金馬馳騁
目前機動車的報廢標準是按行駛公里數，貨運車輛是60萬里，連續三年未取得年檢合格標誌的車輛需強制報廢。只要你的車能通過年檢，就能上路行駛，不過現在對車輛的檢測不斷升級，特別是尾氣越來越嚴，要想通過環保尾氣檢測，一定要要把發動機保養好。
國四的車輛，有少數地方車管所不能過戶，在二手交易時一定要去車管所問清楚，避免給自己造成不便。你所問到的能開幾年，應與你的車輛狀況和是否能通過年檢有關。未到報廢標準，國家要強制報廢，官方會提前發出通知報廢的過渡時間，不會立即一刀切。
一路誠實140
2016年的國四車還能開多久？
在國六標準即將要實施的時候，不少車主都開始擔憂起自己的愛車，有傳言說2020年國四車不能開了，是不是真的呢？下面我們一起來看一下吧。
這裡要明確一點，那就是2020年國四車不能開是謠言，國家也不可能採取這樣的措施。只要車況良好，那麼你的國四車就可以一直開。
我國有明確的規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行 引導報廢 的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國四貨車強制報廢年限最高是15年。國四標準最早從2011年開始實施，最終全國範圍內實施是2013年，也就是車齡最長的國四車只不過8年而已，淘汰國四車也不會採取一刀切方法，肯定會有過渡期。
根據幾大省份交通部發布的文件來看，到2020底，政府的工作重心還是國三排放標準的營運柴油貨車，到國四的過渡期還有國三的私家車，因為私家車的保有量較大，需要的時間也比較長。唯一需要的擔心的就是幾年後一線城市可能會率先對國四車限行，現在很多大城市已經對國三開始限行了。
不過新的排放標準主要為了約束車企，對於我們消費者來說，已經購買了國四或國五標準的車輛，還是按照購車時的排放狀態來執行。國五標準早就全面實施了，也就是說國四車輛已經無法落戶上牌；沿海省份不允許國四車過戶上牌。
國六標準即將實施，對於國五車車主來說，國六標準的實施會導致他們愛車的保值率降低，從而影響之後的換車計劃。而國五前面還有國三車和國四車，即使淘汰也會有先後之分，這會是一個漫長的過程，對於想要購車的朋友，可以考慮國五車型和國六車型。
正經快評
國四的車還能開多久，這個問題取決於國家對於機動車排放要求的政策，目前看來，國六排放只在個別地區開始推行，估計全面鋪開要到2020年下半年吧。這個問題不僅僅是環保問題，也涉及到汽車產業發展，以及國民消費升級等問題，所以國六的推行其實還要看整個經濟的發展情況。按照目前國五全面實行，國三在淘汰末期的情況來看，估計國四的車，還能用到國六全面實行的一年之後。如果要用到國六全面推行兩年的時候，那估計這個車子受到的限制已經很多了，檢測包括上路的費用成本也會很高，要想賣出去也是很掉價的了，所以要提前做好準備。
蘇荷153355621
國四已經不審了，你說還能開幾年？、
