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其實這個問題範圍略顯寬泛,畢竟每個人的選擇範圍和實際用途不同,但是真要劃到一類來比的話,很簡單,看市場口碑即可。
說到皮卡,就不得不提福特猛禽了,它的個性和霸氣已經超出了普通皮卡個性的存在。猛禽車長5.91米,軸距3.70米。
動力方面,福特猛禽提供3.5T雙渦輪增壓V6配10擋手自一體,最大馬力422,並且是全時四驅。
但是除了猛禽,還有一款不得不說的車---日產泰坦
日產泰坦外觀上雖沒有F150那麼強硬,但是碩大的前臉一點兒也不失威猛,略顯圓潤的稜角反而有點扮豬吃老虎的意思。
動力上,5.6升 V8發動機結對是皮卡界中的寵兒,且不說眼前的國六限制,就是現在市面上有的V8大排量硬派越野皮卡,那都是寶貝。
港口即將開售的日產泰坦定價40萬左右,這可是國六之前最後的機會了!喜歡皮卡的朋友可要抓住機會啊!
車兔寶
海波房車旅行在路上第350天,2018年三月在蘇州出發,計劃著一年半走遍中國,以走過浙江省,安徽省,河南省,山東省,山西省,河北省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,內蒙古,新疆,青海省,甘肅省,寧夏,陝西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,廣東省,海南省,還有廣西省,貴州省,雲南省,西藏,四川五個省份,大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上,大傢伙可以在我的日記裡看到每天的故事,各大平臺裡都有(海波在路上),希望有夢想旅行的人不要等啊?立刻就去旅行,讓那些認識你的朋友知道,這個世界我真滴來過……[呲牙]
皮卡車在國內銷量不好,原因是皮卡屬於貨車手續,使用起來非常不方便,很多大城市道路禁行……在市場上國產皮卡車系中我推薦
第一:純正的五十鈴皮卡,結實耐用能拉快跑,還省油
第二:江鈴皮卡,學習了五十鈴的製造工藝,市場上認可度也很高……
第三:長城皮卡,國產品牌中認可度也很高車型……
其他的進口車咱就不用說了,那也不是用來拉貨了,都是在玩燒錢💰……必須是柴油發動機啊
海波在路上
論玩車選猛禽,但是如果按今年上市的新車性價比和最新設計而言,我推薦江淮帥鈴T8,以前沒有關注過,朋友買了一輛有幸開了半天,真的出乎我的意料,底盤做的夠好,比五十鈴底盤強很多,五十鈴是按照國外人用車習慣設計的,拉貨超過400公斤,開起來像坐船。帥鈴借鑑的普拉多底盤,夠硬。發動機噪音也是皮卡里面做的比較好的,聽說榮獲過中國十佳發動機。總體比較驚喜,建議參考。
遼闊海疆
1、福特Ford(世界最大的汽車企業之一,唯一一家沒有經過國家救濟而自己走出經濟危機的汽車集團)
2、中興zxauto(汽車整車出口基地,中國汽車在海外市場最有影響力的品牌之一,中國國家整車出口基地企業)
3、長城(中國企業500強,中國馳名商標,中國機械500強,中國製造500強,中國汽車工業銷售收入三十強)
4、豐田TOYOTA(世界最大汽車製造商,中國馳名商標,是世界十大汽車工業公司之一,日本最大的汽車公司)
5、江鈴汽車(中國馳名商標,中國商用車行業最大的企業之一,商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一)
6、銳騏皮卡(國家高新技術企業,中日合資整車製造企業,是國內LCV產品覆蓋最全的企業之一,皮卡十大品牌)
7、江淮JAC(最具市場競爭力品牌,商用車/乘用車及動力總成研發/製造/銷售服務於一體綜合型汽車廠商)
8、黃海(國家汽車整車出口基地企業,中國名牌,中國馳名商標,世界500強企業,全球最佳供應商獎)
9、福田Foton(世界知名品牌,中國製造行業內最具成長力的自主品牌企業,北汽福田汽車股份有限公司)
10、海格汽車HIGER(中國名牌,中國500最具價值品牌,中國客車行業發展最快的企業,國家汽車整車出口基地企業)
清清木念
首先看你買皮卡的用途:純粹為了玩,又非常有錢。當然直接考慮福特的F-150或者豐田的坦途。買得起這兩款皮卡的朋友當然也不需要我介紹這款皮卡的產品,歷史等等。隨心所向,心中喜歡哪款買哪款!
