长三角一体化发展，有很强的民间基础。在很久以前，昆山就主动对接上海，走出了一条举世瞩目的昆山之路。
随后是句容。句容对接南京，与昆山对接上海有许多惊人的相似。
花桥，成为昆山对接上海第一站。2006年设立花桥经济开发区和花桥国际商务城后，依托紧邻上海的地缘优势，服务业成为主导产业。2017年，花桥经济开发区实现地区生产总值265亿元，公共财政预算收入38亿元，人均可支配收入41460元，在全国百强镇中排名第14位。
同昆山花桥，句容对接南京的先行区是宝华。短几年，宝华从人口不足2万、仅有一条街道的小镇，迅速成长为常住人口超10万、57个小区、面积达15平方公里的新城。
昆山与上海之间有全国首条跨省地铁，上海地铁11号线的开通，昆山市境内就有上海地铁11号线的几个站点，上海与昆山实现了无缝对接，同城化，一体化。
句容与南京之间的地铁S6号线也于日前开工。
对接南京，句容成为“圈”内第一。如今，溧阳可能要上来了。
图为溧阳十思园
12月21日下午，南京都市圈党政领导联席会议召开，来自南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城的党政负责同志齐聚南京，共商发展大计，共谋合作之举。常州市委书记汪泉、市长丁纯，溧阳市委书记蒋锋、市长徐华勤作为特邀嘉宾参加会议。
江苏城市论坛公众号小编注意到，此次会议初步同意将溧阳吸纳为南京都市圈成员地区，具体实施方案或将于近期正式宣布。
溧阳加入南京都市圈，并不突然。
今年4月，江苏省委书记娄勤俭到常州调研期间，对常州特别是溧阳接轨南京提出了殷切希望，对报送的相关工作建议专门作出了批示。
江苏城市论坛公众号今年年中曾先后推送《主动融入！溧阳市正式启动“接轨南京”发展规划编制工作》《溧阳加速对接南京，学习考察句容、马鞍山的经验做法》两篇文章论及。
今年7月，溧阳市发改委委托南京城市规划设计院正式启动《溧阳接轨南京，建设最美副中心城市发展规划》编制工作，重点围绕产业、空间、交通、平台、机制、要素等重点开展接轨，做到主动接轨、精准接轨、有效接轨，精准对接南京产业平台、科技创新、公共服务、基础设施等领域，聚焦重点领域和关键项目，推动接轨工作由单向接轨向双向互动发展。
正如花桥之于昆山，宝华之于句容，溧阳也有先行军。
作为江苏省区域面积最大的建制镇，溧阳市上兴镇（溧阳经济开发区）以其独特的区位优势，正从行动上逐步成为溧阳“接轨南京”的第一城。
今年8月，为科学谋划实施“深度接轨南京”战略，蒋锋率溧阳市党政代表团赴句容市学习考察，先后前往郭庄镇、宝华镇等地，参观考察了南京东郊奥特莱斯、郭庄空港新城规划展示厅、协通光伏硅片生产车间、协鑫绿色新能源小镇、碧桂园华东科技新城，实地感受句容在对接南京、项目建设、服务业发展以及城市规划建设等方面取得的成就。
对接南京，句容谋划早，成效明显。如今，溧阳与句容站在了一起。
句容的背后是镇江，溧阳的背后是常州。
在上述南京都市圈联席会议上，汪泉向大会提出建议，将溧阳、金坛吸纳为南京都市圈成员地区，统一开展南京都市圈规划修编，统筹推进南京都市圈合作发展。下一步，常州将以更大的力度、更实的举措，支持和推动全面融入南京都市圈各项工作，助力南京建设有国际影响力的现代化城市，为南京都市圈打造长三角高质量发展合作示范区贡献更多的“常州力量”。
常州力量，不容小觑。作为江苏中轴枢纽城市，常州将在上海大都市圈和南京都市圈之间左右逢源。未来，常州加快推进与南京相互对接、协调发展，重点将溧阳作为接轨南京都市圈的主阵地予以打造。
祝福溧阳。
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