授人以魚，不如授人以漁
打漁的人看到大海想到的絕對不會是游泳，每一個炒股的人來到市場裡也不會只想著玩玩。人們為了權力可以犯罪，為了美色可以屈膝，而為了金錢做一切。人生而好賭，賭好了叫運氣，賭壞了叫倒黴。
第一個故事，一位老人在河邊釣魚，一個小孩走過來。高僧問一小孩：＂一根魚竿和一條魚，你選哪個？＂
小孩說：＂我要魚。＂
老人搖頭笑道："授人以魚，不如授人以漁，這個道理你懂嗎？魚你吃完就沒了，魚竿你可以釣很多魚，可以用一輩子！"
可是，小孩堅持要一條魚。老人無奈，只好給了他一條魚。
於是，小孩拿了魚高高興興的走了。
第二個故事，老人在河邊釣魚，一個小孩走過來，看老人技巧純熟，沒多久就釣上了滿滿的一簍魚。老人見小孩很可愛，要把整簍的魚送給他，小孩搖搖頭，老人驚異的問道："你為何不要？"小孩回答："我想要你手中的釣竿。"老人問："你要釣竿做什麼？"小孩說："這簍魚沒多久就吃完了，要是我有釣竿，我就可以自己釣，一輩子也吃不完。"
看到這裡，你一定會說這個小孩比第一個小孩聰明。可是你錯了，小孩要了釣竿，一條魚也沒吃到。因為，他不懂釣魚的技巧。
人生光有魚竿是沒用的，因為釣魚重要的不在"釣竿"，而在"釣技"。
第三個故事，有個漁人有著一流的捕魚技術，被人們尊稱為'漁王'。然而'漁王'年老的時候非常苦惱，因為他的三個兒子的漁技都很平庸。於是個經常向人訴說心中的苦惱："我真不明白，我捕魚的技術這麼好，我的兒子們為什麼這麼差？我從他們懂事起就傳授捕魚技術給他們，從最基本的東西教起，告訴他們怎樣織網最容易捕捉到魚，怎樣划船最不會驚動魚，怎樣下網最容易請魚入甕。他們長大了，我又教他們怎樣識潮汐，辨魚汛。凡是我長年辛辛苦苦總結出來的經驗，我都毫無保留地傳授給了他們，可他們的捕魚技術竟然趕不上技術比我還差的漁民的兒子！"
一位路人聽了他的訴說後，問："你一直手把手地教他們嗎？""是的，為了讓他們得到一流的捕魚技術，我教得很仔細很耐心。""他們一直跟隨著你嗎？""是的，為了讓他們少走彎路，我一直讓他們跟著我學。"
路人說："你只傳授給了他們技術，卻沒傳授給他們教訓，等他們自己出海，沒有教訓與沒有經驗一樣，都不會捕到更多的魚！"
一次的盈利就像第一個故事裡的小孩獲得一條魚，這只不過是運氣。如果你想長期的盈利就必須要有自己的魚竿，有一點屬於自己的技術，建立起自己的交易系統。而且任何技術都需要在市場裡磨合，找到它適應的階段。在股市不同的階段運用不同的技術，採取不同的策略，知買更要懂賣。最後，想要在市場里長期的活下去，並取得更大的盈利，那麼還必須有一個完整的交易理念和一個完整交易週期的市場經驗。因為，市場對每個人都是公平的，該走的彎路一步也不會少。
這幾年多少叱吒風雲的高手倒在市場的輪迴裡，倒在前進的波動裡，倒在黎明前的黑暗裡。只懂得衝鋒的人最後都成了烈士，只有同時學會保護自己的人才是英雄。
股票賣出的形態信號有很多，比如，高位放大量，股價近頂端，布林穿頂，賣出要緊，烏雲蓋頂，賣出趕緊，雙叉扼頸、不賣不行，長箭射天，跌在眼前，等等，每一個都值得大家掌握!而今天，A股錦囊（yslc88823）要給大家分享的是"吊頸線"形態，一旦遇到，趕緊出逃!
吊頂線的定義
一根陰線,其次它的下影線較長,實體部分較短。通常而言,下影線長度應在K線實體的兩倍以上。由於其形狀與絞架頗為相似,故而因此得名。技術走勢上一旦出現這種k線形態,股價便會如高山墜石,滾滾而下。吊頸是強烈的賣出信號.