對了忘了補充一個在2019上海車展長城汽車推出了全新皮卡車型:長城炮!有越野版、乘用板和商用版。要是為了玩,又不想花那麼多錢,可以考慮專門的越野版本。
補下乘用版本和商用版本照片:
上面囉嗦了一堆,下面進入正題:
當然,樓主問1猜應該是想買拉貨用的,畢竟實用為主嘛,為勞動者點贊👍
下面我給你推薦市面上常買的幾個品牌的常規產品:
1、長城:講到皮卡第一個想到的肯定是長城皮卡,連續20年穩居全國銷量冠軍。
目前主賣的是風駿系列:有風駿5、風駿6、風駿7,主要還是看你的預算多少。
長城風駿5 指導價: 6.88-11.28萬
長城風駿5外觀穩重可靠,前臉格柵用橫幅設計,其後視鏡及車門拉手作燻黑處理,別有風格。內飾走歐洲流行路線,雙色的配合更顯時尚,在中控和空調口附近用銀色作塗裝,更顯活力,車內標配了大燈高度調節、仿皮座椅、及ABS+EBD,安全性有保障。動力有2.2L與2.8T兩種發動機提供,該車的性價比與品牌讓消費者更容易接受,由此榮登銷售冠軍的寶座。
長城風駿6 指導價: 8.68-11.78萬
長城風駿6的外觀採用了長城公司的家族式設計風格,在各款車型上均有的典型鍍鉻進氣格柵的款式,讓風駿6更容易讓消費者接受。該車內飾方面注重用戶體驗,重新進行了設計,整體內部立件感更強,各種科技元素的搭配顯得很別緻。動力方面有2.4L和2.0T柴油兩款發動機提供選擇。
長城風駿7 指導價: 8.68-12.78萬
長城風駿7的外觀繼續採用了長城公司的家族式設計風格,前臉碩大的進氣格柵和前臉鷹眼式前大燈連結一起,使得前臉看起來非常的大氣。該車內飾繼風駿6之後進一步提升乘坐的舒適性,中間的豎著的屏幕使得皮卡的內飾看起來也非常具有科技感。動力方面有2.0T汽油和2.0T柴油兩款發動機提供選擇。汽油發動機相對於柴油機來說靜音性和舒適性有顯著提升。
2、江鈴:主賣的是寶典,另外還有域虎系列。
江鈴寶典 指導價: 7.88-10.53萬
江鈴寶典外形硬朗,兩條粗裝的鍍鉻幅條與中間的LOGO配合,顯得大氣,車子的側線條平實耐看。內飾方面以黑色為主基調,而在座椅、車門等部件上採取了桔色進行點綴,增加了一些生動感。動力搭載了一臺2.9T柴油發動機,並與五速手動變速箱組合,實用性較強。還有一臺1.8T汽油發動機,與之匹配的一臺六速手動變速箱。
江鈴域虎3 指導價: 8.98-11.97萬
江鈴域虎5 指導價: 10.28-13.38萬
鈴域虎7 指導價: 13.56-17.63萬
江鈴域虎採用了全新的設計語言,鷹眼式前燈與大格柵的組合十分的有個性,居中的品牌LOGO也很有辨識度,外觀很有力量感。內飾以黑色為主基調,並有大量的銀色鍍鉻裝飾材料作點綴,車內配置很豐富。動力上域虎3採用1.8T汽油發動機和2.5T柴油發動機。域虎5採用2.4T柴油發動機,配合5速手動變速箱。域虎7採用2.0T汽油發動機和2.4T柴油發動機。
3、鄭州日產
鄭州日產銳騏6 指導價8.48-13.98萬
鄭州日產銳騏外觀顯得很剛硬,前臉的線條呈直線形,也突出了該車多功能實用的特性。這款車型採用了前雙叉臂獨立懸掛、後鋼板式非獨立懸掛,兼顧到拉貨與乘坐的多方面需要。內飾比較簡單,空間較大,但座位舒適性有待改進。動力方面裝配了一臺2.5渦輪增壓柴油發動機,和2.4自然吸氣汽油發動機。符合該車的使用定位。
