正式提車時再對照下是否一致,是不是該車。以上的做法可能會讓銷售反感,但是沒辦法,畢竟也是大幾十萬的物品,小心駛得萬年船,我們也不想坐汽車機蓋上。


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一般買車後4s店會收取工商驗證費、驗車上牌費、保險費用、裝飾費用等,其實這些手續和服務是可以自己辦理的,而且價格還可以少一半以上。雖然我老公在4s店工作過,但是我們自己的車是通過凹凸租車平臺報名訂購,線下去4S店提車的,一輛奧迪A3裸車,15萬左右,其他手續是我們自己去辦的,比4s店便宜好幾萬呢!如果自己懶得去辦,凹凸平臺也是可以幫忙和4S店談價格的!


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隨著時代的進步,汽車已經逐漸融入了人們的生活,扮演著一個不可或缺的重要角色。不僅使出行變得方便,更彰顯出生活的美好,因此人們對汽車的需求量也逐漸變大。對於新手小白,在購買新車的時候,總會遇到一些套路,今天我們就來說說購買新車時注意的地方。

買新車要注意的六個點:

1. 在副駕駛車門銘牌上有車輛的出廠日期,國產車不超過三個月,進口車不超過六個月,否則就是庫存車。

2. 檢查輪胎的生產日期,後兩位代表輪胎的生產年份,前兩位代表輪胎的生產週數。

3. 檢查玻璃標識是不是和原廠一致,生產日期不晚於整車出廠日期,數字代表年份,點代表月份,點在前面用7減,點在後面用13減(比如下圖的玻璃生產日期為2001年5月)。

4. 車輛公里數最好不超過50公里,檢查排氣口內壁有沒有明顯發黑的痕跡,如果明顯發黑,說明是試駕車。

5. 順光逆光檢查車漆有沒有刮痕、小坑補漆,車面是否平整。

6. 隨車必須帶三角警示牌、發票、車輛合格證 、使用說明書、保養手冊,一個都不能少。


買車要謹慎,多觀察多瞭解才能做個精明的消費者。特別是準備買車或還沒買車的朋友要注意以上的這六點,以防上當受騙。如果您有什麼疑問或其他看法,歡迎下方留言!↓↓↓


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第一次買車應該注意的細節:

一、購車如何談價

1、在購車之時,不少銷售慣用手段為:先打出“優惠價”,乍一看好大的折扣,實質上車全款加上所有費用會比車廠指導價格還要貴。所以一定要注意銷售報給的價格是否為裸車價。建議消費者在購車前先了解一下目標車輛的裸車價是多少,謹防4S店的銷售加價銷售。

2、同時為了吸引顧客,有些銷售往往會打出買車送禮包的促銷方式,這些看似品種繁多的大禮包,其實稍不注意就容易掉入陷阱。其實這就是江湖上流傳已久的黑心4S店“加裝車”的伎倆。所謂的幾件精品,不過某寶上幾十塊錢的山寨貨,實在是對不起你多付出的幾千大洋。

3、此外,建議消費者購車前先在網上了解下同款車型的實際價格,自己心裡有個譜,如果同地區同車型同配置價格相差懸殊,就得提起警惕了。

二、購車合同“怎麼寫”十分重要

1、如果商家承諾了免費贈送大禮包,那一定要讓商家將這一條明確的寫到購車合同上。消費者要盯著銷售寫清禮包的具體內容,並標明“免費贈送”。不少無良銷售往往就會在這兒下黑手,稍不留神,就讓的大禮包變買為購,不買還不行,狠狠的宰上一刀。

2、同時也要注意車價核算的問題,部分4S店會將保險或者上牌的費用提高,消費者在購車前最好了解下本車型普遍的保險價格,至於上牌費,一般300元足夠,如果購車合同上寫的是500元,你又該引起重視啦。

3、而至於所謂的工商驗證其實是完全免費的,如果當銷售向您收取驗證費時,千萬要問清楚,因為根本沒有那些費用需要繳納。當然,購置稅是國家統一的,費用標準為車輛的開票價除以11.7方位購置稅價格。

三、購車發票要注意

購車發票這一點很容易被忽略。往往車主在付款後,大多都只核對了票面上的金額,但是發票地址卻被忽略,尤其是在北京購車,如果不是北京4S店的發票,很可能是外地4S店或者其他渠道的車輛,這樣很有可能導致上不了牌,即便可以,也需要辦理過戶。這一點小細節大家一定要注意起來!

