在今日頭條出現拉個車徒步出遊各地的越來越多,有的還在途中出現危險,你怎麼看?

會理真實再現


徒步的,拉車的,我在進藏途中遇到好多,並不是人們說的那樣,都想成網紅,因為也有些人並不做直播。



首先,每個人都有選擇自己生活方式,旅行方式的權利,對於邊旅行邊直播的人來說,能在旅行過程中掙點錢也沒什麼不好啊,愛好旅行,旅行中又能掙錢維持旅行費用,這樣可以去更多更遠的地方旅行。這和我們頭條上各種領域,寫詩寫文章發圖片,回答問題發視頻沒什麼區別。大家都在各自喜歡的領域發揮,順便還能掙錢,很正常啊。你不能說做直播就是想成網紅,寫文章的不想嗎?不想有爆文嗎?


其次,有些徒步拉車進藏的,起初他們只是為了節省費用,畢竟,幾個月甚至幾年的旅行是要花錢的。拉車的人可以自己做飯,省錢,而且就睡在車裡,住宿費也省了,當然,你得耐得住那份寂寞,有那種勇氣去克服各種艱辛,困難,甚至是危險。他們自己的選擇,自己承擔一切後果,我覺得我們作為旁觀者,無權指手畫腳,沒真正瞭解別人的生活,也就無權評價別人的生活方式。

目前已經很火的子安,當初從上海出發的時候十分艱難,為了生活吃飯,他中途曾停下來打工……可現在的直播足夠支持他繼續旅行。他給我們沒時間出門的人,帶來了美麗風景,同時掙錢支持自己的生活目標,無可厚非。


第三,旅行過程中不做直播的人,他們會同樣用手中的相機,手機,拍下看到的風景,記錄自己旅行的過程,記錄旅行過程中感人的畫面,以及值得回憶的點點滴滴,這些其實跟直播沒什麼本質的區別,只不過直播是和大家一起分享,自己用照片視頻記錄旅行過程,可能只是和朋友家人分享。

總之,無論你做什麼,無論用什麼方式,享受選擇權利的同時,承擔你選擇的後果。在不妨礙他人的前提下,大家自由發揮,這些都無可厚非。否則,頭條也不會有這麼多領域了。


孤旅Alone


旅遊是目的,徒步是形式,懷揣一個“世界這麼大,我要去看看”的夢想,開車也好,騎車也行,步行當然也無可厚非。

拉個小車步行去旅遊,大部分還是因為沒有錢,吃喝拉撒的物資放在車裡,一路上吃住都在車裡,這樣可以節約資金,如果有條件和能力,還可以做做自媒體,拍拍視頻,直播一下,就可以有一份收入,一舉兩得。

在眾多的旅遊自媒體人中,徒步肯定是最艱辛的,靠腳步去丈量所有的路途。

每個人的出生不同,境遇不同,有些人,生來條件優越,開著房車、床車,用車輪帶著去欣賞大好河山,風景名勝;有些人,條件不允許,也想看看這些好山好水,選擇力所能及的出行方式,但是,這份毅力,這份努力,值得肯定。

就我所知,有些徒步旅遊者,有的是純粹徒步,不發視頻不直播,有的已經成為不錯的主播,收入也不菲了。

一份耕耘一份收穫,別人也別嫉妒,因為他們的徒步是跟艱辛的,也會遇到很大的困難,甚至遇到危險。比如,徒步西藏,高寒缺氧,別人開著車都很難,徒步者要一步步走過去,有時遇不到村莊連吃得都沒有。

