小貓貓釣魚
您好，非常高興與您一起分享這個問題。
我的車子是寶馬320，這臺車已經購買了五六年的時間，現在行駛里程大概是4萬多。在這幾年的時間，車輛用途主要用於上下班代步，從里程上就可以能夠看出來。寶馬320的優缺點主要可以從以下幾個方面跟你一起進行分享。
優點：操控靈活，真的是駕駛之悅！寶馬的核心理念，就是駕駛之悅，那麼在幾年的駕駛過程當中，我深深的感受到了這一點。以靜止起步為例，當這臺車從靜止到提速的過程當中，方向盤一開始比較沉，隨著車速逐步提升，方向盤會越來越輕，這樣可以有效的防止車輛在禁止的過程當中會出現誤操作，導致不必要的意外產生；操控靈活的第2個方面就是寶馬320，它的設計上是短前懸長軸距那麼短淺選長軸距，在很大程度上就決定了這臺車的操控性比較靈活，使這臺車在轉彎的時候轉彎半徑比較小，我們以正反分別是三車道，機動車道為例，如果開著一臺寶馬320，在正向靠近隔離帶的第1車道行駛，調頭的時候，直接打滿方向，可以在反方向的第2個車道完全回調，這一點的設計可以有效的避免了，我們在上下班的高峰時期調頭的時候，不能一次性將車挑過來，而導致後面積壓很多的車輛，從而出現不必要的刮擦。
缺點：在缺點方面使用了幾年的車子給我最大的感受就是油耗相對比較高，保養費用偏貴，當然這一點也可能跟我的行駛環境有很大關係，因為我平時大部分時間都是在室內上下班代步，而且90%的時間都是在上下班的高峰期，所以難免頻繁的起步剎車，那麼我的這臺320是2.0t的，平均的油耗大概在9:30~10.5之間，不過話說回來，這樣的油耗對於一個工薪一族也是一筆不小的壓力，因為大家都知道寶馬奔馳奧迪車的發動機相對來說還是比較嬌氣的，所以沒有辦法加92號的汽油，只能加95號或者97號的汽油，我經常開玩笑說，我的車比我的臉還要值錢，它每天喝的比我喝的還要貴。接下來我們再談一下關於車輛保養費用的問題，寶馬的車輛平均每年或者是每1萬公里要保養一次，如果只換機油和機油濾芯大概費用在五六百塊錢的樣子，如果需要更換機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯，這樣的話費用大概差不多要在1000塊錢的樣子，假如還需要再更換潤滑油齒輪油等等，那麼費用就會更貴了。另外如果不小心車輛出現了刮擦需要噴漆，那麼恭喜您真的中獎了，噴一塊車門大概費用也要接近一千塊錢，講實話寶馬車很好開，但是養寶馬車還是挺有壓力的。
您覺得是不是這樣呢？歡迎大家一起來討論！以上是我的分享，希望能給您帶來幫助！
史翠華
本人17款吉利博瑞 我幹活汽車修理6年 現在從事汽車銷售 我說說我的主管使用感受 車子用了3年 4萬公里 就出現一次問題（相位傳感器故障）1.8t發動機通病 傳感器漏油 已經自己修好了65塊錢 目前沒有什麼大毛病 國產車不得不說質量真的很好 車子被別人追了三次尾 後保險槓都沒掉漆 高速巡航也比較穩 目前320塊錢油可以行駛675公里 還比較不錯 缺點就是 低速檔位換擋頓挫很明顯 換擋不積極 我經常使用手動模式
希望國產車越做越好 夢想 下一輛車 領克03+
富強的創業生活
我的是邁騰b6手動擋的，當時買的是二手車，選擇手動擋的原因是大眾的雙離合變速箱有很多的通病，二是大眾的ea888的發動機動力以及油耗相當不錯，所以選擇手動擋搭配1.8t動力的發動機，檔位清晰，動力感受以及提速相當不錯，尤其跑高速偶爾撒個換150-160相當穩。這一代的邁騰座椅特別舒服，連續開幾個小時都不會很累。只是車上年頭一些小毛病就出來了，水泵漏水，底盤異響，駕駛室異響等一下小問題，目前15萬公里了，一直嘉實多磁護伺候著，一萬公里消耗半升機油，也不算燒機油😊不過我覺得還能接受，選擇了他的優點就要接受它的缺點😜😜
突破科技啟迪未來
本人朗逸1.6自動，跑了1萬多公里，市區油耗5毛，長途3毛，不少同事也都買的大眾車，朗逸作為私家車還是可以的，轉向輕，油耗低，毛病也少，就是1.6得提速慢，起步不加油門不好使，但是這點堵車時候特別好，不像我以前的雪佛蘭起步猛油耗高得離譜。
車友丶車友
