搬遷小王子
這一次武漢肺炎疫情，讓整個中國汽車市場啊，雪上加霜。我們短期看，對於購買東風系的這些車來說，肯定是會有一個供不應求的一個局面，那麼短期來說這些東風系的品牌車型呢，可能會有略微價格的上漲，或者這個優惠收窄的一個情況。因為武漢湖北的整個車企呢全部停工停產，包括唉，包括配套。運輸。所以短期購買這些東風日產，東風本田，東風英菲尼迪，東風標緻，東風雪鐵龍的消費者來說這些車型優惠價格可能會縮小，甚至於價格略微上漲。但是對於其他的不影不受影響的汽車品牌來說那剛好有現車啊，他們略微有上漲，所以從整個汽車市場的短期來看呢，可能會產生比較大的一個波動，，但是整個勢頭依然還是下滑的。從中期來看，中國汽車市場連續兩年都在下滑，所以2020年呢也同樣如此。因為疫情到來影響了中國，整個中國經濟影響了各行各業影，影響了你我之間的這種工作的狀態，所以大家在未來的這種消費信心肯定會受一些衝擊。很多改善型的消費者可能啊，自己的車繼續的用著，先不著急升級換代。所以導致未來的一段時間很多人呢就不著急置換新車，那麼中期整個汽車市場呢，依然是有著非常明顯的下滑趨勢。長期來看，那麼針對這個疫情影響了各行各業政府呢，應該也會出臺一些政策啊，來刺激這個汽車市場，所以長期來看呢，整個汽車市場呢，下滑呢，可能會得到一定的緩解。
所以綜上所述。中國汽車市場短期波動較大，中期依然下滑，長期看政策。
伍明4558
電影市場
今年春節檔期因為有眾多賣好又賣座的電影競爭，所以本來一些機構研究預計今年春節檔期票房可以達到70億元，佔全年票房可能會達到10%。
隨著賀歲電影撤檔，這70億票房肯定打水漂了。並且，只要疫情一天不結束，整個電影市場就沒辦法恢復。所以預計電影市場的整體損失，將超過100億元。
旅遊市場
去年，也就是2019年整個春節假期，全國旅遊接待總人數4.15億人次，同比增長7.6%；實現旅遊收入5139億元，同比增長8.2%。
如果沒出疫情，應該保持約8%的高速增長，那就差不多是5550億元的一個市場規模。現在，這也沒了。
本來國內旅遊市場主要就靠3個時間段賺錢：1、春節假期。2、暑假。3、國慶假期。現在春節假期已經打水漂，等於全國旅遊行業從業者直接損失了1/3的收入。
特別是隨著全國團隊遊暫停，很多旅行社都要提前把錢墊付給酒店、航空、郵輪之類的，現在旅遊暫停，很多旅客要求退費，這對很多中小旅行社可以說是毀滅性打擊。
可以說，本次疫情結束後，恐怕很多中小旅行社也熬不過這個春天了。
零售市場
在嚴格的管控制下，所有人都只能待在家裡，不能出門。消費慾望可以說也變限制到最低。。今年一季度，社會零售總額的經濟損失差不多達到5000億元。
也就是說，光電影市場+旅遊市場+零售市場，本次疫情對我國的直接經濟損失就超過了1萬億元。
而2019年第一季度的GDP總額為21.34萬億，本來2020年第一季度，如果按照6%的預期增長率，2020年第一季度GDP的總額應該增長為22.62萬億，增長幅度差不多就是1.28萬億。
如果說因為本次疫情，讓2020年第一季度的GDP直接損失掉1萬億。相比2019年第一季度，甚至可能出現0增長的局面。
交通運輸行業。2020年春運旅客總量較2019年出現大幅回落，春運前20日（1月10日-29日），全國鐵路、道路、水路、民航累計發送旅客12.29億人次，比去年同期下降11.9%，預計在2月2日及2月8日後大部分企業正式返工，預計發送旅客總數仍將有10億人次以上，整體來看，一季度全國旅客人數將出現15%以上的回落，從全年看，預計將導致全年4-5%的降幅。
因為當前第三產業在我國經濟佔比已經很大了，並且這也是我國當前經濟增長的主要發動機來源。這會直接導致2020年第一季度的這個經濟發動機，驟然間失速。