近日看到一個徒步者大冬天去內蒙古,還要走到蒙古國的扎蒙烏德,很多人都勸他說,內蒙的冬天,氣溫零下二、三十度,大草原有很多無人區,一個人在這樣的氣候下徒步是找死。

這個小夥就是不服,買了厚厚的羽絨睡袋,穿上羊皮襖,推著一車補給上路了,遇到有牧民,讓借宿就借宿,不讓住就草地裡搭帳篷,硬是一步步走到了二連浩特。

當然,他是個旅遊自媒體人,獲得更多人關注也是目的,但是為實現目的他敢於挑戰極限,值得尊敬。#

四海為家#








韓姐行天下


想當年,為了把殖民者趕出中國,為了建國夢,紅軍徒步萬里長征,沒有水和食物,挖野菜吃草根。這種困難放在現在是不能想象的。

現在生活水平提高了。有一些徒步愛好者,為了心中的夢想徒步前往全國各地。雖然前行當中會遇到了各種危險,但現在食物、水都可以得到滿足。相比當年紅軍徒步萬里長征這點困難並不算什麼,希望他們能夠在旅途當中瞭解到各地風土人情的同時,也得到到一些人生感悟。在以後的人生當中,該怎樣走,想要過怎樣的生活?都會得到質的提升。


大蜂在旅途


我個人觀點,我也一直喜歡觀注旅行,全程直播的,但因白天要務工,只能晚上才看下短視頻有時,主播沒下也能看上一段,

徒步,拉車,騎行都要有很大的勇氣,因為,要面對許許多多困難,比如,氣候不同,身體不適等……都是自己解決,雖幫不了他們,但精神上一定支持……

加油👄喜歡窮遊的愛好者們!一路平安……


愛的泉源


這世界上絕大多數都是普通人,聽別人講課、聽別人唱歌、看別人演戲、看別人寫的書,總是以別人為中心,做為一個普通人,什麼時候能輪到自己做為中心發個聲?

卡拉OK讓普通人體驗一把歌星夢、抖音讓普通人體驗一把演員夢、朋友圈讓普通人體驗一把自媒體夢、頭條讓普通人體驗一把作家夢,而拉車徒步圓了普通人旅遊、苦行僧生活和受關注的一個夢。

關於徒步的風險,其實哪裡都有風險,開車上路有風險、出海打魚有風險、躺在家裡有風險、從天橋下過也有風險,但是,徒步的風險的確會更大一些,正是大風險和各種條件限制才抑制了更多人上路,其實,想上路的人還有很多,很多,包括我。

總之,每個人都有自己的夢想,而拉車徒步,是普通人實現某種夢想的一種通道,就像有人自娛自樂的唱卡拉OK,一樣一樣的。

子非魚,焉知魚之樂?自由世界的公民,任由他圓夢去吧,其中的酸甜苦辣只有他自己才能體會,做為旁觀者,看就是了。


伊犁老王


量力而行的好。

這當然需要吃很多苦,要耐得住旅程中孤獨,恐怕不是一般的心裡可以承受的。

下☔️怎麼辦?

下雪怎麼辦?

生病了怎麼辦?

面臨著太多不可預知的事情。從另外一個角度來看,這也是件好事,可以培養一個人意志力,心裡抵抗能力。

只是,行動前,你真的做好準備了嗎?



高原青雲


速度50通常是72v電瓶能夠達到的速度,跑300續航,通常20ah續航80,300公里要四倍容量也就是72v80ah以上級別電池組,這樣配置需要鋰電池(20串)重量才夠輕,72v20ah價值一千二,其他容量按比例算。


柚子愛遊戲


旅遊是一種愛好或者是一種心情,欣賞美景可以讓人放鬆心情,找尋大自然的魅力。徒步那些人多數是為了直播博取眼球,然後得到金錢或者是成為網紅吧!既然徒步路途肯定會遇到各種各樣的危險,不過這是人們的自由,誰也管不著我們也無權管他們,既然有人不怕死,那就讓他追尋自己想要的自由吧……



天地之中嵩山行


現在的生活狀態越來越好 也就是說每個人都可以有自己獨特的生活方式!

出現這樣那樣的事 我認為很正常 也可以理解 但是每個人也應該知道 無論你做任何事都要為自己所做的事情負責!也就是說 要為自己的任性付出代價!

更應該注意的是不要因為自己的任性影響到別人好嗎?


天空79324931


不知道他們靠什麼支撐這種旅行,如果是一個健康正常的青壯年他們的家庭和社會責任怎麼去兌現?當然“富二代、三代”除外


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