隨著大眾第八代高爾夫、全新一代明銳以及全新一代Leon的發佈，雷諾也更加需要梅甘娜在緊湊級市場中保持新鮮感和競爭力。日前，2020款梅甘娜官圖正式發佈，新車包括了普通款、旅行款、E-TECH款、R.S. LINE款、R.S.款。
此2020款車型是第四代梅甘娜的中期改款車型，它在老款基礎上針對外觀的細節和配置進行了細微調整，比如對鍍鉻裝飾的部分也進行了調整，目的讓它看起來更為高檔，同時前大燈也使用了全LED，比鹵素大燈的能見度提升了30%。
其他方面的變化還包括新設計的16寸和18寸兩種規格的輪轂，同時外觀外色也提供了高地灰色（Highland Grey）、波羅的海灰色（Baltic Grey）和太陽能銅（Solar Copper）三種。尺寸方面，梅甘娜的長寬高分別為4372/1874/1445mm，軸距為2669mm。
進入車內，2020款梅甘娜配備了10.2寸全液晶儀表盤和9.3寸的觸控中控屏，並搭載了雷諾最新的Easy Link信息娛樂系統。新車還提供了L2等級的駕駛輔助系統。
動力方面，新車推出了搭載E-Tech PHEV系統的插電式混動版本。這套動力系統與Captur混動版的保持一致，由一臺1.6升四缸發動機和兩臺電機組成，其中一臺電機為HSG（高壓起動發電機），另一臺電機為驅動電機，動力系統最大功率可達160馬力。它的電池容量為9.8kWh，該車純電動模式下續航里程為65km。
常規版本，梅甘娜依舊將搭載1.3 TCe汽油發動機，保留了115馬力、140馬力和160馬力三種功率調教的版本，當然為了適應歐洲嚴苛的排放環境，2020年款產品增加了環保型100馬力發動機，匹配6速手動變速箱，非常類似於115馬力的版本；升級到140馬力的版本，用戶能夠獲得可選的7速雙離合變速箱；功率強大的160馬力版本僅提供雙離合變速箱。同時還將提供1.5L Blue dCi 柴油發動機，擁有95馬力或115馬力的高低功率版本。
當然對於國內的消費者來說，更為熟悉的一定是梅甘娜的R.S.高性能版本，新車將最大輸出296馬力、420牛?米，比現款增加了20馬力和30牛?米。另一個重要的變化是它的排氣系統增加了一個排氣閥門，可以通過手動調節發動機的聲浪。
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