但這還不是最糟糕的問題。發動機驟然間失速，可能引發心臟休克的可能，這使得這次疫情有可能成為壓垮駱駝的最後一根稻草。
我們需要知道，現代經濟基本都是靠消費去驅動的。消費→企業利潤→擴大生產→刺激消費！這樣去形成一個經濟增長的循環。如果一些企業因此資金鍊斷裂而倒閉，那麼員工失業，或者整體收入降低，就會進而降低人們的消費慾望，在這種情況下，降低的消費慾望，會進而降低企業的收入和利潤，這就變成了一個惡性循環。
但問題在於，由於疫情爆發，全國人民都只能宅在家裡，降低了自己的消費慾望。這種情況下，大部分企業的收入和利潤，都將受到影響。除了這些教育事業外貿事業股票期貨等等領域都有會有一定的動盪，老百姓生活也會因為沒有工作難上加難。
近日國家發改委副主任連維良表示，疫情對經濟的影響是階段性的、暫時性的，不會改變中國經濟長期向好的基本面。我們有信心有能力把疫情對經濟的影響降到最低。
連維良介紹，從目前情況看，疫情對當前經濟特別是對消費的影響在加大，尤其是對交通運輸、文化旅遊、酒店餐飲和影視娛樂等服務消費影響都是比較大的。目前，各種交通方式旅客發送量都明顯下降，電影票房、旅遊收入和餐飲收入同比也明顯下滑。但同時，網上購物、網上訂餐、網上娛樂等數字經濟新業態十分活躍。
連維良介紹，將在嚴格落實防控措施的前提下有序復工復產。將推動保障疫情防控、能源供應、交通物流、城市運行、醫用物資和生活必需品及其他涉及國計民生的企業復工復產，推動重大項目、重大工程和具備條件的行業企業儘快復工復產。
他表示，將分情形制定出臺對沖疫情影響的政策措施，特別是儘量幫扶受疫情影響較大的行業企業，以更大力度更精準補短板、強弱項，培育壯大新的經濟增長點。
希望這次疫情趕緊結束，讓天空在一次的晴朗蔚藍起來。讓我們的祖國更大強大
霸天將軍
現在的形勢對我們2020年的發展有什麼影響？
這個問題問的非常好，說明您已經感覺到了形勢的嚴峻，其實全國人民都在考慮這個問題。
目前所能看到的，最直接的，受影響最大的就是餐飲行業、娛樂行業、旅遊業。這些行業恐怕今年一年都難以翻身。
我家是做酒水生意的，我們的下游環節就是餐飲行業，所以我們必定會受影響。
疫情過後，老百姓還很難從疫情的恐慌中走出來，正常的生活氣氛和消費環境，還需要時間去培養。
馬三貴
目前來看暫時還好，因為我失業了，4年的二手車行業從業經驗，從線下到互聯網二手車公司，使自己真正下定決心喜歡上了這行，所以，繼續做自己喜歡並且擅長的
今年打算開始用自己的技能幫客戶檢測，評估，淘車，先拍一拍視頻，目前在思考該怎麼一步步走下去
二手車老張
1、不怎麼看好2020年的，各種事情太多了
2、這個NCP病毒就要折騰好幾個月的，對經濟和老百姓的影響還是很大的
3、中美博弈是非常殘酷的
美帝是很下作的，什麼手段都會用的
4、世界經濟也好不到哪裡去的
海南如何突出重圍
今年由於肺炎的事件，估計上半年的生意不會很好做，畢竟疫情的問題，時間的問題，其他行業也都從零開始，各行各業還得有一個緩衝期，加上房貸車貸信用貸，估計得下半年老百姓手裡才有出來消費的多餘的錢！還是得苦稱自己的生意與生活了！
JQK小強
影響太大了，這會兒還沒上班兒呢
曾經669
對於我來說，沒多大影響。
用戶2105087462307
經濟損失最大的是生產型企業，一些主機廠國際供應鏈出現斷裂，都陷入一邊是抗擊疫情，一邊是復工兩難境地。經銷商停擺更是讓投資人的資金鍊受到威脅。汽車市場年前熱銷已經透支了消費者的熱情和財力。希望五一之後好轉。
車客棧掌櫃
妨礙了我轉業跳槽的進度 妨礙了我約會談戀愛
妨礙了我學室內設計的進度 延緩了我留學的進程[摳鼻][摳鼻][摳鼻]