4、江淮
江淮T6 指導價8.58-12.78萬
江淮帥鈴外形時尚,車身尺寸與貨廂長度都在同級別之上,可以裝載更多的貨物,適合用戶的需求。內飾沒有太多的繁瑣裝飾,基本操控模塊以實用為主,標配ABS+EBD、大燈高度調節器,以及行車電腦等設置。江淮帥鈴有十幾款系列車型推向市場,動力系統與變速箱也有多種組合提供選購。
5、福田
福田拓陸者 指導價7.78-19.88萬
福田拓陸者的特點是配置了六檔手自一體的變速箱,讓駕乘感覺更為舒適,在同類國產品牌的皮卡中還是很有優勢的。該車前臉大量採用了銀色的鍍鉻裝飾部件,使LOGO與前大燈更加的突出與醒目,配置上有ESP、陡坡緩降等多項實用功能。動力上採用了康明斯2.8T柴油發動機,性能可靠。還有2.0T柴油發動機和2.4L汽油發動機。
以上我所列舉的是這幾年銷量排名靠前的幾款,另外:還有中興威虎、領主等,黃海N系列、大小柴神,五十鈴瑞邁,等等。
太多了我就不一一列舉了。建議還是去看看本地都有哪些經銷商,再選擇適合自己的哪款!
富力科創城朱林軍
天津港港口目前皮卡有豐田坦途,福特猛禽這是銷售最火的兩款,兩款皮卡都屬於一個檔次的美試皮卡,區別在於豐田坦途5.7自然吸氣發動機,福特猛禽3.5TT雙渦輪增壓,在去年下半年的時候福特猛禽平行進口停止報關了,所以只能買到中規版的啦,4S店需要加錢買的到,坦途在售的幾款配置都是平行進口加版的,選擇哪一款我們來看參數對比圖!
兩款車外觀對比下來,我們能看到猛禽顯得更加粗狂高大威猛,猛禽原車自帶氮氣減震是它的一個大賣點,如果穿越沙漠無人區它的越野性能超級適合!大家都知道坦途屬於城市皮卡,如果你需要一臺足夠舒適的皮卡,豐田坦途會更適合你,這款皮卡的內飾外觀都非常豪華,配置更是沒的說。目前猛禽指導價格有57.28萬 61.28萬,坦途價格40萬到58萬具體看配置。
19款福特猛禽性能勁化版:3.5TT高功率發動機、10速自動變速箱、發動機自動啟停、換擋撥片、六種可選地形模式、疝氣自動大燈、LED尾燈、LED貨箱燈、FORD標中網、猛禽獨有腳踏、密碼鎖、17寸運動輪轂、越野減震、底盤護板、真皮多功能方向盤、巡航定速、猛禽專用腳墊、自動防眩目內後視鏡、倒車雷達、無鑰匙進入、前中後三把差速鎖、陡坡緩降控制、拖車制動控制器、拖車搖擺控制、曲線控制、胎壓監測、SOS後碰撞警報系統、電動座椅(主10副10)、前排座椅加熱、智能充電USB、Applink TM、SYNC3(8英寸大屏)、全景雙天窗、電動後窗、後排隱私玻璃、除霜器 、(六種可選驅動模式:一、正常模式非常適合日常駕駛。二、運動模式在公路駕駛時提供更高的性能。 三、天氣模式可在雨,雪或冰中提供可靠的控制。 四、泥沙模式適合對於泥濘和沙質地形。 五、沙漠高速模式適合高速沙漠地形。六、岩石模式適合去低速岩石地形。)加防脫輪轂。
福特坦途1794版
配置:全車棕色內飾帶桃木裝飾,真皮加熱通風座椅,電動記憶組件、10項座椅電動調節,電動摺疊鍍鉻加熱後視鏡帶自動防眩目和轉向燈、BSM併線盲區輔助、導航、倒車影像、JBL音響、電動天窗、前後電眼、20寸輪轂,前排車窗一鍵升降,兩驅四驅電子轉換,雙區自動恆溫空調,電動調節方向盤,拖掛系統,LDA車道偏離預警系統,LED自動遠近光檢測大燈,LED霧燈,LED日間行車燈,自適應巡航控制,PCS碰撞預警系統,RCTA倒車輔助預警系統。
