TheNoble
聯繫呀，我的師傅師孃為人老好了……從不吃學員，拿學員……所有的生活費都是照人平攤…還時不時請我們喝水…而且脾氣還好……一年能教出三四百學員…而且科目二科目三通過率在全駕校最高…
毅無碗故
這個問題我想回答一下，因為我剛好在8月15日那天拿到駕照，我當天那個激動和開心呀，特別是科三考過那一刻特開心，然後接著考科四，最後拿證了。還有要不要和駕校斷聯繫下面說說我個人觀點：
1，我們駕校微信群都是用來幫學員約考的，在群裡和學員還有教練互動真的幾乎為零，如果留在微信群沒多大意義。
2，我和駕校教練沒有私加微信，也沒有打電話，有什麼事都是在群裡說，因為我們駕校約考都是駕校老闆娘，文員幫約，如果有問題請教就在群裡或練車是問教練請教，我們駕校不支持學員和教練私下聯繫太多，有什麼問題基本上都是先找老闆娘處理。
3，我覺得跟教練沒啥好聊的，因為同性相斥，異性相吸，我沒有加有一個教練的微信，反正教練加有挺多女學員的微信，特別是單身教練，不過，也有女學員加了他們也很少互動，拿證還留他們微信也是中間有什麼問題能請教而以，也是很少互動聯繫。這些都是跟部分女學員私下聯繫時聊到的。
4，如果教你練車的教練脾氣好，也性格好跟你本人也聊得來，估計換誰都會一直聯繫下去，相反，如果在學車中教練態度不好，經常罵你什麼的或者，故意刁難你的基本上拿了駕照的人都會馬上刪了他們所有聯繫。
5，我個人覺得我們駕校老闆娘為人可以，也好說話，可能還會留著她微信，其他人和微信群再過兩天我會全部刪掉，留著老闆娘微信是想著以後有朋友想練車給她介紹，估計也很少聯繫！
6，我本人覺得要不要跟教練繼續聯繫，主要看你跟他之間的關係，如果倆個人關係好，也聊得來可以繼續聯繫，多一個朋友也沒什麼不好的，但是如果是異性各自有家庭或男女朋友，最後保持一定距離，避免誤會！
以上就是我個人觀點，謝謝！
小誠分享
我是18年十月報的名！本來自己沒信心考駕照！因為我已是60年代初出生的人。但看著同齡人都轉那個園圈圈好有風度的轉了很多年了！心血來潮也去報了名！報名是朋友介紹的。見到教練，教練第一句話就問:“老頭，你會電腦嗎？你考駕照科一科四很難很難哦？”我說:教練，聽別人都說科二和科三很難呀？教練說:“那是年輕人說的話，對你多練練車教練可幫你，但科一科四教練我幫不上呀，像你一把年級有小學畢業嗎？”好像都不想收這麼老的學員。我朋友馬上接話，說:“教練，他是玩了好多年電腦遊戲的了，應該科一科四對他不難！”然後交了三千，加了教練微信，開始學車！一個星期後，教練說你能去考科一嗎？我想考就考，不去誰知道過不過？進考場本來不緊張，看到交圈的好多沒過，才認真答題，96分給考官叫停。考官:你考100分有什麼用？90分你就過了！又過了兩個月考科二，教練說，你反應太慢，過不了！可能年級大是要多考二次。誰知模擬兩次一分也沒，到正式考試100分一把過，至今也不知怎麼過的，也許有7分運氣吧！嘿嘿！一個期星後，教練說去練科三，誰知道科三才是真正難！顧前，顧後，顧左，顧右！手腳忙過不停！還真不想考了！但又想起錢也去了，練科二的罪也受了！只有忍吞氣練吧！給教練都氣暈了！到第三天就差不多可以上三公里的考場路了，正式考科三，我心想一定要考好，誰知上車起步就被安全員趕下來！語音報:起步沒打轉向燈，明明打了呀？第二次考過問安全員是怎麼回事？他說打輕了，三秒自動回了位！還好，用二次機會過了科三！科三過了，我想駕照已到手百分之80了，請了教練二包中華！總之歷盡艱辛拿到證。現在還經常去駕校，因為離工作的地方近，去了教練會沖茶請！！回想教練嚴點的，學的好點！大家怎麼看，，，，，，
