許多消費者都在春節前都攢下了一筆資金，垂涎欲滴地看著2020年的重磅新車，打算在2020年的伊始入手一輛屬於自己的愛車。但沒想到新冠肺炎的突襲，使2020年的第一批新車遲遲不能露面，大部分的車企依然處於停工狀態，許多主要城市也都採取了管制出行的舉措。許多預計在2月份上市的重磅車型都要往後推一推了。對於有購車意向的消費者們，購車計劃可能也要往後放一放了。
個別車型或許可以依靠過硬的品牌力以及產品力還能在今年的第一季度維持一定的銷量，但對於大部分車型來說都是一個十分嚴峻的挑戰。下面就讓我們一起來看看，2月份即將上市的重磅新車都將面臨著怎樣的命運吧。
吉利icon
原定上市日期：2月14日
吉利icon已宣佈確定將延期上市，目前在經銷商的部分線上平臺中可以進行吉利icon的直播看車環節。無論是消費者還是吉利官方都對於吉利icon寄予了厚望，打算為2020年開一個好頭，但目前這個“當紅一炮”似乎要遲一點才能打響了。
回顧一下吉利icon這款車型，車型以獨特的設計讓人銘記於心，從外觀到內飾都營造出了極強的科幻色彩，同時新車也是吉利BMA架構下的第二款車型，外觀提供雙色車身的選擇，十分動感年輕。內飾提供兩塊10.25英寸的觸控屏，無時無刻都在刻畫著科幻的元素。而1.5T+48V的輕混系統動力組合也能獲得非常不錯的燃油經濟性，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力為190ps。整套動力組合十分成熟穩定，也運用在了多款車型上。
奇瑞瑞虎7
原定上市日期：2月18日
奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO原本也將在2月中旬進行上市，目前官方還未公佈延期的消息。新車或將採用線上發佈的形式亮相。此前，展車已經在2019年底已經陸續抵達各經銷商店內，並持續接受預定。目前對於瑞虎7/瑞虎7 PRO的瞭解，大部分都已經非常清晰了，僅留下最重要的一項價格還未公佈，所以新車如果採用線上發佈的形式也不足為奇。
這款針對年輕市場而推出的瑞虎7在瑞虎8的基礎上顯得更加精緻，以年輕人喜愛的設計風格以及高性價比的配置推出了瑞虎7/瑞虎7 PRO這兩款車型。外觀方面，新車採用全新的設計語言，刻畫著年輕與運動，整車也賦予了流暢的動感曲線。配置方面則支持L2級別駕駛輔助，提供20項ADAS功能等。而動力方面，瑞虎7採用1.5T單一的動力總成，最大馬力為156ps，匹配6MT或CVT變速箱，而瑞虎7 PRO則採用1.6T發動機，最大功率為197ps，匹配7速DSG變速箱。新車也是採用雙車型的戰略來攻佔細分市場。
捷達VS7
原定上市日期：2月26日
捷達VS7這款全新的SUV車型也預計在2020年的2月份上市，但目前官方也宣佈確定將會延遲上市。目前展車已經抵達各大經銷商店內，並持續接受預定。作為捷達品牌下的第三款SUV車型，進一步完善了捷達這個全新品牌的產品線，對自主品牌形成了更加強烈的“圍剿”。在目睹了捷達VS5的成功後，捷達VS7也在摩拳擦掌躍躍欲試了。
在外觀方面，捷達VS7整體設計延續了家族化的設計風格，並採用了最新的捷達品牌LOGO，整體還是往實用的家用風格設計。內飾與捷達VS5基本一致，由於成本的壓縮，用料方面並沒有太大的亮點。新車提供全景天窗、無線充電、全景影像、一鍵啟動等國內消費者較為熱衷的配置。動力方面，捷達VS7搭載經典的大眾EA211系列的1.4T發動機，最大馬力為150ps，傳動方面匹配5MT或6AT變速箱。
奧迪Q7
原定上市日期：2月底
在2019年廣州車展上亮相的新款奧迪Q7原計劃也要在2月底與消費者們見面，雖然大部分新車都宣佈了延後上市的計劃，但奧迪Q7仍未發表相關聲明。目前市場中舊款奧迪Q7的庫存逐漸清理完畢，但新款Q7還未到貨。
新款奧迪Q7雖然只是中期改款車型，但整體的變化十分明顯，無論是外觀造型還是內飾設計，在全新的家族設計中顯得更加動感強悍。整車的設計語言借鑑了奧迪Q8的設計，標誌性的六邊形進氣格柵更加凌厲，新車還能選裝最新的HD Matrix LED大燈組。內飾同樣也延續了奧迪Q8簡約的科技風，虛擬座艙理念包含標誌性的三屏中控系統。動力部分，新車繼續搭載2.0T與3.0T發動機，並且加入了48V輕混系統，傳動系統匹配8AT變速箱，並提供quattro全時四驅系統以及自適應空氣懸掛。
奔馳CLA
原定上市日期：2020年3月
作為奔馳最為入門的轎跑車型，奔馳CLA憑藉著優美流暢的車身線條、無邊框的車門設計贏得了不少消費者的青睞。這款新車原定將在3月份進行上市，目前看來還是能按照預期計劃進行上市的，不過還是要看疫情抑制的情況而定奪。
全新奔馳CLA基於MFA2平臺打造，定位於緊湊型四門轎跑車，採用最新的家族式設計。不過說實話，相比於全新設計的奔馳CLA造型消費者或許更看重它的品牌。畢竟國內轎跑車型越來越多，國內消費者已經有些審美疲勞，能否叫好又叫座要看它的最終售價了。動力方面，新車預計將會搭載1.3T和2.0T兩款發動機，匹配7速雙離合變速箱，並且2.0T車型還將配備4MATIC四驅系統。
雷克薩斯LM
原定上市日期：2月24日
雷克薩斯LM可以說是自帶光環的一款新車，無論市場上受到什麼波動影響都好，雷克薩斯依然保持著其強勁的銷量。目前雷克薩斯LM的展車已經抵達了各大平行進口的經銷商店內，預售價格也已經公佈，但預定的難度比搶口罩還難。
作為“最強保姆車”的雷克薩斯LM，目前官方售價為116.6萬以及146.6萬元，最大的賣點依然是舒適與豪華，更豐富的個性化選裝配置或許將成為未來市場終端銷售價格的最大分水嶺。外觀延續穩重大氣的設計風格，內飾則是雷克薩斯擅長的低調奢華風格，出色的私密性以及極致的舒適性都給新車帶來無可比擬的乘坐舒適感。動力部分則採用的是與埃爾法雙擎相同的2.5L油電混動系統。
總結
這次疫情的降臨，或許是我們過的最長的一次春節“長假”了。在蝸家的這段時間內，如果選中了自己心儀的車型，請儘量通過線上或是電話與經銷商店進行溝通，減少外出。今年各大車企的新車發佈排期可能都在加班加點的進行修改了，不僅是2月份上市的新車，往後的如傳祺GS4 Coupe、領克05、威蘭達等車型可能都會有所變動。
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