四、提車時檢查車輛

1、有的車主在提車時會被告知去地下場提車驗車,由於光線暗,車主往往會忽略一些小問題,所以交車時,一定要選擇光線明亮的地方,仔細按照交列項目進行驗收,如果沒有問題才能簽字。

2、對於自己所購新車的配置也要熟悉,防止4S店“低配改高配”的行為,仔細檢查內飾板有沒有拆裝的痕跡,一般加裝的配置都比較粗糙,沒有原廠配置那樣的耐用性。此外,還列出了幾點,提醒大家提車前一定要進行檢查。

(1)外觀:注意外觀有無色差和擦痕,有無拆裝痕跡。

(2)內飾:是否乾淨整潔,有無人為使用的痕跡,電子、燈光和空調系統是否好使。

(3)底盤:有無擦痕,有無液體洩漏。

(4)發動機艙:有無油汙和亂接線,可以啟動車輛聽一下發動機聲音是否正常。

(5)機械操控:實驗一下掛擋是否好掛,方向盤是否順暢。

五、購車之後

購車後發現問題及時找到4S店進行處理,同一故障多次發生或者關鍵部位出現問題都可以及時按照三包法進行處理。購買的車型在質保期內,出現一些問題都是可以免費維修的,所以消費者切記出現故障要及時與4S店聯繫進行處理,這樣才能最大程度保障自己的利益。

擴展資料

發動機

發動機是汽車的動力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

1、冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。

2、潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3、燃油供給系:

(1)汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

(2)柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

4、啟動系:起動機、蓄電池等。

5、點火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。

6、曲柄連桿機構:連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。

7、配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。

底盤

1、底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。

2、底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。


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買新車時要注意哪些?

 

在提車時應該如何檢查是困擾很多人的一個大難題,以下是本人購車的一些心得,和大家分享下。

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對於金屬漆和珠光漆可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。需要注意的是,當車上的有些汙點不敢確認是否是劃痕時,最好找一條溼潤的布擦拭,切忌用手指去摳。

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可以著重觀察保險槓和車身縫隙,車門縫隙和前後保險槓縫隙,打開車門觀察內外油漆是否無色差等。

光線充足時才能發現車身漆面一些細小的瑕疵,所以儘量在陽光充足的時間提車。

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除了漆面,接縫處的均勻平整程度也是檢查的重點。最好能找兩臺同型號的車進行對比,車門和保險槓、引擎蓋的縫隙應該基本一致,縫隙過大或者寬度與其它車不太一致的話,就存在有後期修復過的可能

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留意一下車窗玻璃的右下角是否有相關標識,只有原廠的玻璃才會有標記,防止玻璃在出廠後期被人為調換。

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正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看到

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剎車盤也可以順帶看一看,有些剎車盤鏽跡比較多,可能是庫存時間比較久的車輛

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每輛車的銘牌上都對應有一個該車唯一的發動機號和車架號,將這個號碼和合格證上的編碼進行核對,確保編碼一致。這個道理和購買手機時常說的“三碼合一”是同一個概念。另外,查看銘牌上的出廠年月,提車時間和出廠時間差距不要在三個月以上,因為車輛靜置太久不動的話機油黏性等會發生變異,有些線路也容易老化生鏽

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雨刮條是汽車上損耗最快的部件之一,加上車輛在運輸儲存過程中露天停放,橡膠老化在所難免

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檢查底盤時應仔細觀察底盤是否有油漬,是否存在漏油情況。另外還需要留意底盤是否有刮蹭痕跡。

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如果沒有升起車輛仔細查看的條件的話,可以讓車輛在原地怠速幾分鐘,然後將車開走,查看地上是否有油漬,如果沒有的話基本可以判定正常。但是要提醒大家的是,排氣管滴水是正常現象,因為車輛正常燃燒會排出二氧化碳和水,排氣管滴水說明發動機燃燒充分,車況良好

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四處看看是不能有溼潤的沾灰現象,地面無油跡

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檢查機油也是必不可少的一步,看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺,檢查機油油位是否合適。用紙巾擦拭機油尺,觀察機油是否清亮

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新車電瓶一般不會有什麼問題,只要查看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了

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聽的過程中發動機運轉平順無異響,不會出現無規則頻率的雜音,比如摩擦聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等便可基本判定發動機沒有太大問題了。

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拉開車門前,不妨先挨個試一試遙控鑰匙的各項功能,鎖車、解鎖、尋車、遙控開啟後備箱等等。

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檢查里程錶的公里數也是新車提車的必要流程之一,一般說來,里程數在50km之內都屬於正常範圍。

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依次檢查各項燈光,示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、後備箱照明燈等等。