本人車子是哈弗m6，當時入手手續齊全大概十萬左右吧，車子二年了，總體感覺還可以吧，空間大，車身重，跑高速穩當，畢竟還算是SUV，底盤高，穿越性也可以，要是給我弄個轎車開，底盤不知道磕碰成啥樣了，缺點就是油耗有點偏高，還在接受範圍內吧
農村生活張肖景軒
我的車是大通V80 B型房車，
優點：1、省油，2.5T柴油發動機，3.8噸自重，一般城市道路10～11個油，拖掛房車再加2～3個油；
2、 動力充沛，普通道路，高速公路達到限速不成問題，加拖掛高速跑120也是家常便飯；
3、維修費用便宜，因為本身價格不貴，配件便宜，維修點遍佈全國各地，非常方便；
4、故障率低，我2016年的車，三年多，近12萬公里，幾乎跑遍全國，沒有什麼大問題。
缺點：1、前驅車，在高原山區爬坡和泥濘路面容易打滑；
2、動力還是不夠，主要體現在高原4000多米帶拖掛房車爬坡時，動力不夠，爬不動，需要救援；
3、沒有四驅，如果有四驅，前面兩個問題就可迎刃而解；
4、掛檔時常掛不上，需要反覆多掛幾次；
5、側門太大太重，沒有電動門。
自駕列車2740
我開的車是廣汽豐田雷凌1.6cvt
優點
空間大，乘坐舒適，1.6排量我感覺起步可以超越阿特茲的2.0AT，如果把雷凌切換成運動模式，油門變輕發動機轉速上升，提速明顯變快，當然前提是油耗變高，我只是偶爾體驗一把，超車的時候特差實用。發動機和一汽卡羅拉還是有點區別，雷凌發動機是泰國生產的(不知道是好是壞)，發動機缸體和缸蓋都是全鋁的，機油格卡羅拉是鐵的，雷凌是紙濾，從機油格的材質來看，雷凌更勝一籌。發動機油耗，城市道路8.6升百公里，高速能到6.0升百公里，我覺得能接受吧。底盤結構和卡羅拉一模一樣，孿生兄弟。
缺點
我親身體驗，開了2年的雷凌兩根後減漏油嚴重，去4S店索賠還說是通病，減震漏油程度還要符合索賠要求才能更換，只給我換了一根左後的，我非常不滿，投訴服務經理沒用，投訴廠家，投訴汽車電臺才勉強跟我說要先拍照去廠家審批才知道結果，讓我先回家等消息，這點我非常不爽。還有一點我是聽同事說的，雷凌的發電機很容易異響，變速箱閥體容易報故障，還好我的車沒有這兩個問題。
修車人懂車弟
我的車是別克君越2.4豪華版。我這車寬寬大大，車自重1.8噸！ 買這款車就是看重它的安全性、可靠性、舒適性及非常寧靜。這款車的內飾是最吸引人的地方。紅棕色真皮座椅，遊艇式儀表板，電子各種錶盤。前排電加熱座椅，北京的冬天非常實用。前排座椅靠背還有冷風空調，下天必備。
9個喇叭5.1聲道的BOSS音響系統是我選擇它的原因之一，在這車裡聽CD才是享受。6碟CD。音響可以接手機藍牙邊開車邊打電話。
這款車還有遠程啟動發動機和空調的功能。這款車有安吉星系統及一鍵SOS功能，直接與通用汽車控制中心聯繫，不必擔心車被盜，被搶，自動跟蹤定位。
這款車還有遠程開門鎖功能，如車主忘記帶車鑰匙，可以用手機給安吉星打電話遠程開車門。我曾經有幾次車鑰匙放在衣兜裡被鎖在後備箱了，打電話就幫我遠程開後備箱了。
無鑰匙進入和無鑰匙啟動是這款車的標配，真的很方便。
這款車內部很寬大，舒適，開起來四平八穩，NVH做得很好，異常安靜。有幾次還以為沒有點火開發動機呢。
質量媒體
我的是2019款日產軒逸新經典，19年11初提車，目前只行駛了1500公里左右，耗油不算特別高，因為在市區，平均時速才十幾公里，不像人家說的動不動5-6個油，空間大，沙發確實是挺舒服的，問題但是也沒，就是配置低，不過後期加裝了導航皮座椅，也足夠日常使用。
乳膠手套廠的打雜王
我的車是東風天龍450。
顧名思義就是天龍半掛450馬力的。[呲牙]
優點:1，視野好。座的高看的遠，後視鏡大，每邊都有大小兩個鏡子。車的右前方還有一個○鏡子看車的右邊角的情況。車門右邊門框上還有一個凹凸方鏡看門的右邊情況。可謂是全方位的
2.臥鋪寬。臥鋪躺兩個大男人錯錯有餘。還能輕易反身。床墊比較柔軟舒適。對了，還是上下鋪的。[靈光一閃]
3，動力強勁。拉個2/30噸輕輕鬆鬆。悄悄告訴大家，可以跳檔。[666]
4.檔位多。14個檔，但實際只有5個檔槽。加一個倒擋。決對有很多人沒見過。[來看我]有機會給大家演示一下。
缺點:1.好開
2，這個車不錯，好開。
3，上面兩條真沒騙大家[不看]