總結:福特猛禽的外觀更霸氣一些,福特3.5T的排量,坦途5.7升的排量,動力方面福特猛禽F150更勝一籌,不過猛禽對於油品的要求較高,需要更細心的保養,坦途在保養方面比較有優勢,適應能力強更適合家用,但是論越野能力的話,猛禽更強一些,而坦途由於它的舒適性更適合做一個長途旅行車。
感謝您在百忙之中的閱讀,希望對您有幫助!
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天津進口汽車小田
皮卡是不少越野人又愛又恨的車型,明明是氣場超強的硬派車,在天朝硬是混成了城區限行、搬家拉貨、貼反光條的落魄模樣,但在歐美日等“皮卡自由”國度,皮卡早就在改裝發燒友手上玩出了花。說到老外對皮卡的喜愛,大抵可以跟國人對SUV的執著相比。上到大腳怪車,下到老派美系,即使是經歷過半個多世紀的老傢伙,只要改裝完還能過車檢,你就能在聚會上看到它們活躍的身影。
那麼,老外酷愛的皮卡長啥樣呢?<strong>話不多說,直接上圖↓↓↓<strong>
低趴姿態黨:Chevrolet C10
<strong>
這是一臺出現在日本臺場聚會上的雪佛蘭C10皮卡 改裝車,原車誕生於1963年,是當時通用公司的第一代皮卡,並且採用了獨立懸掛和多種引擎結構,打破了當時卡車和轎車的分界線,極具收藏價值。在這輛已經歷經半個多世紀的老車身上,依稀還能看到老派美系肌肉車的風格,掉漆的車門,生鏽的行李架,彷彿剛經歷了末日浩劫,但這大多是改裝高手的做舊手法,因為打開這輛車的引擎蓋,你會發現別有洞天。為了更好的展現
趴地風格,機艙中除了重新設計動力總成,還有兩隻大尺寸輪胎。同時,該車最有特色的設計,是車頂看似雜亂但充滿鄉村風格的行李,令人看到就不禁聯想到開著它漫步在美國公路上的場景。暴力美學流:F-150 SVT RAPTOR<strong>
說到最具代表性的美式皮卡,很多人都會想到福特猛禽,福特的F系列共分為7個級別,其中最暢銷的自然是入門級的F150,而這款專為Baja1000比賽設計的F-150 SVT RAPTOR,僅外表強悍就能充分體現出了它的越野能力。巨大的長方形蜂窩式格柵中鑲嵌的福特大標,是猛禽的經典標誌,更具侵略性的車輪和輪胎,以及帶有燈條的更新前保險槓,使車頭擁有了震撼的衝擊感。同時,設計師還在F-150的基礎上增寬了178mm,使大燈完全嵌入車頭。
在內飾上,除了滿滿的硬派風格,這款Raptor還配備了具備更高防震能力的真皮座椅以及木質中控臺。Raptor動力系統的優越性也無話可說,6.2L V8發動機可輸出最大馬力為400hp,峰值扭力為400磅每英尺,足以勝任各種地形。房車自駕遊:GMC Sierra
<strong>
皮卡的名字也很有意思,它是由單詞“pick up”音譯而來的,意思就是撿起。在皮卡剛誕生的時候,它被認作是由一張敞開的床和一個密閉的駕駛室構成的,而在當下喜歡自駕遊的車友眼裡,它依舊是當初的定義。