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檢查方向盤是否轉動自如,自由行程是否過大,回正後輪胎位置是否正確。變速器換擋應輕便靈活,擋位準確,不脫擋、不亂擋、無異響,連續換檔時應該流暢。制動/離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中,且行程應該適當、自由行程不應過長,在整個行程中應該平穩順暢、無異響異動

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滅火器、隨車工具、備胎放在車內,應該注意檢查,看看是否齊全、固定是否可靠。

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最後,像點菸器、可拆卸式菸灰缸等隨車物件都是由4S店統一管理,驗車完畢後別忘了索要。



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對於剛提的新車,提車時要注意一下細節:

1、看外觀:有無瑕疵。

2、看車門及車窗是否開關靈活到位。

3、原地著車,等怠速穩定後聽發動機的聲音有無雜音,踩下離合後聽發動機聲音有無變化,將發動機轉速提至3000,再聽聲音

4、試音響系統、燈光系統(包括:近光、遠光、示寬燈、前後霧燈、剎車燈、轉向、雙蹦、儀表燈、閱讀燈、後備箱燈)

5、調試空調系統;

6、試雨刷,前風擋清潔系統;

7、試轉向有無助力——在著車和熄火狀態下,分別打輪(方向盤轉動不少於180度,體會一下力量大小便知。

8、試剎車助力——熄火後,踩剎車踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次小說明助力系統正常,否則就可能有問題;注意新車剎車一般未經磨合都比較軟,在上路前應在安全場地內多踩幾腳以便自己體會一下,否則易出事故。

9、場地試車(有條可試,這時候可能需要老司機)

10、檢查隨車工具。


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作為4S店的內訓師,我想回答這個問題還是非常合適的,其實買車不是我們想像中的那麼簡單的,買車是一個過程,包括看車選車、洽談訂車、交錢提車這幾個環節,每個環節都有需要注意的細節,下面和大家一一分享。


一、看車選車環節需要注意的是不要光看,一定要親自試乘試駕去體驗,而且選車時也要上網看下這款車真實車主的口碑如何,因為車不是用來掛在牆上或擺在家裡看的,是我們每天都要開起來在路上跑的,所以行駛狀態下的具體表現很重要,外觀啊內飾啊都是次要的,尤其是現在有些品牌有些車型就抓住有些消費者愛面子的心理,表面工作做的巨好什麼超炫的外觀、豪華的真皮、各種軟性材料一股腦都用上讓人一看這車真好,其實就是驢糞球子表面光滑裡邊糙,開始來操控差、油耗高啥的都出來了。

二、洽談訂車時我們要注意,所有和銷售人員談好的優惠、贈品以及提車時間等事項一定要落實到紙面上,不能是口頭約定,而且要仔細看好訂車合同上的具體內容,俗話說的好:口說無憑,一定訂車後出現任何意外合同是唯一能保護我們消費者權益的憑證,我們可以拿著合同去找店裡協商或者通過法律維護我們的權益。

三、交錢提車環節我們要注意要先檢查車輛再交錢,並且檢查車輛時要有耐心不可馬虎了事,要儘可能的仔細檢查車輛的每一處,而且要注意車輛內是否有店內售後技術人員簽字的PDI檢測單,正常來說新車到店後需要4S店的售後專業技術對車輛進行PDI檢測,合格無問題後方才入庫銷售,如果沒有這張單據就有可能您的愛車沒有經過專業檢測,不能確保機械及電氣原件無問題,如果遇到這種情況可以向銷售人員詢問此事申請檢測。