老玩童141811104
當初報考駕照的時候信心滿滿，科一科二一把過。結果到了科三，練科三的時候，就手忙腳亂的，眼睛👀大腦，手腳並用，一點都不能馬虎，還要記燈光，辛辛苦苦的練了一兩天，教練叫我們預約考試，時間不到沒預約上，快活年了，就回家過年去了。我是安徽的，我在江蘇常州考的駕照。
過罷年，教練打電話叫我預約科三考試，我預約上了初九，初八一大早就走了，到了那中午了，教練就帶我練了一下午的車，第二天就考試了，結果不負眾望的掛了，兩把都掛了，結果都是死在燈光上，簡直虧大了，車還沒摸就掛了，滿身心疲憊，失落，傷心，不甘心的回去了。
兩個月後，我又預約科三考試了，教練又帶我練了兩天，不是滿兩天，而是兩個半天。好了，這天一大早又去考試了，早早的去了，到了那又等，等的時候特別緊張，心裡沒底氣等的，結果又掛了，一把在加四檔的時候在一個路口超速，第二把緊張的不行👋，三公里跑了一大半了，在一個右轉太急，壓實現了，不用想，又掛了，唉，考完試出來的時候，師父一看我的臉色就知道了什麼結果了，不用問，說下次好好考，就把我送回去了，一路上我都沒有說話，那種心情啊，沒法形容，就是不想說話。
又等了一個多月，我又約上科三考試，因為我很急，我是一邊上班一邊考駕照，我天天努力練車，事不過三，終於第三次，過了，一把就過了，這心情太爽了，比高考還高興。科四就不用說了，一次過，終於拿到駕照了，真是，為了考駕照，考的人都傻了，好吧，最後還是拿到駕照了，再苦再累，都值得。
康柔5
今天去拿的駕照。主動退群，美其名曰不佔用駕校辦公資源。留有教練微信和電話，但互動很少。一來私交幾乎是零，二來女學員男教練沒事兒還是少聯繫的好，尬聊更加沒必要。自我感覺和教練相處不錯，但僅限於科二練車過程中，脾氣對頭可能，玉溪紅牛堆出來的大可能。不過練車時有個小插曲，就是有一次我去的早了幾分鐘，我就上車了，當時我教練指導的是一個大學生，暑假回來補科二的。我當時也是要補科二，就多嘴問了一句：“這位小哥兒你是幾號考試啊？”我教練就問我，你跟他叫小哥兒那你跟我叫啥？我說“教練啊”，他又問：“離開駕校了呢？”我說叫大哥唄！他就好像喜滋滋似的樂了，當然也可能我誤會了哈。
反正吧，人與人之間的關係不能多想。來到駕校，離開駕校，關聯的往往都只是教練。我就覺得，人生何處不相逢，也沒必要做的太明顯了，除非實在不適應，不然就當是個普通朋友，長長久久的看著唄。
吃草吃到飽
我考了兩次駕照，分別是1994年初考B照，還有就是2004年增駕A照，算起來也是二十年左右的事情了，也分別經歷了兩位教練，現在就來說一說，我學車的那些經歷和這兩位教練的關係。
1994年學B照。1994年學B照時，剛高中畢業，就報名學考駕照。那時候只有B照，學車也是一種謀生的手段。那時候記得好像交了2000元，理論學了一個月，考試是試卷考試，考完試就開始實車訓練，訓練的車輛是老解放，學了5個月才考試。那時候好像一車師兄弟有十多個，復考了幾個，最終還是全部拿了駕照。
2004年增駕A照。2004年增駕A照時，記得當時交了1750元，學了不到兩個月，理論學了半個月，當時還不是在手機電腦上學習，是坐在教室裡老師講課學習。考試是筆試，也很好考的。實操訓練和考試一個多月，場地考試是考倒庫上坡，還有曲線行駛等，路考主要是加減檔、定點停車等。當時，一起學車的師兄弟有十三個人，都考過了。