雪佛蘭、福特、GMC是美國的皮卡三巨頭,佔據了皮卡市場的大部分銷量,而這輛由國外民間高手改裝的自駕車的原型就是GMC Sierra系列。車主選購的單排皮卡,不僅價格更便宜,也為貨廂騰出了更多改裝空間。加了帶太陽能板的貨廂蓋,整車看起來更加修長,但真正精華的改裝在裡面。貨廂內部採用了木製箱體,包含兩個抽屜式儲物櫃和一張摺疊式雙人床,儲物櫃的空間相當充足,足以放下衣物、漁具、灶具等等,衣食住行都在車上,沿途都是美景!當然,除了上述的例子<strong>皮卡在國外還能是這樣的↓↓↓<strong><strong>▲福特Ranger<strong>
▲道奇RAM 2500<strong>▲Diesel Brothers改裝的Denali<strong> ▲Baja改裝的日產泰坦<strong>▲帶Mini Cooper車頭的皮卡<strong> ▲軍事風格的Duramax<strong>從改裝龍興的汽車文化,到包羅萬象的改裝政策,再到拖上房車說走就走的生活方式,老外的用車大環境的確令我們垂涎,國外的購車用車成本都較低,所以即使是同類型的皮卡,在他們手中也能呈現不一樣的感覺。或許很多越野人都有過皮卡夢,希望有一天,可以開著心愛的皮卡,載著內心的那份狂野與不羈,去自駕,去豁車,去看更多的大好山河。相信未來,皮卡在我國也能玩出更多花樣,而不僅僅是工具車。TMAX越野
推薦:日產的納瓦拉,2.5QR汽油發動機天籟、樓蘭、奇駿都在用,還有7AT進口變速箱,像英菲尼迪、途樂都在用;底盤平臺沒毛病
/五十鈴DMAX,2.5T 3.0T柴油機 底盤上DMAX更勝一籌,多了一把後橋差速鎖
個人建議 日常經常駕駛就選納瓦拉燃油經濟性好一些
越野愛好者選DMAX 四驅系統 動力滿足
西區汽車情報站
美系皮卡進口到國內,價格比較高,最便宜的福特Ranger也是30萬級別,F150和雪佛蘭的庫羅德都賣到60萬去了。
福特Ranger
29.98萬元
3.2T柴油
6擋自動變速箱
有分時四驅和後橋差速鎖<strong>
Ranger在國內就只推出一個WIldtrack版本,自動擋+四驅符合其玩具的定位。進口福特皮卡,才30萬,Ranger並無正面競爭對手。再加上Ranger本身產品力足夠靠譜,配置豐富,定速巡航、分區空調啥都有。城市開起來也十分輕鬆,越野能力那也是沒的說,是一款非常合格的大玩具。
福特F150
51.08-61.28萬元
3.5T汽油
10擋手自一體
標配四驅<strong>
福特的F系列皮卡是世界上最暢銷皮卡,也曾是最暢銷車型,比五菱宏光還牛的。大家熟知的Raptor猛禽,其實是F150的高配版本,主要在懸架避震上進行了強化。既然來到五六十萬的售價區間,F150的10擋手自一體和標配四驅還算說得過去。再加上因為福特全球化做得好,其內飾比老對手雪佛蘭質感好上很多很多。
雪佛蘭索羅德<strong>
59.90-69.90萬元
5.3L汽油/6.2L汽油
6擋自動(5.3L )/8擋自動(6.2L )
標配四驅<strong>
<strong>
雪佛蘭庫羅德<strong>
54.99-59.99萬元
3.6L汽油
6擋自動
標配四驅<strong>