吊頸線的基本特徵
(2)吊頸線的實體比較小且處於當日價格較高位置;
(4)吊頸線可以是陰線或者陽線。若吊頸線是陰線，則看跌的意味更加強烈。
1.高位吊頸線
2.放量漲停吊頸線
3.股價在連續拉昇之後出現陽吊頂線,股價見頂回落
吊頸線要點
2、吊頸線出現後看看確認情況，如果收盤價不跌破吊頸線的最低價，則上升趨勢依舊。
3、吊頸線的本質就是小級別的頸線位。例如日線出現吊頸線則60分鐘的頸線位就是吊頸線的最低價。
操作：
使用吊頸線為什麼可以逃頂，其核心就是次級別的頸線位。當次級別的頸線位跌破時，此時又是大級別的上升末期(背離等條件)，此時小級別的走壞就會有小轉大，從小級別的趨勢反轉帶動大級別的趨勢反轉，如以此來大級別的趨勢變反轉。
吊頸線的形成是由於股價上漲受阻,在盤中遇到了大幅拋壓使得股價出現了大幅下跌,雖然收盤時被拉回,但是空頭的力量已經開始出現。如果出現在大幅上漲之後,則表示獲利盤有兌現的需求,多方的力量已經開始消耗殆盡,空頭的力量在逐漸增強,股價有見頂的可能。因此,吊頸線是股價可能見頂看空的信號。
1、在長期的漲勢之後,一根上吊線終結了漲勢,上吊線出現的第二天,大幅低開的走勢驗證了形態的有效性。之後一路狂跌,一發而不可收拾。
2、股票在當天的相對高位開盤後無力繼續上衝,出現較大幅度的回調,但尾市又得到主力的拉抬而收於開盤位附近。
3、上吊線之後,出現一根陰線,收市價遠遠低於上吊線,驗證了上吊線形態的有效性,之後暴跌。
吊頸線的注意事項
要想在股市取得成功，必須正確理解股市
你離真相越近，離成功也就越近。最重要的問題：股市是什麼?可能有些人沒有細想過，但任何一個股民都在自覺或不自覺地拿自己的鈔票來回答這個問題。這個問題當然沒有終極的正確答案。在現階段我的理解是：股市是財富的再分配場所，推動股價升降的背後力量是人性，股票的具體價格是通過多、空雙方競爭來實現的。我所有的思想都是圍繞著這句話而發的。在股市偶爾賺錢很容易，但想長時間笑傲股市，必須對以下這幾個問題進行持續地探討。
1、財富是什麼?它對你自己有何意義?它對別人的實際影響力如何?
2、你瞭解自己嗎?你瞭解別人嗎?你瞭解人性嗎?
3、競爭是什麼?你瞭解它嗎?你在採用什麼方式競爭?結果如何?別人是怎麼競爭的?
要正確地認識到：在股市競爭獲勝的難度要遠遠大於其它行業。
原因在於：1、炒股獲利快速。2、工作不辛苦。3、進入門檻低。這些因素導致了股市裡競爭的強度比在其它行業激烈和殘酷得多。由於人性的缺陷和對競爭規律認識的不足，絕大多數人必定將成為犧牲品。我們必須正視這個嚴峻的現實：股市掙錢很不容易!但的確存在著一些長期以來一直比較成功的人。那麼，成功之路到底在何方呢?
提高操盤水平的四大秘訣
第一條，就是要學習學習再學習永遠學習。
不管是做任何一項工作，都必須學好相關的專業知識。從做股票來說，許許多多的專業書籍以及學習材料，都是對實踐有幫助的。而我至今仍然保持著每半年看一本新書的習慣，因為我覺得所有的有關我工作的書籍都能讓我學到新的東西。操盤工作與其它行業一樣，一直在不斷地向前演變，我們只有不斷地補充最新的知識，才能跟上操盤的步伐。
第二條，操盤必須從實戰中學習。
"紙上得來終覺淺，須知此事要恭行"。有的人喜歡看很多書，研究很多很多理論，但只是紙上談兵，一旦進入實戰，便束手無策。
就像學習開車，不管你上了多少堂課，看了多少本書，學會了多少有關駕駛的理論，假如你不坐在方向盤後面真正操縱汽車的話，那恐怕永遠也學不會開車，更無法面對複雜的交通狀況。只有開車上路，你才會知道駕駛汽車是什麼樣的感覺並不斷提高自己的駕駛技能。
在操作初期，新手應該儘可能做小規模交易，每次交易的數量應該比較小。新手出現錯誤的機會相對比較多，做的股票數量愈小，風險也愈小。但是必須要進行大量的實踐，如果沒有大量的實戰，就不可能積累彌足珍貴的實戰經驗，也就不可能真正學會這一比較複雜的技能。"站在岸邊不下水的人永遠也學不會游泳。"也就是這個道理。
第三條，必須學會控制自己的心態。
有耐心，也要有紀律性。在真正的好機會出現時，採取比較決斷的行動，而不要在沒考慮好之前，就採取比較輕率的行動。紀律性是你最重要的原則。應該知道什麼時候買進，什麼時候賣出，一旦出現偏差，應該怎麼樣控制自己的風險。如果買對了，也要講究紀律性，不要貪圖小利，而過早地將一支好的股票賣出。
我的經驗和觀察，發現幾乎百分之七八十的失敗的新手都是因為沒有做好這一條而失敗。在買錯了一支股票之後，他們一味地希望這支股票會反彈，有的人還會不斷地加倍追買這支股票，這樣他的損失可能就會越來越大。雖然有的時候下落的股票會反彈，但這樣的幾率並不是很高，如果股票一路下跌，那麼你的損失就無法挽回了。
第四條，學會控制好情緒的波動。
面對變化莫測的股市，保持冷靜的頭腦和穩定的情緒是極其重要。
在激烈的股市搏擊中，操盤手每天要做許多筆交易，其中有賺有賠，有輸有贏，所謂勝敗乃兵家常事。但是，如何控制自己的情緒，保持平靜穩定的心情和冷靜的頭腦，這對每個操盤手來說都是至關重要的，也是難以做到的。每個操盤手，即使是資歷較深的職業操盤手，歸根到底仍然是個凡人，都有凡人的七情六慾，都有各種各樣的情緒，操盤時面對著不同情況，都難免產生情緒上的波動，由此而影響他們操盤水平的正常發揮。賺錢了高興地找不著北，賠錢的時候又極其懊惱和沮喪，有時候甚至會大動肝火。
（本文僅供參考，不構成操作建議。如自行操作，注意倉位控制和風險自負。)感謝各位朋友的閱讀，若您對股市投資經驗及選股技巧有所感興趣，不妨關注我的公眾號——A股錦囊（yslc88823），獲取第一時間的投資情報和更多的選股技巧！
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