兩位教練的交往。在1994年考B照時，在車上學車5個月，2004年學A照時，學了一個多月。按理說1994年和教練呆的時間長一點，關係好一點，其實不然，1994年學車的教練性格暴躁，教練畢業後就沒有來往，那時候通訊也不方便，後來失去聯繫了。2004年的哪位教練性格較好，畢業後給他介紹了幾個學員，慢慢聯繫就越來越少了，不過還是留有電話。
教練和學員，只是在時間洪流中的一次短暫邂逅。雖說是各取所需，但是不管學員還是教練，在以後的回憶中想起彼此，希望心中無怨就行了，如果覺得有些感恩之心，就更好了。
勇哥茶坊
我的教練只知道收錢，根本都不教，讓你自己練，或者問一起學車的，他只教女的，色的很，和女學員單獨練車，考試就會收錢，科目二考試費加考前租車（練了三圈）就收了1600，科目三考試費收了800，考科目三理論是這個月17號我自己從杭州去紹興考的，考完拿的駕照，本來想立即刪了教練，覺得那樣不好，過個十天半個月再刪吧，反正也不會再聯繫！
默存l
題主：您好，我想與大家分享一下我的經歷；我是2007年拿到駕照的，當時用了差不多將近2個月的時間，學費：2850元，C1證；現在與駕校是沒有聯繫了，但是與我的教練還經常聯繫，並且關係很好。 以下是我學車的過程，這期間有很多與教練相處的經歷，我簡單與大家分享。2007年，我讀大三，在暑期即將來臨之際，我與幾個舍友一起商量，想趁暑假40天左右的時間，考本駕照。當時學校是理工科的學校，校內就有駕校培訓及考試機構，同樣校內共有2個大的練車場地。最終達成共識的只要重慶、昆明2個舍友和我；我們在考試之前就完成了報名，同時學習理論知識，並於學校期末考試後幾天參加了科目一的考試。那時基本上是通宵打網絡遊戲，有時掛機升級時，就看下考試資料；最終在科目一考試前天晚上，我們3個臨陣磨槍，看到凌晨三點左右；最後，我們3個科目一全部通過，我當時考了97分；接下來，就是場地練習，起步、倒車入庫、靠邊停車、單雙邊橋、壓餅、半坡起步、百米加減擋等內容。這裡著重說下我的教練，一個40幾歲的女的，離異，單身；以前在香港開廂式送貨車，後來回到家鄉做教練；個子不高，人長的偏黑；可能是由於我性格開朗的原因，也或者是緣分，與教練特別的投緣，她對我也特別的好，那時我稱她為“乾媽”；（但現在回想起來，我當時學車的領悟及接受能力都比較好，幾天時間基本的操作都已掌握；）我們一批當時共有6人，但參加考試的一批只允許5人；我們都很認真，每天都是頂著烈日輪流練習，車輛為奇瑞汽車；其他等待的人都是在旁邊鬥地主、聊天；每天中午叫快餐（快餐錢是學員共同承擔，包括飲料、礦泉水）；大概20幾天的時間，我們參加了科目二考試，報名的5人全部通過，沒有給任何好處；接下來，我們就是準備科目三考試，最終在開學後不久，我們參加了考試，也是全部通過（當時同組的5人合夥出資買了2條煙）。 到今天已經領到駕照有將近12年的時間，我還是經常與教練聯繫，只要有回到那個城市，就會去看她，我覺得人與人之間的交往，就是要真誠，我們才能廣積善緣。
看車說輪
我是河南的，以前在山東濰坊那邊打工，在打工時候考的駕照，報名費3000元，關關過的情況下駕照到手花了大概5000元左右。其實我那時候和教練關係不錯，還經常吃飯什麼的，也經常聯繫，在學車的時候也認識不少同學。當然回到老家以後，慢慢時間就聯繫少了。時間總是可以讓自己慢慢淡化人們之間感情。
風輕卓越
沒進過駕校，朋友是自己開駕校的，直接一車鑰匙丟給我，帶我折騰了幾下，然後自己一人一車搞定，他不忙的時候就來看我搞的怎麼樣，指導幾下，搞了幾個下午，直接考場模擬練習考試。拿證。沒有體驗過幾個人一個車有朋友一起練車的感覺。