索羅德定位略高於庫羅德,前者軸距3645mm比後者的3569mm略長一些。索羅德“壕”無人性的大排量動力,也證明其高端定位。但雪佛蘭的皮卡標榜的是更純正的美式範兒,相比福特來講,就是前者的內飾品質感更挫,更有那種不羈的感覺。
(大鵬)
DearAuto
哈哈,看到這個問題果斷進來答一波。
因為工作原因,每天都要給客戶解答N波這個問題。
皮卡與普通家用車不太一樣,目前購買皮卡車的消費者,很大比例上都是工程用車。目標人群大概分佈為:個體工商戶、工地老闆、市政單位、越野愛好者。每個群體購買的用途也都不一樣,不能一概而論。所以,選皮卡可比選家用車難多了。得考慮額定載重、貨廂尺寸、底盤高度等等。如果您想更多的瞭解皮卡車,請先關注我們的條頭號,後續小編會一一為大家整理皮卡車相關的文章,方便大家更多的瞭解皮卡車。
既然今天的問題是諮詢哪個牌子的皮卡好?那小編就從品牌方面給大家解答一下:
要了解一個品牌是否夠好,那就要看這個品牌的口碑如何。請相信,群眾的眼睛是雪亮的,口碑差的自然沒有銷量。下面給大家看一下最新的國產皮卡銷量排行榜:
為了保證數據的公平性,下面引用乘聯會的官方數據。
皮卡市場結構分析
2019年皮卡市場依舊保持1+2+n的走勢特徵。長城汽車的皮卡銷量一枝獨秀,近幾年長城皮卡銷量份額持續提升,2019年達到皮卡總量的33%。
皮卡市場份額10%以上的廠家還有江鈴和鄭州日產,這兩家都是歷史上相對強勢的傳統廠家。江鈴汽車份額逐步下降,鄭州日產份額保持相對穩定。
大市場的第三梯隊是在4%~6%之間的諸多廠家。其中江淮汽車的皮卡總體較強,江西50鈴汽車皮卡表示相對穩定,黃海汽車的皮卡在6%左右穩定增長,北京福田的皮卡也在5%左右相對徘徊。
相對屬於新勢力的上汽大通和長安汽車的皮卡表現較強,尤其是上汽大通的皮卡表現很好,長安汽車的皮卡也在2019年快速提升。
皮卡車型市場特徵
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近幾年以長城風駿系列皮卡為代表的明星車型,保持外觀高大威猛,造型硬朗的風格,內飾用料質感和存儲空間人性化的提升,使舒適度大幅改善,呈現轎車產品的特徵。
2019年皮卡市場,銷量最高的車型是長城汽車的風駿5,份額達到21%左右,近幾年保持相對穩定。長城汽車的風駿7表現相對較強,2019年份額大幅提升。
江鈴汽車的寶典皮卡份額保持在15%左右的比例,2019年稍有下降。
鄭州日產的銳騏和尼桑d22皮卡保持在10%左右的比例。
江西五十鈴的五十鈴皮卡在2016年以來保持相對穩定的態勢。
上汽大通的T60皮卡表現相對較強。
主力城市的皮卡表現
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北京市場的長城皮卡表現很強,而上汽大通的皮卡在北京表現也很好,形成長城、日產、大通的皮卡爭奪戰。
烏魯木齊是所在地最有錢的,特殊行業佔比高的特殊地區。因此日產的皮卡表現很好。
贛州和榆林的皮卡表現也很好,看來是當地特色經濟和消費環境的影響。
以上為乘聯會提供的皮卡行業數據,小編認為還是具有一定的參考價值的。至於怎麼選擇還在於個人需求,個人預算來定奪。最後,祝題主買到自己滿意的皮卡車。