大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

大同市是北京、河北、山西、內蒙古4地客貨運樞紐之一,市區內共有京包線、北同蒲線、雲岡支線、口泉支線、喬村支線、大準鐵路、大秦鐵路、韓原線、大張高鐵、大西高鐵、集大原高鐵

12條鐵路.其中京包線是中國鐵路重要幹線之一.下面是關於他們的一些介紹:

京包線

京包線西起包頭東站,東至北京北站,全長824KM,設計時速160KM/h,1905年開工建設,1923年竣工,用時18年.西與包蘭線相接,組成京包-包蘭幹線.途徑北京、河北、山西、內蒙古,北京、張家口、大同、烏蘭察布、呼和浩特、包頭幾個地級市,由北京、太原、呼和浩特3個鐵路局管理.是雙線電氣化鐵路.北京北-沙城區間除S2,S5線,4471/2/3/4次列車之外,不運行客運列車.客運列車由北京(西)站發出後經由豐沙線運行.京包線沿線共有近100個車站(含支線),以下是主線車站:


大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

K3次(北京-莫斯科) HXD3C0746


北京北站,清華園站,清河站,沙河站,昌平站,南口站,東園站,居庸關站,三堡站,青龍橋(西)站,八達嶺站,西拔子站,康莊站,東花園站,狼山站,土木站,沙城站,新保安站,西八里站,下花園站,辛莊子站,宣化站,沙嶺子東站,沙嶺子站,張家口站,孔家莊站,郭磊莊站,大洋河站,柴溝堡站,西灣堡站,大高埃站,永嘉堡站,夏小堡站,天鎮站,沙屯堡站,羅文皂站,柳林堡站,陽高站,王官人屯站,隨士營站,聚樂堡站,上榆站,周士莊站,大同東站,大同站,古店站,孤山站,弘賜站,堡子灣站,五臺窪站豐鎮站,鹼地站,新安莊站,永王莊站,索家村站,土貴烏拉站,納繼站,蘇集站,古營盤站,集寧南站,壩王河站,葫蘆站,三岔口站,水坑站,八蘇木站,三義站,十八臺站,哈拉站,馬蓋圖站,姑家堡站,卓資東站,卓資山站,義豐站,福生莊站,安居站,三道營站,蒙古營站,旗下營站,水磨站,陶卜齊站,郭家營站,[(白塔站,呼和浩特東站,呼和浩特站,西場站)(白塔站,沙良站,呼和浩特南站,瓜房子站,畢克齊站)],攸攸板站,臺閣牧站,大里堡站,畢克齊站,察素齊站,宋拉站,陶思浩站,三八樹站,美岱召站,老藏站,薩拉齊站,公積板站,東興站,古城灣站,包頭東站.


大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

K4817(北京西-呼和浩特) HXD3C0457


北同蒲線、韓原線

北同蒲線全長347公里,北起大同市(大同站),南至太原市(太原站).1933年開工,1939年竣工.1938年後改為標準鐵路軌距.與南同蒲線在太原站銜接.北同蒲線在大同韓家嶺站至應縣站新建四線,應縣站至原平站新建取直線路,即韓原線.線路全長150公里,設計時速160KM/h,不再經過朔州站.北同蒲線與韓原線是(大同-朔州-太原-晉南)(大同-忻州-太原)兩條線路的行駛線.北同蒲線經懷仁站,韓原線經懷仁東站.同時,韓原線也是目前大西高鐵的一部分,是大同南站始發經過大張-韓原聯絡線至韓原線去往太原的高鐵重要線路.


大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

Z7806(太原-大同) HXD3D8026


大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

D2582(西安北-大同南) CRH2A


雲崗、口泉、喬村支線

雲崗支線是一條廢棄的貨運支線,線路全長近40公里,西起大同市雲崗區新安莊站,東至大同站(平旺站).口泉支線全長20公里.西起口泉站,東至大同站.喬村支線西起喬村站煤礦,東至口泉站,全長26公里.這3條鐵路都是貨運專線,以前有大同-喬村的6831/2次通勤列車,後取消.

大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路


大準鐵路

大準鐵路西起準格爾旗薛家灣站,東至大同市燕莊站,全長264公里,是單線電氣化鐵路,貨運專線.由神華集團自營.大準鐵路是大秦線之外又一條開行萬噸列車的鐵路.曾開行燕莊站至薛家灣站的客運列車951/952次,後取消.


大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

這是2001年951/952次的時刻表,大概是所有的車站了.


大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路


大秦鐵路

大秦鐵路是國內首條開行萬噸貨列的鐵路,西起大同市韓家嶺站,東至秦皇島市柳村南站.線路全長653千米,是煤運專線.1985年開工建設,1992年完工.設計時速80KM/h.大秦鐵路曾開行客運列車,後大多取消.大同市境內仍開行湖東車輛段-大同站的通勤列車57001/2次.

大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

HXD10122萬噸貨列


大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

DF4D0337 57002次(湖東車輛段-大同)


大張高鐵

大張高鐵西起懷仁市懷仁東站,東至張家口市懷安站,全長141.6千米.大張高鐵設計時速250KM/h,屬於客運專線.2015年開工,2020年完工.

大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

G2515次 CR400BF-G


大西高鐵

大西高鐵北起大同南站,南至西安北站,全長859千米,共18個車站.2009年正式開工,設計時速250KM/h.大西高鐵貫穿山西省南北,是山西省一條縣縣設站的高鐵.雖然大同南站已經開通,但大西高鐵並未完工,大同-原平段動車組運營利用了前面(2)北同蒲四線(韓原線).

大同市區內的12條客運、貨運、高速鐵路

CRH2A


集大原高鐵

集大原高鐵即將開建,北起烏蘭察布站,經現有大同南站樞紐,南至原平西站樞紐.全長266公里,共6個車站.設計時速250KM/h.與太焦高鐵、鄭焦高鐵、鄭渝高鐵、襄常高鐵、常益長高鐵、益婁高鐵、婁紹高鐵、紹永高鐵、衡柳高鐵、柳南城際鐵路組成為國家“八縱八橫”鐵路網中的呼南高鐵(呼和浩特-南寧東).目前集大原高鐵還未開工.預計2020年開工.

這就是大同市區內幾條客貨運(高速)鐵路.大同市境內還有哪些鐵路?歡迎大家評論區討論.感謝您的關注與點贊,祝您新春快樂!


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