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什麼是摩托車掛牌銷售？
摩托車掛牌銷售就是將原本買車後需要懸掛的牌照，提前掛在了售賣車輛上。這種現象在國四過渡期間比較常見，可能市面上仍然有大量的車型存在。當然也不排除一些上牌比較困難的區域，也存在著類似的現象。總而言之一句話新售賣的車型只要懸掛著牌照，就屬於掛牌銷售的範疇，當然一定要將二手車排除在外。
雖然這些車型已經懸掛了牌照，但從車輛本質上來說它並不是二手車，只是車型的身份發生了變化，也就是說它雖然名義上屬於了別人，但真正的車主還沒有出現。
當車主挑選好愛車以後完全可以通過過戶，將當車輛的戶口辦到自己名下，當然也可以掛靠在當前車輛的所有人名下，這種操作完全是可行的，也是合法的，基本上也不會影響後期的使用。
而出現掛牌銷售的原因前面已經說了，主要還是為了避免車輛無法正常上戶，因為化油器車型在當前是不符合國四排放標準的，如果當時車輛無法完全銷售殆盡，後期就不可能正常上戶，所以經銷商採用了提前上戶，帶牌銷售的方法，來保證車輛後期正常的使用。
作為用戶選擇這類車輛時，一定要看它的出廠日期和上戶時間，如果這兩個時間離當前時間比較遠，那麼就要三思而後行，因為這種狀態下它和庫存車沒有什麼兩樣。
其次對於車輛的戶口問題一定要搞清楚，到底是長期“掛靠”，還是第一時間過戶，都要做一個明確的答覆和操作流程，因為車輛的戶口將會影響後期的審車，年檢等相關操作，如果當前商戶不具備代辦的能力，那麼就會出現一些不必要的糾紛，所以白紙黑字一定要寫清楚。
搞清楚了以上兩點，如果遇到一款不錯的掛牌銷售車型，還是值得入手的，並且它還會具有一定的優勢，比如不需要排隊上牌，辦完手續就可以上路騎行，甚至於價格上還會有優惠，所以也沒必要過度排斥這種現象。
騎士分享
摩托車掛牌銷售。主要分2點來回答。
第1點針對於農村上牌不方便的特性，在2019年1月15日起試點，工信部就做出通知所有出廠的摩托車，麵包車必須是帶牌銷售，也可以是銷售點代辦。
這個主要是便於交警隊好管理，防止無牌無證盜搶的這些案件。
第2年帶牌銷售就是指車子在出廠的時候就已經辦辦理好所有的程序，顧客在買車的時候，就只需要支出代辦的費用，還有摩托車的車款就可以了。
這樣就大大的減輕，減輕了顧客車管所來回折騰。
