如果一個有錢人乘高鐵為了安全舒適,包了一整節車廂,而很多人因此買不到票,您怎麼看?

張鴻1965


我曾經說過中國除了軍隊沒有人承包以外(也絕對不準承包)。幾乎都可以承包出去,很多的國有體制公司企業都是私人控股佔有股份甚至全部承包出去了,用最簡單的通俗語氣包吃包住。那中國很多的有關“包”層出不窮。包工包料等等的工作生活上的事比比皆是。而現在很多的有錢人。包出租車是很正常的。包整棟樓辦公也見有人。曾有個很典型的事例。廣州有個老闆為了救一個人用55萬承包了一架飛機。所以說合理的有條件具備且有條文規定承包租房租賃等等都可以實現。恰恰是高鐵是不能承包出去的,也除了國家的特殊情況以外可以開個專列。他也不屬於誰誰誰承包的,所以說個人想包一段高鐵包廂,好像沒有法律依據,也更不符合情理。所以說再有錢也是白搭,所以說錢不是萬能的。


黃瑩21053935


真不用這麼麻煩,我自己親身體驗過一次包整節車廂的經歷。

從深圳回北京,買的高鐵軟臥,之前都是飛機,但那天行程晚上太晚所以訂的晚發朝至的高鐵軟臥。

同包廂是一家三口,漂亮的乘務員妹子跟我說能不能麻煩給我調個位置,我反正一個人就同意了。跟著妹子走啊走,穿過好幾個車廂,最後到了一個了無人煙的車廂,妹子說這個車廂沒別人,清淨。

知道我啥感受嗎?一會兒想著突然來個人搶我東西怎麼辦?一會兒想著剛才那個乘務員妹子怎麼還不來?昏昏沉沉就睡著了,第二天發現自己衣冠不整躺在車廂裡,啥也沒有發生,只是花一張票的錢享受了一次包下整節車廂的體驗。


水滴的聲音


這些年炒的蒜,炒的蔥,現在炒的豬肉。其實都是如此。有人覺得有錢為什麼不可以買一節車廂的票了,如果可以何不買一輛火車的車票了,如果這樣也行何必不吧全國的火車票全部包下來了,假如全部包下了,我是虧還是賺了。很多資源都可以如此類推。


月白器633


這個是個乘車的問題,但看到這個問題,我想到了兩方面的問題。

第一是這個問題就如同在小區裡面,有錢的人把整個小區裡的停車位全部買下了,或者買了很多個車位,進而擠佔了其他人的停車空間。這個在新聞報道里是發生過的。那麼可以這樣做嗎?

當然不可以。

為可以的事情為什麼還會有人去做呢?

不要說這個不用承擔多大的人身風險,貪汙、詐騙、拐賣人口要坐牢殺頭的事都有人去做呢,何況是這種對做事的人來說是無關自身痛癢的事呢。因為人上一百形形色色,社會就是由各種各樣的人以及各種各樣的做出來的事組成的。沒有這些東東,也就不成其為社會了。

其二,不要低估了中國政府以及各地地方政府和相關部門社會治理的能力和辦法、手段。

十九屆四中全會的主題就是社會治理體系和治理能力的現代化。

經過這麼多年的實踐和總結,客觀地評價,中國政府在中國共產黨的領導下,按照其宗旨和初心,是一個為人民做實事、好事的政府。不要說此類問題,在精準扶貧、脫貧攻堅這些事情上,都要幫建檔立卡戶做很多事情,而且一些事情在很多人看來是沒有必要的。

問題出了之後,肯定會引發社會的輿情,引發社會的矛盾。產生了社會的矛盾後,國家治理機構就會對此類問題進行調研,之後就會出臺相關的管理制度,也就是治理的手段和辦法,來防範、化解此類的問題的產生。就如同高鐵霸座一樣,同類問題發生了多了,手段和辦法自然就會出來了,只不過時間的早晚而已。

社會的治理體系和治理能力,就是在不斷的新問題產生後,又不斷的修正和完善原來的管理制度,或者不斷的出臺新的管理制度。畢竟在我們國家,再有錢的人,任性還是有一定限度的,畢竟不是資本主義,資本家可以控制政治家。在中國是不可能的。


銳眼說小區


沒問題,只要是合法購票,鐵路部門不會因為你沒有上車而取消乘車資格。舉個簡單的例子,我經常從南京坐上海始發的高鐵去北京,但是鐵路局給南京預留的車票比較少,南京購不到票,所以只能從購買上海到北京的車票,再從南京上車。

如果鐵路部門不允許這種行為,直接可以禁止非票面乘車站進站上車,可見鐵路部門是允許這種行為的。


馨雨夜晚霞


先問問自已平時做為社會一員,是不是也有時充當了擺排場,而dan誤了別人的正事這一不光彩角色,別人被dan誤了,有時同樣覺得沒必要去跟你爭論,反而讓你自已心安理德去擺排場,

比如在醫院有的男性為了給女朋友撐面子,請一班人在醫院送花,而這位男性當時只覺得有必要為了面子而表達自已的感情,結果沒注意像醫院這種共公場所必須保持安靜這一種要性!


用戶9302245480596


聽過薛兆豐經濟學 以前有人想一個人承包遊輪 但是價格要翻倍

因為船票只是一個賺錢項目 船上還有很多項目是要人上船消費才能賺得到的 一個人承包一艘遊輪 沒有問題 但是遊輪消費就掙不到什麼錢 所以加錢是可以的承包的 多派臺車做專列 但是如果路線太繁忙不允許 那也不行的


蘇州兆海塑化


如果一個有錢人,一個人包了一整節高鐵車箱,如果他現在做到了,那就說明社會病了。為什麼呢?因為現在我們的高鐵資源還沒有那麼富餘,而我們國家的運輸管理政策是儘量保證大家都能坐上高鐵。

其實有錢人還是有其他更舒適的旅行工具選擇,他可以坐高鐵商務座,還可以坐飛機。他如果是個聰明的有錢人,他就不會作那樣的愚蠢事。

好的社會應該不會仇富,好的富人應該知道回報大眾和社會。好的政策應是儘量照顧大多數人的需求。所以,一個人包高鐵車箱的事不會出現,也更不應該出現。


霜葉593


首先這屬於冒用他人身份證 一節車廂 10年起步吧


橙子主任


這種就應該找鐵路局處理,屬於售票方責任


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