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秦皇岛煤炭网讯 本周期（2月3日至2月10日）春节假期及疫情影响持续，港口生产偏弱运行。
秦港方面，疫情影响持续，上下游部分企业假期延长，本周期秦港日均进出作业量维持在40万吨以下，明显低于假期前水平。进港货源结构性短缺，使得船货匹配度不高，锚地船舶累积，装船好于卸车，秦港库存持续减少，截至2月10日，存煤量为396万吨，锚地船36艘。近日，国家发展改革委、国家能源局，对疫情期间能源保供工作进行积极部署，加快组织煤矿复工、复产，建立煤炭运输“绿色通道”，保障煤炭正常流通，国家三部委也发表联合声明，引导物流企业复工，不得擅自封闭高速公路及国省干线公路，限期整改，各项声明的提出，对后期港口货源供应起到了有效的政策保障。
周边港方面，本周期曹妃甸港区日均调进11.6万吨；日均调出22.5万吨；调进低于调出，库存持续回落。截至2月10日，曹妃甸港区存煤534万吨，较1月底减少106.8万吨；京唐港区存煤410.1万吨，较1月底减少68.9万吨。
下游方面，疫情影响下，部分企业继续延长假期，沿海六大电厂日耗维持低位偏稳态势，日耗煤量37万吨左右，库存增至近1660万吨，可用天数近45天。短期内，电煤需求不高，电厂库存消耗缓慢，不急于补库，北上拉运积极性不高，环渤海港口将延续供需双弱态势。
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