以上是我個人的一些經驗,希望能夠幫助到大家,碼字不易如果您感覺看後有所收穫幫忙點個贊,如有不同意見歡迎評論區討論。


阿力聊車


1、副駕駛打開車門在車身上的名牌上又車輛的出廠日期。這裡要注意“國產車”三個月以內,進口車不超過六個月,超過即為庫存車。這裡的“國產車”指的是在國內生產的車,包括合資品牌、國產品牌車輛。 2、檢查玻璃標識。 數字代表生產年份,“·”代表生產月份,“·”點在數字前用7減,“·”在後用13減。一般生產日期不晚於整車出廠日期,如果晚於車輛出廠日期,則有可能玻璃是在出廠後更換過,不是“原配”。 3、檢查車輛公里數。原則上講,車輛公里數越少越好,說明車輛出廠後只經歷了短距離挪車。看公里數一個是儀表盤,另一種是通過檢查排氣口有無發黑的痕跡。儀表盤公里數有可能被4S店動過手腳,排氣口則可以判斷出車輛有沒長距離行駛過。一般排氣口內側越黑,說明行駛的距離越長,結合儀表判斷則有可能是試駕車調過表的。 4、檢查輪胎生產日期。 輪胎上有很多信息,我們在對比新車輪胎尺寸符合自己要買的車型的情況系啊,還應該注意提車前看看輪胎的生產日期。如圖第7條,後面的數字代表年份,前面的2位數字代表生產的週數,圖示輪胎為:2015年第4周生產的輪胎。 5、檢查車漆。 因為我們沒有專業工具,那麼檢查車漆對於新車來說我們主要靠眼睛。在順光、逆光的條件下靠眼睛仔細觀察車漆是否存在刮痕、小坑和外觀平整度不夠順滑等特質。如果有第一時間向4S店交涉。 6、底盤檢查。 這個項目一般4S店都會做出庫的PDI,這裡面也含有這個項目,在車輛做PDI的過程中,我們可以在現場查看,汽車升起來過程中底盤的情況。因為不是專業的,但是有一點,新車的底盤一般都是比較清潔的,如果底盤泥汙比較多,不清潔,那也從側面說明這輛車跑過一些不正常的路面。新車一般只在運輸過程中、庫房會沾染灰塵,但絕不會太多,如果底盤很多泥汙,那麼消費者就應該注意有些問題了。 7、隨車物品是否齊全。主要是三角警示牌、發票、車輛合格證、車輛一致性證書、使用說明書、保養手冊等,這些一個都不能少,因為後面會影響你上牌、及日常使用等各個方面。 以上問題,如果發現不符或者有缺少的,可以立即要求4S店補齊或者拒絕接車,嚴重的甚至可以要求4S店換車,因為在你拿到車鑰匙之前車輛的所有權仍然是4S的,因為缺少文件或者與原廠不符消費者是完全有理由要求補齊文件或者更換車輛的。 還有就是各位消費者與4S店談好的各項禮品、贈品也記得一併帶走。有的4S會以沒有現貨等各種理由讓你拿不到銷售人員許諾的禮品、贈品。一旦離開4S店之後,你再想要,這個事情可能就黃了。始終禮品也是4S店花了錢買來的,能省則省,你懂得…………


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 看外觀:有無瑕疵。

     看車門及車窗是否開關靈活到位。

       原地著車,等怠速穩定後聽發動機的聲音有無雜音,踩下離合後聽發動機聲音有無變化,將發動機轉速提至3000,再聽聲音。

      試音響系統、燈光系統(包括:近光、遠光、示寬燈、前後霧燈、剎車燈、轉向、雙蹦、儀表燈、閱讀燈、後備箱燈)

     調試空調系統;

       試雨刷,前風擋清潔系統;

      試轉向有無助力——在著車和熄火狀態下,分別打輪(方向盤轉動不少於180度,體會一下力量大小便知。

       試剎車助力——熄火後,踩剎車踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次小說明助力系統正常,否則就可能有問題;注意新車剎車一般未經磨合都比較軟,在上路前應在安全場地內多踩幾腳以便自己體會一下,否則易出事故。

       場地試車

檢查隨車工具。

檢查有否漏水漏油 檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集,用手摸摸散熱器底部,若有較多的水份,則可能散熱器存在漏水問題;

      檢查發動機油底殼是否有機油滲漏;

      檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出;

      檢查轉向器(動力轉向)是否滲油;

      檢查燃油供給系統,特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。

      檢查車內設施 打開車門,檢查車內座位是否完整,座墊及椅套是否美觀大方,座椅能否前後調整,乘座是否舒適,有無安全系統,安全帶伸縮是否自如。

      檢查車門與側窗開關是否靈活、安全、可靠,手動或電動車窗操縱是否正常,門窗及前後擋風玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂紋,檢查各後視鏡中景物圖像是否清晰。

      檢查車內各裝飾件安裝是否牢固可靠,特別是車門拉手有否鬆動,內頂篷是否有鬆脫現象等。

      檢查電氣系統 檢查蓄電池各接線是否牢固可靠;

      檢查蓄電池電解液液麵高度是否符合要求;

      檢查雨刮、噴水器是否工作正常;檢查各車燈,如前大燈、小燈、制動燈、轉向燈、防霧燈、牌照燈、車廂燈等是否工作正常;

      按一按喇叭按鈕開關,檢查喇叭是否響亮;

      檢查里程錶有無讀數記錄,對於新車其數值不應超過10公里;

      拉緊手剎,掛上空檔,啟動發動機,檢查發動機起動是否容易,並觀察各儀表及電氣報警裝備是否正常等。

      其它靜止檢查


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