用戶3504218435323
又不是跑車，飛度都能跑得過你唐，更何況皇冠，開皇冠車的人真看不都看唐一眼，追求不一樣。跑起來猛不猛不是看0至100多快，是看你跑了兩三百公里 誰在前面誰在後面。比快，傻X，不懂要遵守交通規則嗎？
Hong135674947
BYD的唐DM是一款SUV車型，而皇冠是典型的轎車。
基於比亞迪全球領先的第三代雙模技術，全新一代唐DM雙擎四驅版實現了P0+P4動力架構的全新應用，最大功率321kW，最大扭矩700N·m，百公里加速僅需5.3s，動力媲美百萬級豪車3.0T V6發動機的性能，全面滿足用戶對強性能的高階需求。
此外，搭載全新動力架構的唐DM雙擎四驅版，節能效果更優異。大容量電池帶來了高達81公里的純電續航里程，可覆蓋用戶90%以上通勤需求；百公里綜合油耗低至1.8升，綜合能耗被進一步優化降低了8%，實現了性能與節能的完美平衡，讓用戶領略到新能源時代卓越性能與超低能耗的雙贏之美。
新皇冠換代後動力系統部分，該車會提供2.0T、2.5L混動以及3.5L混動三種版本。2.0T發動機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為350牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱；2.5L混動系統中發動機最大功率為184馬力，峰值扭矩為221牛·米，電動機功率為143馬力，系統綜合最大功率為226馬力；3.5L混動系統中發動機最大功率為299馬力，峰值扭矩為356牛·米，電動機功率為180馬力，系統綜合最大功率為359馬力。
單獨比較動力系統，比亞迪DM無疑更具優勢，如果在高速路況下，無論是直線加速和短距離升檔比亞迪DM動力表現更勝一籌。
以上只是動力方面比較，但如果入手還是要綜合考慮車輛的其他各項性能。
行之御風
比亞迪除了水軍多愛吹牛以外，造出來的車是相當垃圾，過去買比亞迪還有個優點就是便宜，現在唯一的優點也沒有了。如果非要買就買二手的吧，一年的比亞迪混動保值率都不到一半了。想知道比亞迪唐dm的真實表現建議看一下38號車評中心的評測，他是國內唯一一個不收廠家錢，說真話的車評人。汽車知識理論非常好。
Stephenlee999
皇冠時速一直保持一百八以上就可以，否則就只能吃灰，唐電子限速一百八
淡淡8461
120以後，不比。命重要。
所以，答案是：跑得過。
其實我在高速上都是定速在100。。。
百公里油耗，最低8.1。。最高10+
[呲牙]希望能更省油就更棒了。。。
木木自駕
我看了很多留言的，你們說的都是提速吧！電動車和家用汽油車比提速？這裡說的是高速，不是紅燈起步！3.0比不過2.0？
交錢就行
都別忘了，皇冠有V8 4.3的
豬肝大腸醃酸
電動車的電機設計一般是最高120-130左右
之後的動力跟加速靠的是發動機
也就是說130以前的加速皇冠是幹不贏唐
但是唐的整體重量比皇冠重太多
也就是說大家都是130之後情況就反過來了
當然國內的國情你也是不能合法的跑那麼高的速度
所以你是想要在合法的時速內比速度的話那你選唐是沒錯的
反之結果相反
但如果要是比內飾跟舒適度的話
畢竟你也不可能時時刻刻都在演速度與激情
那你選皇冠
大烽子
電動車註定跑不過皇冠，跑不過任何轎車，不服嗎
皮皮蝦155138164
跑高速，5秒拉到120然後勻速，那貨8秒到120，不超速情況下，這3秒的差距是拉不回的
